本帖最後由 felicity2010 於 2013-5-1 10:44 AM 編輯
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9 I7 q( C8 n c5 R5.39.217.76區諾軒﹕2013年，香港的五一勞動節tvb now,tvbnow,bttvb' T' R8 W5 {# n" m/ B3 F/ E+ c
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+ r/ |2 y: m- X; h7 W2 y3 Itvb now,tvbnow,bttvb1886年5月1日，8個美國及加拿大工會聯盟，發動35萬名工人於芝加哥進行罷工及示威遊行，爭取8小時工作制。那是工業革命蓬勃的年代，工人保障匱乏，長工時、低工資到處可見，然而走上街頭，卻落得被警察槍殺、行刑處死。流血的工人運動，間接促使第二國際（各國社會主義政黨的聯合）3年後於各國以紀念形式舉辦遊行。當時勞工運動氣氛熱烈，工人參與前所未有的多，在整片歐洲大陸獲得空前成功。可見勞動節本身，便是從打工仔之間的「團結」而建立。公仔箱論壇5 T. ]7 S v* E0 k4 ?3 B
, D+ {4 M+ n6 m# GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。說起五一勞動節，大家的印象或許是1天假期，又或是「五一黃金周」來了。共產中國，馬克思的靈魂早被淘空，剩下行禮如儀的節日徘徊，如果不是回歸巧合地引入此節，恐怕在資本主義論述主導的香港，斷無訂立的一天。儘管它還是被理解為內地來港消費（大陸同胞賑濟港人）的契機，每年只剩下工聯會、職工盟兩派各自舉辦五一遊行，似乎還不像澳門的民間團體，近年利用這天控訴貧富差距、經濟問題來得注目。然而適逢貨櫃碼頭工潮踏入第36日，今年的五一勞動節，可會多些人關注香港勞資權力的懸殊？
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: g( N! R" X/ O) X- Z& Q. l公仔箱論壇潘毅教授在《主場新聞》訪問中形容貨櫃碼頭工潮是民主運動的春天，正因工潮觸碰覑政商結構，積聚經濟民主下的基層力量，我深表認同。以往爭取民主，聚焦於政治權利，但貨櫃碼頭工潮膠覑，我們眼睜睜看見無論香港市民多踴躍支持罷工工友，和黃、外判商窘態百出，沒有集體談判權，老闆真的可以完全對工會訴求置若罔聞。
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如果我們不團結一致，又有誰為大家的處境發聲。我固然希望更多市民參與遊行、關注事態發展，但即使不參與，也期望大家明白這假期的真正意義。5.39.217.760 g+ ?" e! U* {
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作者是民主黨南區區議員、左翼21成員
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+ C& H: U* W. m- G0 A l; ]( E! t嚴磊輝：吊機手工作環境 好似飛機師
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6 e+ G7 T9 G5 Y! E公仔箱論壇在碼頭罷工事件中久未露面的國際貨櫃碼頭董事總經理嚴磊輝，再次語出驚人。他近日接受新加坡傳媒訪問，形容碼頭工作的吊機手的工作環境，「好似駕駛長途機的飛機師，在細小空間長時間工作」。他又指出，不少吊機手在有空調的吊機工作時，有帶備電腦、手提DVD機及書本，他又指碼頭工人月薪比揸的士吸引。
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碼頭工人聲稱要在吊機內大小二便，嚴就說：「公司也解決不到這個問題，吊機手每次去洗手間，就要在七層高的吊機爬上爬落。他們不想這樣做，我們又有什麼方法呢？」公仔箱論壇. [$ C1 O- o- l% Y
3 b7 K2 L9 g3 j# R$ \" V4 _對於碼頭工人經常要連續工作24小時，嚴指這是過去十五年的傳統，碼頭工人希望賺取更多超時補水，他們認為每更24小時，比每更12小時，更加方便，「我們無堅持要24小時工作」。
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0 E% {( o" ]7 _1 U/ i8 L嚴磊輝說，碼頭工人月薪有1.8萬元至2.2萬元，是頗為吸引的工作，「的士司機只有1.5萬元月薪。」陪同嚴磊輝接受訪問的和黃董事總經理霍建寧也形容，碼頭工人條件優厚，不少人視為能夠更上一層樓的職業，他說，「不少人正考慮，如果（罷工工人）唔做，不如我做。」5.39.217.76" X B$ c. O) M# k. y# D4 L
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8 a* L4 F& r; jtvb now,tvbnow,bttvb霍建寧：你唔做 長實大把人想做TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* H6 K8 {- y# f1 m* l7 N! F
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霍又指出，有不少來自長實集團其他部門的員工，均有意投身碼頭工人的職位。霍說自己曾遇上一名的士司機，希望轉職到碼頭工作，「我問他，這份工作很辛苦，點知他反問我『辛苦？什麼意思？』，我叫他來試試。」。霍建寧再次提出「文革論」，「在上周日（示威），（罷工後援會）來到我們酒店，非常文革。我叫（嚴磊輝）唔洗擔心，他們遊行高舉的嚴磊輝肖像，都幾好樣。」4 m0 p' G8 @3 R0 x* C/ Z. j: d
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霍又指出，碼頭工人要求加薪23%，「是痴心妄想（outrageous），他們根本不想談判有成果，是另有目的。」嚴磊輝相信，外判商很快與工會達成協議，資方打算今年加薪7%，明年再加薪5%，分兩階般合共加薪12%，直至目前為止，國際貨櫃碼頭指出，八成至九成的貨櫃碼頭運作已回復正常。嚴磊輝指出，現時罷工的人數，只佔直屬及外判員工的一成，相信對和記港口信託的盈利，影響不大。
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發表於 2013-5-1 10:37 AM
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