何超瓊豪賭搞廉航

本帖最後由 felicity2010 於 2013-6-7 11:06 AM 編輯

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【本報訊】賭后何超瓊持有的信德集團斥資逾五億元入股捷星香港，試圖挑戰雄霸香港的國泰航空，但掌握內幕的航空業人士透露，特首梁振英反對發牌，認為廉航對香港經濟貢獻不大，何超瓊涉足前景不明的航空業生意，這鋪隨時押錯注。
記者：呂焯均　吳永強 5.39.217.765 A  Q/ d/ H* P1 p# P2 E

澳洲航空旗下廉航集團捷星航空，繼在東京、新加坡及越南設據點後，去年7月與中國東方航空合資15.44億港元成立捷星香港，以香港為基地進軍內地市場，但由於沒有香港股東，被質疑香港非主要營業地方，不符港府發牌要求，故一直未成事。捷星香港股東之一的東航，數名高層去年與梁振英會面，獲鼓勵在香港加大投資。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 ^+ |+ c) R# o7 ~' c

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曾顯華攝
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斥資逾五億元入股TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; t! \$ N( Q( w! z3 e& {( R. ^
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捷星香港昨舉行記者會，宣佈獲信德集團入股6,600萬美元（約5.15億港元），與現有股東各佔三分一股權。信德董事總經理何超瓊稱，投資廉航主要看好其前景，指廉航是全球航空業趨勢，也可為香港市民提供更多選擇及帶來經濟旅遊收益。5.39.217.763 \" j7 W& |( X8 d
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捷星香港一直未獲發牌，市傳由太古持有的國泰阻撓，何超瓊昨強調無意挑戰國泰，「冇資格挑戰、亦都冇必要挑戰佢（國泰）」。不過她又意有所指說：「我唔相信香港呢個全亞洲最重要嘅空港，唔可以容納多一個航空公司。」何家早涉足航空業，有投資澳門航空及香港快運，但成績不理想。5.39.217.76) p5 |8 m& g7 w. Z6 M' ]

捷星香港行政總裁劉仲威稱，如年底前獲牌照，最快明年初投入服務，營運初期航線將覆蓋距離香港5小時航程的地點，如東南亞國家、日本、南韓及內地，承諾票價「最少比對手平五成」。他說首階段有3架空中巴士A320航班，稍後會購買及租賃18架全新空中巴士A320飛機營運，另聘請約1,000名員工，現已收到逾2,500份機師及600份空中服務員申請。公仔箱論壇/ y/ Q: s" q7 J! W; r% F" ?

據航空業內人士估計，一間航空公司開業初期，假設經營3架飛機，油費、機場收費、員工成本等，每月約燒錢2,000萬元。公仔箱論壇" M& a- T2 B6 T; _/ L1 R1 E

遲遲未獲發牌的捷星香港何時啟航是未知數，劉昨說已按政府要求不斷提交補充資料，有信心本年底獲牌照。他指捷星香港已有香港股東，7人董事局成員有4人是港人身份，管理層全是港人，已滿足《基本法》規定及發牌要求。
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然而捷星盤算可能落空，航空業人士向本報透露，國泰向政府施壓，非捷星香港不獲牌照關鍵因素，因為運輸及房屋局初步評估，認為新廉航公司可刺激競爭，改善整體服務，也不會加重機場設施負荷，故支持發牌。

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特首：對港貢獻不大
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可是特首梁振英卻力排眾議，據了解他在政府內部會議表示，航權是重要經濟資產，本港機場設施有限，而廉航的旅客非高消費群，對香港經濟貢獻不大，表明不贊成發牌。$ n- p: p" b2 p. v& w! B. P

運輸及房屋局局長張炳良昨口徑一致，稱新政府正全面檢視政策，在檢討完畢前，不會處理有關香港指定航空公司的申請，意味不會理會捷星香港的申請。

有航空業人士對梁振英不發牌廉航感憤怒，「梁振英係要香港自降競爭力」。根據資料，廉航只佔本地市場5％份額，中文大學航空政策研究中心副主任羅祥國指出，新廉航對經濟和乘客有利，捷星香港引入香港股東，營運以香港利益為先，便符合「香港為主要營業地」，應獲發牌，否則隨時受司法覆核挑戰。5.39.217.76, Q D/ j) \: c7 b a0 L

國泰稱不反對廉航在港營運，指國泰與多間廉航競爭，有信心港府審核該申請時，會以《基本法》為依歸，保障香港利益。香港航空總裁楊建紅則表示：「做好自己，不管別人」。

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自稱心急　超瓊搭廉航
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【本報訊】廉價航空在外國大行其道，部份著名的廉航包括Ryanair及easyjet等，每年勁賺數以十億元計。香港廉航發展不足十年，至今未有成功例子，不過財雄勢大的賭后何超瓊無懼風險，聲稱自己也光顧廉航，「自己比較心急，坐過Jetstar、Ryanair，佢哋營運模式要求好準時」。公仔箱論壇- v, m+ H# c/ ~' V4 k, g+ K, \$ ^

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■牧師李卓民（圖左）於05年成立甘泉航空，惜勁蝕無奈結業；右為其妻李黃慧恂。資料圖片


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在香港為數不多的廉價航空中，最為人熟悉是首間「港產」廉航甘泉航空。2005年成立的甘泉航空，由牧師李卓民及港龍前總裁苗禮士等人合共斥資8億元開辦，成立初期以超低價的1,000元出售香港飛倫敦的平價機票。其後，甘泉再開辦前往溫哥華航線，更計劃上市。+ F1 x4 H$ x" t1 G

