（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。2 T g6 }8 m8 M$ w6 e( W+ f
他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。
" O9 R6 h0 }& ?他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。
9 R2 x2 M+ V7 Y: p# f“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。
7 O4 p8 ?5 i: i% |2 J; _“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”
6 g( g* F5 L/ K- I8 I達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。
- Z/ `; w+ z+ k5 z$ Q. M, HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。
. K# |6 b. S( W5 o* F會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; U+ {: W1 k/ h% H: y9 S# G5 V
會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 [+ }& r2 Z( R
達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。
& |6 ?/ s& l; ]" L9 L6 F% z他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。 |
發表於 2013-5-18 07:00 AM
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