（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。
. |& C8 Z1 T7 m公仔箱論壇他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。: [* G) N2 }, G: L4 S
他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。 Z0 T+ Q6 Z7 `- q% S- Y
“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。5.39.217.76 |! W- o% ^8 n' m w
“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”
9 D$ R: O- Z, N5 e公仔箱論壇達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。5.39.217.76; D2 ^; |% t6 `6 {7 }
該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。5.39.217.763 }# x! y& F& [" j! T
會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。+ U& x2 _3 ^% c$ F' F8 L
會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。
5 E w( h% d6 v: c7 HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。6 A l) d- _7 n3 R1 B, m
他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。 |
發表於 2013-5-18 07:00 AM
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