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[時事討論] 塞車,誰不像話?

許多用路人一定忘不了這次的清明節。上百萬輛車湧上高速公路,不但塞爆國道,更從深夜到白天。各路怨聲,在網路上喧騰燃燒,主管機關卻是後知後覺,拿不出解決方案。交通部長葉匡時只說了一句:「實在很不像話!」 清明掃墓不是始於今年,連續假期也是常有的事;令人不解的是,交通部門今年到底做了什麼規畫? 地方上,有的縣市根據往年經驗,估算關鍵路段可能湧現掃墓人潮,早早就規畫接駁公車,讓提著大包小包的民眾方便轉乘,避免被卡在車陣中動彈不得。地方上雖有若干路段出現車潮人潮,但除少數縣市被抱怨接駁車不足外,多半差強人意。 然而,全台交通主動脈的高速公路,反成為最恐怖的阻塞源。有人選擇凌晨出發,未料即遇上堵車;清晨出門者更慘,一上路就有如進入停車場。更慘的是,要前往桃園機場出國旅遊的、短途路過高速路要上班的,全都困在路上,行不得也。 高速公路分明半夜就塞爆回堵,但高公局未採取任何應變疏導或提出警示,任由不知情的駕駛人進入無法回頭的公路。「實在很不像話」,這話罵的是誰? 不只是清明掃墓,任何連續假期,或各地不定期舉辦的活動盛事,交通部門都有責任維護交通順暢。人車洶湧有時難以避免,但只要預先規劃,都可將阻塞降到最低;至少,要保持交通資訊的開放暢通,讓用路人不必擠成一團。 民眾可以忍受塞車之苦,卻不能忍受官員一副事不干己的態度。主事者拿不出對策,讓民眾白白浪費了時間和精力,那才真的太不像話!
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