本帖最後由 felicity2010 於 2013-5-1 10:44 AM 編輯 9 ?1 A$ \# l- I1 q. y* X- y
2 h, k+ G' M D3 mtvb now,tvbnow,bttvb區諾軒﹕2013年,香港的五一勞動節
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7 z6 X# N" t" B+ w. \- `1886年5月1日,8個美國及加拿大工會聯盟,發動35萬名工人於芝加哥進行罷工及示威遊行,爭取8小時工作制。那是工業革命蓬勃的年代,工人保障匱乏,長工時、低工資到處可見,然而走上街頭,卻落得被警察槍殺、行刑處死。流血的工人運動,間接促使第二國際(各國社會主義政黨的聯合)3年後於各國以紀念形式舉辦遊行。當時勞工運動氣氛熱烈,工人參與前所未有的多,在整片歐洲大陸獲得空前成功。可見勞動節本身,便是從打工仔之間的「團結」而建立。5.39.217.76. b0 F A9 ]( l) p( T. T
% r4 I5 e0 M( P+ B; v" `5.39.217.76說起五一勞動節,大家的印象或許是1天假期,又或是「五一黃金周」來了。共產中國,馬克思的靈魂早被淘空,剩下行禮如儀的節日徘徊,如果不是回歸巧合地引入此節,恐怕在資本主義論述主導的香港,斷無訂立的一天。儘管它還是被理解為內地來港消費(大陸同胞賑濟港人)的契機,每年只剩下工聯會、職工盟兩派各自舉辦五一遊行,似乎還不像澳門的民間團體,近年利用這天控訴貧富差距、經濟問題來得注目。然而適逢貨櫃碼頭工潮踏入第36日,今年的五一勞動節,可會多些人關注香港勞資權力的懸殊?
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/ _* `3 v) u2 B/ ?4 ]& m5.39.217.76潘毅教授在《主場新聞》訪問中形容貨櫃碼頭工潮是民主運動的春天,正因工潮觸碰覑政商結構,積聚經濟民主下的基層力量,我深表認同。以往爭取民主,聚焦於政治權利,但貨櫃碼頭工潮膠覑,我們眼睜睜看見無論香港市民多踴躍支持罷工工友,和黃、外判商窘態百出,沒有集體談判權,老闆真的可以完全對工會訴求置若罔聞。5.39.217.765 \& w: V! P- q
4 l/ ^7 f4 z& d5 P L( e6 ^公仔箱論壇如果我們不團結一致,又有誰為大家的處境發聲。我固然希望更多市民參與遊行、關注事態發展,但即使不參與,也期望大家明白這假期的真正意義。3 |( }; x. {% M4 W
7 N0 I: _8 {7 K4 |1 u- L公仔箱論壇作者是民主黨南區區議員、左翼21成員
* @; |, Y3 K- H" Q9 Ptvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ N, r. V' K6 L; p" n% }
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4 k# {5 V( K+ }$ X, R7 P1 h' z公仔箱論壇嚴磊輝:吊機手工作環境 好似飛機師公仔箱論壇" G, g1 Y9 [' h& d
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在碼頭罷工事件中久未露面的國際貨櫃碼頭董事總經理嚴磊輝,再次語出驚人。他近日接受新加坡傳媒訪問,形容碼頭工作的吊機手的工作環境,「好似駕駛長途機的飛機師,在細小空間長時間工作」。他又指出,不少吊機手在有空調的吊機工作時,有帶備電腦、手提DVD機及書本,他又指碼頭工人月薪比揸的士吸引。
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2 M9 L0 V% j/ C6 y0 t N. E' {+ z6 K碼頭工人聲稱要在吊機內大小二便,嚴就說:「公司也解決不到這個問題,吊機手每次去洗手間,就要在七層高的吊機爬上爬落。他們不想這樣做,我們又有什麼方法呢?」
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對於碼頭工人經常要連續工作24小時,嚴指這是過去十五年的傳統,碼頭工人希望賺取更多超時補水,他們認為每更24小時,比每更12小時,更加方便,「我們無堅持要24小時工作」。
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7 n g2 V. M* |7 `0 Q" c嚴磊輝說,碼頭工人月薪有1.8萬元至2.2萬元,是頗為吸引的工作,「的士司機只有1.5萬元月薪。」陪同嚴磊輝接受訪問的和黃董事總經理霍建寧也形容,碼頭工人條件優厚,不少人視為能夠更上一層樓的職業,他說,「不少人正考慮,如果(罷工工人)唔做,不如我做。」3 }0 I1 w2 y+ ^ G' c& Y& ]
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8 ?. T" M- L: m; i& N8 G/ {9 h5.39.217.76霍建寧:你唔做 長實大把人想做tvb now,tvbnow,bttvb& E1 l; @! Y9 p) ]
1 ?& B: j. \: B1 L. F0 O jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。霍又指出,有不少來自長實集團其他部門的員工,均有意投身碼頭工人的職位。霍說自己曾遇上一名的士司機,希望轉職到碼頭工作,「我問他,這份工作很辛苦,點知他反問我『辛苦?什麼意思?』,我叫他來試試。」。霍建寧再次提出「文革論」,「在上周日(示威),(罷工後援會)來到我們酒店,非常文革。我叫(嚴磊輝)唔洗擔心,他們遊行高舉的嚴磊輝肖像,都幾好樣。」5.39.217.767 B8 x# l" ?9 i* D& @% ?# s% U
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霍又指出,碼頭工人要求加薪23%,「是痴心妄想(outrageous),他們根本不想談判有成果,是另有目的。」嚴磊輝相信,外判商很快與工會達成協議,資方打算今年加薪7%,明年再加薪5%,分兩階般合共加薪12%,直至目前為止,國際貨櫃碼頭指出,八成至九成的貨櫃碼頭運作已回復正常。嚴磊輝指出,現時罷工的人數,只佔直屬及外判員工的一成,相信對和記港口信託的盈利,影響不大。5.39.217.76 j8 q8 ~/ f: M& N S: k, f6 L* l
+ t, s. a7 ]3 H/ |6 z, u相關連結:商業時報 / 海峽時報 / Todayonline
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