今年是英國Aston Martin誕生一百周年，又是意大利林寶堅尼五十周年，兩者本月不約而同舉行過大型慶祝活動，並分別推出了極致級超跑概念作。
英國Aston Martin為慶祝一百周年，早有預謀地大舉參戰本月中舉行的德國紐布靈二十四小時耐力賽，廠方同時在開賽前夕舉行了大型活動，行政總裁U.Bez親自駕駛CC100 Speedster概念車，率領品牌其他古今經典車款在紐布靈北圈舊跑道繞場一周，場面壯觀。
CC100花了只六個月「緊急」炮製成功，設計靈感源自品牌最成功的1969年DBR1賽車，難得是概念車在構造和機械方面一絲不苟，以應付賽道急激駕駛示範需要。鋁合金底盤、引擎等硬件源自同廠V12 Vantage，配合碳纖維車身，車重只1,200kg，0至100km/h約4秒。這輛暫時全球唯一的習作，傳聞意向售價接近六百萬港元（未連稅），而且已經名花有主。車廠暗示如有第二位買家表示興趣，可以多造一輛。
意大利林寶堅尼早前在日內瓦和上海車展，分別推出了全球限量三輛的Veneno極級跑車（已售罄！），以及限量一百輛的LP720-4特別版，以紀念車廠成立五十周年。不過真正高潮是本月初在意大利舉行的大巡遊活動，三百五十輛「狂牛」由來自全球不同地區的車主掌舵，從米蘭出發，經比薩、羅馬等，再到位於博洛尼亞的車廠總部，路程長達一千二百公里。
最令人驚喜是廠方在晚會上，「突然」展示由母公司福士集團設計總監Walter De Silva親手設計的Egoista概念跑車，超科幻單座位外形據講是參照「阿帕奇」直升機而創作，配備600ps馬力5.2公升V10引擎，整輛車均以碳纖維和鋁合金製作，不過廠方暫時未有投產的計畫。
|
發表於 2013-6-2 01:24 PM
| 
發表於 2013-6-14 12:56 PM
| 