本帖最後由 felicity2010 於 2013-4-4 03:21 AM 編輯 " u2 G/ J& o. `/ i0 N1 n( v
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李慧玲: 梁班子忽然隱形( E+ @/ x% i& Q# m5 ~
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. I* m: `" |$ M3 C0 D4 Y【am730專欄】貨櫃碼頭工潮吵得沸沸揚揚,特區政府卻是異乎尋常的沉默,令人幾乎以為梁班子活在另一個星球。
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% L& J S/ N7 j& I" \+ L& b# [$ G* BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。工潮已經一星期,負責勞工問題的張建宗局長、主管物流發展的蘇錦樑局長,還有在選舉時擺出為基層請命的特首梁振英,為何一點表示都沒有?
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+ L, h/ n& E! I, w+ x政府的取態,明顯和以前不同。這方面,勞工及福利局局長張建宗應該比任何人都清楚。過去幾年,每當社會出現工潮,張建宗向來表態不甘後人。無論衝上雲霄的國泰航空工潮,抑或地面行走的巴士公司工潮,甚至領匯停車場保安員工潮,都會聽到張建宗苦口婆心走出來呼籲雙方以和為貴。3 ]. @5 t8 Z m* e) w1 w* s
2 q: _4 [0 E1 rtvb now,tvbnow,bttvb究竟政府過程中幫到幾多,未必次次相同,不排除有時純粹擺個姿態,以示關心。但即使只是擺姿態,政府在類似社會事件上都是存在的。但為甚麼今次輪到海陸空的海,政府卻突然隱形?
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; D" B0 y5 \% n" A1 w& Q5 k5.39.217.76其實,政府高官今次應該比以往更快、更主動回應工潮。這是梁振英上場之後的第一宗大工潮,而他過去幾年部署參選時,一直刻意打基層牌,例如在最低工資議題上借題發揮,為自己製造為民請命的形象。
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$ E" ^7 e- e! v, `) f" d3 I入主禮賓府之後的梁振英,難道對近日揭露碼頭工人工作環境和待遇種種苦況,無動於衷?一直落力為梁振英助選的何喜華,不知怎麼看梁對基層工人態度突然變得這樣冷淡?這算不算過橋抽板?tvb now,tvbnow,bttvb6 T( c8 [1 p. K& d, i
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[姍姍來遲的表態]
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( I) K5 A1 a5 h% v5 e* K- ]3 otvb now,tvbnow,bttvb陳婉嫻: 不能逃避談判
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【am730專欄】碼頭罷工,員工提出要與資方談判,但香港國際貨櫃碼頭公司(HIT)的高層,將事件與和黃劃清界線,企圖以「公司70%是海外股東」為由,為主人開脫。公仔箱論壇* N7 P' d' s3 R' m6 e
" ^* z& ?8 R P, V+ ^/ u2 P5.39.217.76HIT的高層要明白,李氏在香港影響力十分大,其牽涉的問題,不是隨手拿一個藉口就能獨善其身!正如香港的住屋問題,單單是由內地人「炒貴」所致?抑或簡單推卸:「你買唔起係你無能」?又例如,某兩品牌奶粉缺貨,單單是源於內地人搶購,而不涉供應商的責任?今次,難道HIT真的沒有半點責任?連「中間人」的角色亦做不到?
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須知道,進入談判桌是工會的責任及權利,同時亦是資方的責任及權利,資方有何難處、有何委屈、任何苦衷,都可在談判桌上一一交代。只要是道理,無論是出自工人的口、出自資方的口、出自工會代表的口,都不怕三口六面說清楚!是故我們一直爭取保障打工仔女的集體談判權,因為這個只是基本權利。
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HIT如今不做談判的「中間人」,卻寧願做「箭靶」,涼薄地指:「如果成班人衝入你屋企……除咗打交之外,搵法庭幫手都好正常……的士司機都要泊埋一面,得閒食兩啖,唔止班工人係咁!」;又或者「扮」苦主:「我哋係苦主,每日蝕500萬,船公司又會追究我哋……」這些言論,除了作為各公關顧問日後的反面教材之外,實在想不到有何作用!' d- } a" h) I9 i5 \& F
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這數天,不斷有人問:「嫻姐,你點解唔入場幫班工人呢?」我明白,亦思考了一段長時間,當一個工會正帶領著談判,另一個工會「入場」是困難亦易於製造混亂,這是每個工會工作者都清楚明白的!然而,對於任何合理地為工人爭取權益的事,我們立場從來沒有改變!tvb now,tvbnow,bttvb7 _9 Z, E% q: T
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