大山車站是海線的日式木造車站之一,是新埔車站的姐妹站,屬於和洋混合風建築,候車室外有「L」型簷廊,根據官方資料顯示,大山車站創建1922年(大正11年),但完工的年代不詳。 大山車站也是台灣少數保存的和洋半木構造式樣的車站建築,大山和新埔車站的Y型簷下枝柱、裝飾、入口及開窗位置,還有圓型的牛眼窗,甚至室內格局也差不多一模一樣。 也是在民國94年被苗栗縣政府列為「歷史建築」的大山車站,位在苗栗後龍鎮大山里,日據時期地名為「大山腳」,車站也以此命名,台灣光復後,大山腳改名為大山里。曾經是海線貨運大站,民國40至50年全盛時期,一年載客量達24萬人,後龍的西瓜、甘薯、稻米從這邊輸出,不過,隨著運量萎縮,現在只有電聯車靠站。
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大山車站雖然是個「小車站」,位在T字型路口,站前有2個反光鏡,前方與左右兩側是筆直的大馬路,顯見車輛往來還相當頻繁。相較新埔車站外錯落的民宅,步出大山車站後,馬路兩側是多戶緊連、2層樓以上的民宅,街道較為熱鬧,可以想像以前車水馬龍的景象。 大山車站周遭無其他特別景點,建議旅客可在此停留1小時,再繼續下一個木造車站之旅。 9 ^4 R2 I0 d; a2 s- l
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大山車站前的反光鏡,形成有趣的畫面5.39.217.762 L+ V- n! O F, K
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m( @9 ~; q- A! W1 s* K大山車站也有牛眼窗
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