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▲「太陽能衝動」飛機28日在國家航空暨太空總署(NASA)位於加州5 b) k, V' f. H, J& |
的艾梅斯研究中心展示。
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▲「太陽能衝動」飛機的巨大機翼安裝了1萬2000光伏的電池板,讓' Y4 r. k0 b9 _( }, N$ Q& E
它不需燃油也能晝夜不間斷飛行。
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6 n) m6 e+ e F) z6 ftvb now,tvbnow,bttvb在歐洲引起轟動的太陽能飛機即將展開橫貫美國本土的飛行,設計太陽能飛機的瑞士團隊28日宣佈,名為「太陽能衝動」(Solar Impulse)的太陽能飛機預定5月1日從舊金山灣區起飛,將在鳳凰城、達拉斯、華盛頓和紐約等地各停留約一週到十天。受飛機條件限制,具體起飛時間將視天氣而定。
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, c- n( k8 B: Ttvb now,tvbnow,bttvb該團隊在加州山景(Mountain View)的記者會上說:「我們希望激勵年輕一代成為創新的先驅,幫助他們產生和發揮激情。」
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太陽能飛機的巨大機翼安裝了1萬2000光伏的電池板,為飛機的電池充電,可使飛機不需燃油而晝夜飛行。飛機的機翼展開後與商用飛機的機翼相同,但重量與普通家庭汽車一樣,因此受天氣影響較大。$ h/ s% s6 ?( s: z9 t1 R
8 b1 r w+ \4 ?7 [! I+ s! ~設計者說,太陽能飛機是展示未來的太陽能應用前景,而不是取代燃油商用機。這架只有單座的太陽能飛機每小時約飛40哩,不能穿越雲層。! G3 u" H3 ?% \) z
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太陽能飛機2010年不間斷連續飛行26小時,顯示飛機接收的太陽能,足可滿足夜間飛行的電能。太陽能飛機2011年首次跨國飛行成功,從比利時飛到法國。
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% A, C: V( l% G4 \tvb now,tvbnow,bttvb飛機2012年首次實現跨洲飛行,從西班牙的馬德里飛到摩洛哥首都拉巴特,20個小時飛行1550哩。此次太陽能飛機在橫穿美國本土前,4月將先在灣區進行試飛。
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