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[馬來西亞] 快艇超載 撞石翻沉 170人獲救 14人失蹤

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▲失事快艇昨早8時由峇貢開抵布拉甲碼頭,不到一句鐘後在轉往加帛
- O' ]8 l0 d* `* T1 Y: n途中翻覆。從圖中可看到,船頂、船頭、船尾當時已擠滿搭客,明顯超載。
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(古晉、詩巫、民都魯、加帛記者28日聯合報導)一艘疑超載,由布拉甲開往加帛的快艇Kawan Mas號,今早不幸在拉讓江翻覆。公仔箱論壇" Z9 f* W6 [9 ]2 }+ `; y/ H8 x
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截至晚間布拉甲縣公署發佈﹐船上有170人獲救﹐14人失蹤。至於在獲救人士中﹐有137人已返回各自的長屋﹐另有33人仍留在事發地點附近的長屋。5.39.217.76# s  H0 r0 R' R/ a( v2 S  L" r
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至於較早時﹐布拉甲警區主任峇卡披露﹐船上181人獲救,23人失落不明,恐已凶多吉少。下落不明的23名搭客之中,估計有13名來不及逃生,受困在船艙裡。另10名搭客則宣告失蹤。大難不死的181名搭客,成功游上岸或被人救起。這相信是砂州有史以來最慘重的快艇船難。2 a  o1 e. U5 p. W: w6 E' S

; `$ M! o0 m% D0 m74座位載200搭客5.39.217.76! I& K- [9 `( g5 L# v7 s( ^

" z$ c8 Z& L; L0 U5 {失事快艇Kawan Mas號,原本只有74個座位,然而卻疑載了近200名搭客,超載約2倍。
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失事地點是在拉讓江上游的丹絨杜國邦央。該快艇今早7時由峇貢啟程,約8時抵達布拉甲,然後轉往加帛,約8時45分翻覆。船上載滿在峇貢一帶工作的木山及油棕園工友,他們準備返回加帛及詩巫家鄉慶祝達雅節。
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布拉甲警區主任峇卡披露,警方人員目前仍在搜尋所有失蹤者,目前正等待5名蛙人,以及普通警察部隊人員到場展開潛水搜尋工作。
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這起快艇慘劇沉失事地點離布拉甲巿鎮約1小時水路。布拉甲一天有4趟快艇開往加帛。砂州曾在1991年於拉讓江及2010年於民都魯達島發生兩宗快艇船難,當時分別有13名搭客及15名搭客罹難。% C1 C7 w5 y! P# h. [2 W
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搭客多為婦孺
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布拉甲警區主任峇卡表示,多數的快艇搭客都是來自加帛地區,坐船返回家鄉準備慶祝達雅佳節。當中,有許多是木山工友、園坵業工友及在峇貢工作的工友。
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$ t  U$ B# [5 J, T. w+ q公仔箱論壇失蹤者中,還包括了孕婦。及時逃生的搭客,主要是坐在船頂和站在船邊的搭客。失蹤者多數是在船艙內的乘客。
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) B6 q! d  B% ]- K公仔箱論壇消息指出,船內多數是婦孺孩童。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" E" N* c) y4 ?# u# ]
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失蹤人數可能還會增加,只有那些與家人搭同一艘快艇的失蹤者,身份已獲得確定,而獨自搭船的失蹤者,身份仍無法證實。公仔箱論壇- u3 p3 E$ m' A# y6 L) |
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據瞭解,除了警方之外,中區的各相關拯救單位都已派出隊伍前往案發現場援助。5.39.217.76; J" f5 o: {+ h2 X1 ~0 U
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峇卡說,警方人員也會24小時輪值,駐守現場執行搜尋任務。tvb now,tvbnow,bttvb% H) u- P. l, {, o# o9 r$ Y1 J

& |0 u% E" a* FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據稱,該艘快艇在航行了約1小時後,疑撞中巨石翻覆及沉沒,釀成這起在州內有史以來最嚴重的船禍悲劇。州政府目前已安排將所有獲救的搭客,載送回各自的居住地點。
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出動大艟舡吊快艇‧若失敗將鋸船搜屍

本帖最後由 civicboy1969 於 2013-5-31 10:12 PM 編輯
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  • 搜尋人員將第一具遺體載回布拉甲。(圖:光明日報)

  • 行動小組出動一艘大型艟舡前往事發水,希望能一舉把遇難船隻吊起。(圖:光明日報)

  • 確認杜左喪命後,兄弟姐妹泣不成聲。(圖:光明日報)


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2 ?1 J# G5 A5 I# M公仔箱論壇(砂拉越‧布拉甲30日訊)布拉甲河域發生快艇翻覆沉沒意外,拯救隊伍持續展開搶救工作,但因河水湍急導致搜救工作嚴重受到影響,行動小組唯有出動大型艟舡,希望一舉把沉沒快艇吊起,否則將考慮鋸船。
; x" u* l. z% L/ d/ q0 I$ l. k# utvb now,tvbnow,bttvb週四上午7時,行動小組成員出發前往事發地點展開搜尋工作,而大型艟舡則於上午9時許抵達布拉甲港口。苦無交通的記者,也搭乘艟舡前往事發地點。
3 c. k$ l! A5 ^. j! D: |* y1 x# w2 b  E公仔箱論壇據悉,由於大型艟舡船身較為龐大,為讓艟舡順利川行,相關單位已於週三傍晚打開峇貢水壩的水閘,放水入河,以提高河流水平面。
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