本帖最後由 felicity2010 於 2013-5-22 11:42 PM 編輯 tvb now,tvbnow,bttvb; m4 c. f0 ^% `/ ]
, } m! |* G2 w3 h8 w& ~! vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。張炳良：海事處長已道歉5.39.217.76/ V; w! @* a; d8 C8 f
/ B- x8 q# H3 ?( H公仔箱論壇 5.39.217.76. U- G' o- b w D( J9 \
; B; a) c( P; S公仔箱論壇運輸及房屋局局長張炳良今午表示，海難處處長廖漢波已就南丫海難，透過聲明表示歉意，覺得他已經道歉。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; r$ j- T& s3 v$ l0 h5 F
tvb now,tvbnow,bttvb; C) D! [0 Z0 A' m3 L0 _3 Y
海難調查委員會的調查報告指出，海事處檢驗「南丫四號」時，竟沒有發現船隻多處有問題，調查報告清楚列明海事處在事件中的責任，但海事處處長廖漢波卻拒絕道歉，只表示「感歉意」、「心情沉重」。海難家屬發表公開信譴責海事處對造成39人死亡的海難責無旁貸，作為處長的廖漢波「既沒肩膀擔當責任亦無腰骨敢於承認，我（家屬），驚訝於如此泯滅良知之人竟是一處之長！」
1 }7 x# Q+ i& k1 Y: }
6 M L6 s4 x4 K* Xtvb now,tvbnow,bttvb自己查自己？張：要對制度有信心% g+ z# S) j' B+ b
: W4 |+ S0 z9 Rtvb now,tvbnow,bttvb本月初，南丫島海難調查委員會公佈調查結果，指出海事處驗船時有疏忽；海事處為此進行內部調查，被質疑是「自己查自己」。張炳良今日出席「海事處制度改革督導委員會」首次會議後，呼籲公眾要對制度有信心。
* O/ _0 e# d5 N5.39.217.76 5.39.217.76 N/ h1 \& x: B* C: x6 V4 L' f1 N
張炳良被問到，如果事件是涉及處長級人員，內部調查是否不能觸及，他表示，內部調查完結後，需要向運房局提交報告，他自己是非常緊張事件，如果運房局發現內部調查有新資料牽涉其他人及事，就會再跟進。5.39.217.766 H* w( X) m: o8 I6 {
; T3 C# v: |; d: n5 N5.39.217.76他又補充，今次調查是根據公務人員一向的程序，如果發生事件，會由部門自行進行內部調查，他呼籲公眾對制度有信心。" T1 o8 V7 k# S) |9 I
0 Z* j& v& e* S% {$ a1 G3 b9 Atvb now,tvbnow,bttvb（香港電台報道）
6 d+ b* a L( N6 j& h2 A
2 L! @6 X0 u8 w X: t運房局為此成立「海事處制度改革督導委員會」。委員會今午召開首次會議，議定委員會職權範圍為檢討本地船隻安全、海上乘客安全指引及海事處管理層運作流程等。9 J$ D6 G! L: [* }9 l- y7 m% A1 N# p+ ]
/ E5 @, c: Z" `
張炳良指首要工作，是全面檢討本地船隻法例遵行的情況，以及討論未來發牌、規管、執法等行政措施。 ! D+ ]" J$ B0 I- i2 |
委員會對海事處運作程序及制度上的改善提出建議並且落實，改革過程亦會聽取國際海事專家及政府人員顧問的意見。
" W- f$ r5 [, _. B3 _6 s( t公仔箱論壇 公仔箱論壇5 C7 t% q" m0 ?4 z
（香港電台報道）
. [" V* l: K7 `- U公仔箱論壇
# b6 k) F4 c4 S p「知衰」不等於「認衰」5.39.217.763 @: P( G/ w( E! w4 c
. J9 A7 ^1 D7 q }tvb now,tvbnow,bttvb 5.39.217.76( m: H8 a& h' R) ?
