本帖最後由 felicity2010 於 2013-5-22 11:42 PM 編輯
- D( Q) C; G2 c$ ^0 vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
' ]" F* i) a$ n4 r0 _: G( g張炳良：海事處長已道歉
5 [$ \3 _+ o) T7 ?. C4 x4 | }; mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& |* s+ i# J. E1 N! p公仔箱論壇
- n& `, ?" O8 z7 B4 R! j3 @) | TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 F* O I( k* ~
運輸及房屋局局長張炳良今午表示，海難處處長廖漢波已就南丫海難，透過聲明表示歉意，覺得他已經道歉。
8 {1 y* k- C0 r 8 H1 k! K6 @$ H/ T
海難調查委員會的調查報告指出，海事處檢驗「南丫四號」時，竟沒有發現船隻多處有問題，調查報告清楚列明海事處在事件中的責任，但海事處處長廖漢波卻拒絕道歉，只表示「感歉意」、「心情沉重」。海難家屬發表公開信譴責海事處對造成39人死亡的海難責無旁貸，作為處長的廖漢波「既沒肩膀擔當責任亦無腰骨敢於承認，我（家屬），驚訝於如此泯滅良知之人竟是一處之長！」
' o n% [$ t( h, A. f, c8 ~公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb c# U, ?) G8 ?; M$ Z
自己查自己？張：要對制度有信心
6 t, w3 j: Y V1 N, w. `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
. Q0 n- T( t1 _3 }1 u0 yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。本月初，南丫島海難調查委員會公佈調查結果，指出海事處驗船時有疏忽；海事處為此進行內部調查，被質疑是「自己查自己」。張炳良今日出席「海事處制度改革督導委員會」首次會議後，呼籲公眾要對制度有信心。0 T6 S3 g- V! n. w5 K* q% ^* K
3 v3 l8 n+ \3 s! h張炳良被問到，如果事件是涉及處長級人員，內部調查是否不能觸及，他表示，內部調查完結後，需要向運房局提交報告，他自己是非常緊張事件，如果運房局發現內部調查有新資料牽涉其他人及事，就會再跟進。
7 j7 ]) K* ?4 e) J, g# w2 @
: e, u1 H2 j- T他又補充，今次調查是根據公務人員一向的程序，如果發生事件，會由部門自行進行內部調查，他呼籲公眾對制度有信心。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) l4 E7 \- s K( R. c/ _; X5 d
tvb now,tvbnow,bttvb4 Y$ L0 `7 w/ v& F' E' ?
（香港電台報道）TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 c/ A/ Z1 v: E8 b' f& x
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- Q- F8 f( J, B) }" ?0 f, H
運房局為此成立「海事處制度改革督導委員會」。委員會今午召開首次會議，議定委員會職權範圍為檢討本地船隻安全、海上乘客安全指引及海事處管理層運作流程等。# f/ \2 ~. a5 M& t8 J( m" w
/ c# X Y: L8 k( U' A張炳良指首要工作，是全面檢討本地船隻法例遵行的情況，以及討論未來發牌、規管、執法等行政措施。 公仔箱論壇% U/ d0 m/ R3 D+ }* W
委員會對海事處運作程序及制度上的改善提出建議並且落實，改革過程亦會聽取國際海事專家及政府人員顧問的意見。
1 R R( z4 }: V$ _0 X3 Y5.39.217.76 - r9 V& O+ n$ _* c1 I/ r9 _
