（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。tvb now,tvbnow,bttvb& m- f" l5 L! z/ B( C
他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。
/ S, x1 e, j0 S! t% y他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。
; E8 y8 J! _* Y: s5 l- d& t G“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。8 w/ e6 D% o: ^' O) A
“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”
$ C% q8 }& P$ U+ o; u: ~( l+ p公仔箱論壇達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。; T; j9 ~1 l6 S q2 j, Y; R
該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。
, Y, \9 } C0 O公仔箱論壇會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。
5 Z9 H: I4 l4 a9 A% z7 ^tvb now,tvbnow,bttvb會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。
" O0 w# I: E; e達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。
l2 Z% }( Y( g% r公仔箱論壇他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。 |
發表於 2013-5-18 07:00 AM
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