+ h% D0 h8 O9 S" }南丫海難調查委員會早前公開調查報告，批評海事處在審批圖則、驗船，以至執法都有失職。看電視新聞報導，雖然張炳良局長在記者會上表示對事件責無旁貸，但卻未見坐旁邊的海事處處長公開道歉。再在電視機前的我，當時已經非常不滿，既然海事處有那麼多問題，身為處長為何不說聲道歉？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 J! i' a1 [8 V
公仔箱論壇/ }2 S& T) i" Q( f: c* p
在死難者家屬要求下，海事處終於發出聲明，說處長對事件「至今仍感到難過，亦感歉意」。昨日張局長更表示處長已發出聲明表歉意，所以覺得他已經道歉。 5.39.217.76" |0 Q) b: N$ r7 t
從字面上去理解，「道歉」和「歉意」的意思其實差不多，嘗試舉個簡單例子說明。某天大明不小心撞到小明，他可以向小明道歉，又或者向小明表示歉意。不過，感覺上前者直接而強烈，後者則間接而婉轉，即是俗語所說的「扭擰」。
( R6 I( w4 q- v0 l7 N6 B: n }% jtvb now,tvbnow,bttvb
( Y" x3 V" E% \2 Q0 }tvb now,tvbnow,bttvb可是，若果大明的歉意並不是由大明親口所說，而是卻由另一人轉述的話，例如小強向小明說，就大明撞到小明一事，大明感歉意，這樣又是否等同道歉呢？有朋友說，「感歉意」只屬「知衰」，卻不是「認衰」，實在非常同意。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ]& ^, E$ z ]" D
4 Y& [# A5 `8 u7 {公仔箱論壇坦白講，瓜瓜極之討厭這些語言偽術，即使字義上「感歉意」等同「道歉」，但也欠缺誠意。基本上與「對唔住囉」有甚麼分別？tvb now,tvbnow,bttvb5 i* e2 \+ R8 P# K) X
/ F/ B% v9 z1 Y' |+ P或許處方認為，一旦處長公開道歉，保險公司就可能會拒絕賠償，海事處也可能將要面對法律索償。可是，就整件海難事故，調查報告已經清楚指出海事處的種種問題，若連一句道歉也講不出口，這樣欠缺承擔的政府，又叫市民如何信服？現屆政府民望低迷，就正正因為給人死不認錯的感覺。公仔箱論壇$ n$ s% a5 r6 D( ]9 S2 H# O
0 r4 Z9 l3 z5 h- b5 Y4 b, |; JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。若真的是誠心認錯，請海事處處長出來，向遇難家屬和公眾真誠地道歉，即使鞠躬謝罪也是該當的。要海難死者可以安息，生者得以平安，唯有真誠道歉才成！3 o8 A' {. g( H# A+ P
+ _6 u1 Z2 h' ?
最後一提，調查報告指出，遇事船隻由設計、建造到檢船，幾乎每個階段都接二連三有人犯錯，負責驗船的海事處當然責無旁貸，但在調查聆訊當中，調查委員會的代表律師在結案陳辭中表示，涉事兩艘船隻的所屬公司，即港燈和港九小輪，均需要為撞船事故負責。既然如此，他們應否也該道歉？
& {0 X3 N; O' W& t- z/ J/ U5.39.217.76
$ d" r t# ~- {' g, Z公仔箱論壇: ]7 c# W& o( b6 l7 ~2 W/ P" O+ {
點解要由張炳良為署長解釋呢? 一句為三十多條人命的道歉為什麼那麼困難? 署長心裡有太多計算，擔心仕途，長俸和索贘，一句人性的説話居然是有這様多重顧慮，署長歉疚的誠意如何不言而喻。海事處執法不力，這次海難祇是 an accident waiting to happen，看是誰的不幸！
/ q" u) V# E# e! r1 L9 F" N公仔箱論壇
; ~) r; M0 m( \* D, r8 HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb" n4 l( Q3 e+ ~) G, ~
|
發表於 2013-5-22 09:58 PM
| 
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 P' m9 j0 s" O X/ G. p