（香港電台報道）tvb now,tvbnow,bttvb* W: P( Y+ \0 y
8 [: a0 l+ L* ]2 z公仔箱論壇「知衰」不等於「認衰」
8 a5 `, Y) q% D' N- W! f# ntvb now,tvbnow,bttvb
% c' J& j: z8 E/ |$ }* W9 ]+ N公仔箱論壇
% o+ V0 M( V$ ~% t7 d: ftvb now,tvbnow,bttvb ( R) I7 m7 P0 Q
南丫海難調查委員會早前公開調查報告，批評海事處在審批圖則、驗船，以至執法都有失職。看電視新聞報導，雖然張炳良局長在記者會上表示對事件責無旁貸，但卻未見坐旁邊的海事處處長公開道歉。再在電視機前的我，當時已經非常不滿，既然海事處有那麼多問題，身為處長為何不說聲道歉？# g& S) n+ V7 j' L
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. t& r3 A8 a8 Y7 j
在死難者家屬要求下，海事處終於發出聲明，說處長對事件「至今仍感到難過，亦感歉意」。昨日張局長更表示處長已發出聲明表歉意，所以覺得他已經道歉。
$ p: g, C8 j: d5.39.217.76從字面上去理解，「道歉」和「歉意」的意思其實差不多，嘗試舉個簡單例子說明。某天大明不小心撞到小明，他可以向小明道歉，又或者向小明表示歉意。不過，感覺上前者直接而強烈，後者則間接而婉轉，即是俗語所說的「扭擰」。
! i1 N1 k7 i1 i! b: Ytvb now,tvbnow,bttvb 5.39.217.76. ~$ F* L3 n7 `2 h+ q a! o
可是，若果大明的歉意並不是由大明親口所說，而是卻由另一人轉述的話，例如小強向小明說，就大明撞到小明一事，大明感歉意，這樣又是否等同道歉呢？有朋友說，「感歉意」只屬「知衰」，卻不是「認衰」，實在非常同意。
8 \2 a, k" V: S+ U公仔箱論壇 公仔箱論壇3 x" F' |4 B0 C" n
坦白講，瓜瓜極之討厭這些語言偽術，即使字義上「感歉意」等同「道歉」，但也欠缺誠意。基本上與「對唔住囉」有甚麼分別？tvb now,tvbnow,bttvb( `- M$ e: P$ `9 \- S
公仔箱論壇; `+ r" n4 y- M
或許處方認為，一旦處長公開道歉，保險公司就可能會拒絕賠償，海事處也可能將要面對法律索償。可是，就整件海難事故，調查報告已經清楚指出海事處的種種問題，若連一句道歉也講不出口，這樣欠缺承擔的政府，又叫市民如何信服？現屆政府民望低迷，就正正因為給人死不認錯的感覺。
8 y, K0 P2 \6 Y! V5 s. v: v公仔箱論壇 5.39.217.76 X% r3 g, r( U3 z
若真的是誠心認錯，請海事處處長出來，向遇難家屬和公眾真誠地道歉，即使鞠躬謝罪也是該當的。要海難死者可以安息，生者得以平安，唯有真誠道歉才成！
- ^/ ?4 [; j- `$ R6 [
5 p% B9 u5 K- o1 V$ a1 q0 _ }. R最後一提，調查報告指出，遇事船隻由設計、建造到檢船，幾乎每個階段都接二連三有人犯錯，負責驗船的海事處當然責無旁貸，但在調查聆訊當中，調查委員會的代表律師在結案陳辭中表示，涉事兩艘船隻的所屬公司，即港燈和港九小輪，均需要為撞船事故負責。既然如此，他們應否也該道歉？' i6 v" d# g! H. C, u0 s0 V) k8 H
' F' U; W" h5 V
. w7 V! o8 |$ H點解要由張炳良為署長解釋呢? 一句為三十多條人命的道歉為什麼那麼困難? 署長心裡有太多計算，擔心仕途，長俸和索贘，一句人性的説話居然是有這様多重顧慮，署長歉疚的誠意如何不言而喻。海事處執法不力，這次海難祇是 an accident waiting to happen，看是誰的不幸！
! T( G5 H1 ?' p! T- v
1 K. {( p! G. K+ K1 b5.39.217.76
5 D% h" k! g* C' q3 f5 W |
發表於 2013-5-22 09:58 PM
| 
' o1 t, |0 ~, S9 x) a7 c" h9 ]- [$ S