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多倫多的單車出租服務項目Bixi在推出兩年之後,收入沒有達到預期設想,現時正遭遇財政危機。為Bixi公司提供480萬元貸款擔保的多倫多市政府正考慮重新檢討與該公司的合作方式,以保護市府的經濟利益。5.39.217.76- N7 p3 k6 _+ M1 m3 {
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Bixi的母公司是在魁北克省註冊的「大眾單車系統公司」(Public Bike System Company,PBSC),由滿地可市政府控制。該公司在美國紐約、波士頓及澳洲墨爾本及英國倫敦等地經營單車出租服務。顧客可以在分布於都市不同地點的車站,通過預付年票或信用卡付費自助租取單車,到達目的地最近的地點將車歸還。這種方式被稱為Bixi。
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PBSC於2011年5月在多倫多成立分公司Bixi Toronto Inc.,推出類似的單車出租服務。多市政府為其提供了480萬元的貸款擔保。不過經營兩年以來,收入情況並不理想。該公司指服務網絡不夠規模是其中主要原因。公司發言人費力伯特(Michel Philibert)表示,公司原本預計到第3年時,可以達到3,000輛單車的經營規模。只有將服務網絡規模擴大,才能賺錢。
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服務網絡未夠全面5.39.217.764 `( q( I/ k$ ?! O. u! r
G5 V5 S9 h: q2 r9 X; ~9 ?- j4 A" t多倫多Bixi經營兩年來,共吸引4,630位顧客,使用單車次數約130萬次。但供出租的單車僅1,000輛,自助租(還)車站80個,服務網絡尚未能覆蓋市內一些人口稠密、適合用單車大社區,如Parkdale、LibertyVillage及Leslieville等。8 x4 K3 @# O* z+ P
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相比下,滿地可租車站有411個,流通的單車有5,120輛。在英國倫敦,有9,200輛單車流通於687個租車站。不過諷刺的是,滿地可經營規模遠大於多市,但該市的Bixi服務也遭遇過財政危機。2011年,滿市政府不得不撥款1.08億元搭救財政困難的Bixi公司。其中7,100萬元為貸款擔保,3,700萬元為貸款。5.39.217.76! l' j' |# T) u: r
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% N3 O, F$ a& l7 y8 ?多市政府行政部門將在本月23日市議會行政委員會(executive committee)全體會議前向其成員提交一份密秘報告,對於重新確定與Bixi公司的合作關係提出建議方案。市府單車基建經理艾根(DanielEgan)表示,報告的主旨在於避免這項服務在多市夭折。
/ k! l# d$ C; C5 A艾根稱,Bixi在多市的經營是成功的,現時面對一些財政壓力,儘管不是很大,仍要採取措施面對。市府向議會提交的報告,主要是提供一些方案,令Bixi服務在多倫多得到改善。
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