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美國石油產量空前激增，汽油消耗量則減少，可是汽油價格仍居高不下，目前全美每加侖平均售價3.69元，而且預期還會繼續上漲，5月間將達到接近4元。0 ]5 U2 F: \. }
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預計今年全年每加侖汽油平均售價將為3.55元，略低於去年創紀錄的3.63元。但是，紐約、康州和華府平均零售價已達到每加侖3.92元以上，落磯山脈地區油價比較便宜，懷俄明、猶他和蒙大拿每加侖不超過3.42元。
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. t1 j6 F7 Z, S' ^ \+ H( K" h▲儘管美國石油產量激增，全美平均油價仍可能會在5月漲到每加
A1 L$ k9 J; v5.39.217.76侖四元以上。圖為華府一家加油站的普通汽油每加侖要4.59元。tvb now,tvbnow,bttvb- q- X. H% s% c3 j2 n
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去年美國石油產量提高14%，每天平均生產650萬桶，而且美國可望在2020年超過沙烏地阿拉伯，成為全球最大的產油國。& w. Y2 H% Q4 z7 p, t: Z$ g
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在此同時，隨著民眾改開更省油的車輛，美國的汽油需求已降到每天870萬桶，達到2001年以來的最低點。; W7 R+ x7 f# Z
4 F: j4 v$ `: }3 g0 Y3 h專家說，在這種情況下，汽油售價還這麼貴，是因為在美國開車現在必須與世界各地開車的人爭奪汽油。隨著亞洲和拉丁美洲的開發中國家經濟擴展，當地能源消耗也節節上升，並影響世界各地的能源供應和價格。
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2 C/ h# b# V2 m) \8 o5.39.217.76美國的石油消耗量仍冠於世界各國，只是需求疲弱，進口量也減少。中國去年已超越美國，成為全世界最大的石油進口國，對全球能源需求也掌握最大的影響力。最近五年中國的石油消耗量激增28%，去年達到每天1020萬桶。
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/ h4 c3 i7 i7 n9 O- a' i/ j美國煉油廠可以把汽油和柴油賣給世界各地出價最高的人，而2011年美國首次在60年來成為燃料淨輸出國。墨西哥和加拿大是美國燃料最大的輸入國，其次是巴西和荷蘭。
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7 i4 m( P; ^9 N$ n: L- Btvb now,tvbnow,bttvb美國汽油昂貴還涉及另外兩個因素：石油價格高漲和煉油廠關閉。作為油價重要基準的布倫特原油，自去年7月以來每桶售價即未曾低於100元，現為108元，而原油價格對汽油價格佔有三分之二的比重。& ]! |4 J I& V) A! @$ h P
1 ]; s+ P# l) o此外，煉油廠向來在冬天開車淡季暫時關閉，進行年度維修保養。因此每年冬末和春天，汽油存貨都會降低，價格隨之上漲。tvb now,tvbnow,bttvb: `8 H, D3 w" [
+ C' h4 v! P7 @2 [' k3 D汽油價格提高會拖累經濟，因為駕駛人得花更多錢加油，影響其他花費。不過自2010年底以來，油價大致維持在每加侖三、四元之間，因此經濟學家認為這對經濟成長的影響微乎其微。
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發表於 2013-3-23 02:01 AM
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