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香港航空經營未樂觀

惟經營僅一年多，甘泉便勁蝕達10億元，最終被高院頒令清盤，被迫結業。死因是向空運牌照局（ATLA）申請開辦航線時，遭競爭者反對，國泰質疑甘泉申請程序，令甘泉可租用的飛機被對手奪得，被迫花錢買飛機。另一死因是甘泉開辦溫哥華線後，國泰以本傷人，劈價迎戰。
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另一以平價機票招徠的香港航空，早前亦曾多次傳出拖欠泊位費及維修費等消息。香港航空去年中曾被指拖欠機管局的泊位費達4,000萬元，惟當時公司總裁楊建紅解釋需時查清賬目，故延誤了繳款期。該公司去年也被港機工程追收維修費及清潔費，近年經營情況未見樂觀，公司去年上年半利潤按年大跌近五成，更要停飛倫敦航線「止蝕」。" ]  Y& c4 |# e' X7 }4 L

面對廉航搶客，國泰積極迎戰，去年10月起推出fanfares平價機票優惠，現時每星期平均銷售近2,000張機票。信德擬搞廉航，股價昨跌2.9%，國泰亦陪跌3.8%，為表現最差藍籌。東航則升0.4%。

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香港廉航血淚史5.39.217.76+ H! }9 J- F# ~7 F5 J5 p$ z9 y

【甘泉航空】

2005年2月; {) b" `7 l5 W% G
李卓民宣佈成立甘泉航空，主打平價機票tvb now,tvbnow,bttvb+ B8 O5 |. _5 w* K0 n# }
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2005年9月-06年公仔箱論壇! v3 U9 O: ^; _- P8 S& T
投資額由2億增至8億，並購入兩架波音747客機
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2006年8月
推出一千元香港直飛倫敦機票
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2006年10月
未獲俄羅斯方面批准飛越領空，甘泉航空首航倫敦失敗，延至翌日才成功起飛

2007年6月
開辦飛加拿大溫哥華航線，國泰割價還擊
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2008年4月
甘泉突然宣佈結業，市傳勁蝕逾10億元

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【香港航空】

2012年6月
香港航空被港機指拖欠維修費，更被港機暫停提供維修及清潔等服務TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 u6 p9 d7 N9 Z3 L! W

2012年6月: V2 v9 z& @; x/ J' b1 e/ p7 A# |
香港航空被指拖欠機管局泊位費達四千萬) u- ?. @. i/ T/ d+ |5 I. n
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2012年8月
上半年利潤按年大跌近50%，宣佈停飛蝕錢的倫敦航線
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■東航集團總經理劉紹勇（左）去年與梁振英會面，稱梁促東航加大在港投資。東航網頁圖片
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【本報訊】廉航發牌政策再暴露政務官與特首梁振英的矛盾，有資深高層政務官說，港英年代政策醞釀過程由下而上，經仔細分析、論證，但梁振英對政務官信任度低，與前兩任「老闆」董建華和曾蔭權比較，梁振英顯得更獨斷獨行。5.39.217.76" |: v3 x; T% I4 X9 S
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不接受政務官意見

昔日港督或特首若不同意官員的政策分析，會發還政策局再研究，梁振英對政策往往自有一套想法，若政務官的分析與他的不同，他會要求按他旨意再研究。
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例如，備受爭議的「限奶令」，官員指出問題關鍵是奶粉商囤貨，且只是季節性現象，政府不應限帶出境，及幫港媽訂奶粉，也變相鼓勵港媽用奶粉餵哺嬰兒，與鼓勵母乳政策背馳。然而梁振英與親信高永文為了挽民望，堅持推行限奶令，結果尾大不掉。

另一例子是白表免補地價買二手居屋政策，本來居屋二手價低、買賣少，但新政策卻有製造需求效果，導致政策未推出，二手居屋樓價已大升，令中籤者難以負擔。此外，有政務官稱已對與梁振英合作感心灰，採閉嘴政策，而資深政務官也不愁出路，商界及公營機構也甚歡迎他們跳槽。
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何家撐唐　與梁交惡                      TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) C1 p3 U& V% b% P2 X' S) g
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【特稿】tvb now,tvbnow,bttvb! x) m) {7 ?7 H" \( z' d2 s2 h
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賭王何鴻燊與梁振英的關係，可以用一個「壞」字來形容。一直挺唐的何鴻燊04年還是地產建設商會主席時，語不驚人誓不休，更指若梁振英有日做了特首：「我第一個放棄香港！」
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■何鴻燊（右）在唐英年（左）民望插水時，繼續與女兒何超瓊向唐捐款20萬元。資料圖片
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「梁做特首  我返澳門」

何鴻燊9年前接受傳媒訪問時，不點名指梁振英是八萬五罪魁禍首，一旦梁做特首，他便會返澳門：「如果佢有機會做特首，我第一個放棄香港，但我相信未必輪到佢，佢做特首，我喺香港做咩？佢最憎有錢人，到時我就返澳門。」他更指，不少地產商亦會一起離港。公仔箱論壇" T( j9 C$ i! i# I% Z) h1 z9 u! t

唐英年前年底舉行的造勢大會，何超瓊、四太梁安琪亦有出席支持。身為地產及建造界選委的二房次女何超鳳，亦提名唐英年做特首，足以反映何家挺唐立場堅定，何鴻燊在唐英年民望插水時，繼續與女兒何超瓊向唐捐款20萬。但何鴻燊健康轉差後，便沒有再公開批評梁振英。
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由於梁班子表明不支持廉航，今次何超瓊入股捷星，有濃厚挑機味道，雖然中央挺梁，但何鴻燊與中央的關係亦相當深厚。2009年澳門回歸十周年時，前國家主席胡錦濤便主動上前與坐在輪椅的賭王握手，並親自慰問他，顯示何家未必不夠梁振英鬥。

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