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[美洲] 警夜半快速道捉超速車限速減慢成陷阱市民投訴欠公平

 ,  描述: 加拿大新聞
本帖最後由 serrurier 於 2013-5-25 09:57 PM 編輯 5.39.217.760 W: S+ L) L0 b3 J4 y5 O5 |

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1 E- _: v% _7 W! _- Q' W7 q" {# w警方稱以雷達偵查車速是為了道路安全,但有市民投訴,指警方半夜於亞倫快速道(Allen Expressway),在原本安全的環境下「捕捉」超速駕駛者,帶來道路危機。有市民更認為,警察是為達到告票目標而「執法」。! I9 L' v4 I3 i" H
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市民Paula Morese投訴指,上周一凌晨2時,她正在亞倫快速道向南行駛,當駛至末段至艾靈頓大道(Eglinton Ave.)時,看到有人站在路中央,「當時我想哪個傻瓜冒生命危險在深夜站在快速公路中央?當我駛近時,我才察覺是警察,他們有三輛警車在快速公路上逮捕超速駕駛者」。5.39.217.76. @% o: n* E% L: a# p$ h+ j- b0 m
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質疑為達到告票目標
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警察向她顯示雷達紀錄,指她在時速限制60公里路段超速至每小時85公里,她向警察指亞倫快速道的時速限制是80公里,但警察指,她是在接近時速限制降至60公里路段超速。
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Morese質疑警方在如此有問題的情況下,是否向每名駕駛者發出告票。
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「這樣怎會公平?守法的市民如可對抗這種嚴重失實行為?市民實際已當收取告票為生活開支,但會為警察這種為求達標的方法感到困擾」,Morese說。
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民眾質疑,任何在深夜曾於亞倫快速道駕駛的人士均知道,路上甚少其他車輛,警方是否有需要在凌晨2時,出動三名警察逮捕超速人士?難怪不少駕駛者認為警察是「為告而告」,在該時該地捕捉超速的駕駛者。
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
60 行 85 咁樣重唔算超速, 半夜就可以快 ? 唔通半夜超速唔會撞車, 或半夜撞車唔會死唔會傷, 撞爛左唔駛錢整...  保費唔會加.
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