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[美洲] 多地鐵延線2016年完工 將加長8.6公里 年增3,600萬次乘客流量

 ,  描述: 加拿大新聞
多倫多-約克士巴丹拿地鐵延線(Toronto-York Spadina Subway Extension)第二期的隧道貫串工程正全速展開,以期盡早開通往來多倫多及約克區的地鐵服務,為省民、上班族節省花在路上的時間,並減低走在路面的汽車駕次,從而改善環境和空氣的素質。tvb now,tvbnow,bttvb; z+ z$ M# @! G: G# }1 g* u
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安省省長韋恩昨日前往約克區未來的407公路地鐵站地盤,視察工程進展,看看兩個巨型隧道貫鑽器的操作狀況。分別名為YorkieTorkie的探鑽器,正以每日15米的速度,鑽開一條長一公里的南行路線,從旺市的407公路路段通往多倫多的Steeles West街。與此同時,另外兩個隧道貫鑽器則在鑽通一條往來的雙線隧道,以接連Sheppard WestDownsview Park Finch West3個地鐵站。
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韋恩︰幫助創造就業
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+ P( l; S. F8 t. X! h公仔箱論壇省長韋恩表示,省府致力投資於高效益的基本建設,既能幫助創造就業,也能強化安省的經濟。多倫多-約克士巴丹拿地鐵延線將能減低市民花在交通上的時間,以便有更多的時間與家人歡聚一起。
! e: W+ @) v* i# J- y/ a5.39.217.76基建及交通廳廳長簡萬里(Glen Murray)稱,對於依賴公共交通的市民來說,該段地鐵延線是個好消息,預料工程可於2016年秋天完成。屆時,央街-大學-士巴丹拿地鐵線將增長8.6公里,打從Downsview Station起以至7號公路的Vaughan Metropolitan Centre公仔箱論壇3 z! {1 N, C0 x2 L
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省府撥款8.7億元
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這條新建地鐵線將接連往來多倫多與旺市的交通,對每日都要使用公共交通工具的市民來說可謂方便得多了。省府透過Move Ontario Trust,撥款8.7億元施工。工程將創造數以千計的工作職位。
+ o4 J2 _6 Z+ b2 f% k- d' t' ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。多倫多-約克士巴丹拿地鐵延線開通後,將能每年增加3,600萬次的乘客流量,並且減去走在路上的3,000萬輛汽車駕次。
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