中國大陸在靠近北韓邊境的多個城市蓋高鐵,其中以蓋到兩個口岸丹東、琿春最受到矚目;有分析認為,兩口岸除為了增加貿易與援助外,也防北韓發生緊急事變。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# X5 A/ u' y6 C+ ^* m ~7 l a( L2 W
% d8 |# s! j8 xtvb now,tvbnow,bttvb朝鮮日報15日引述大陸華商晨報報導,遼寧省瀋陽到丹東的高鐵預定2015年完工,原本兩地火車通車時間為4小時,高鐵通車後只需1個小時。大陸也計劃從東北地區物流中心大連拉高鐵到丹東,將大大縮短物資輸送速度。( k) d: R- [5 C' l. `
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這篇報導說,大陸在東北邊境城市大搞鐵路、橋梁與道路等基礎建設,除了帶有經濟目的,能給北韓經濟援助外,並且也可防止北韓發生緊急事變,大陸能把瀋陽軍區的軍隊快速投入朝鮮半島。/ h1 Y' G) Q1 y: {; n9 r
: w" l& v& E2 @! `9 ^* ]: O# E4 j5 T5.39.217.76大陸邊界城市琿春是北韓羅先經濟區的對面口岸,大陸計劃從吉林蓋高鐵到琿春,這將是東北最大規模的高鐵投資,便於讓貨物經由羅先港從東海輸出。tvb now,tvbnow,bttvb) c8 G. M' Z7 k. \. @
. M2 S% M6 g% A" Z大陸是北韓的最重要的貿易夥伴,雙邊交易額占北韓對外貿易8成。大陸與北韓邊境有11座橋連接,未來計劃增加5座,大陸甚至希望直接拉高鐵通往北韓,雙方正在討論中。tvb now,tvbnow,bttvb* [. M3 I. N; Z; {4 P! C
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朝鮮日報也引述兩名韓國學者看法指,中國共產黨中央總書記習近平接下國家主席後,將不會坐視北韓作為而不管,不過對北韓的關係不至於有太大轉變。1020316 |