第二階段諮詢周三開展
: I5 s6 X k) M: N. y% v" t) R- K卑詩省政府日前為改建連接列治文和三角洲的馬西隧道（George Massey Tunnel）計劃，提出5個初步方案，包括提升現有隧道，或興建新橋取代。此外，馬西隧道取代計劃第二輪公眾諮詢會議，將於周三起陸續展開。
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省政府經初步研究和收集民意後，提出5個取代馬西隧道的方案，內容除涉及升級隧道和興建橋樑外，也包括建造一條全新隧道、或是在原先隧道鄰近處另設一條巴士、行人、單車專用隧道。公仔箱論壇; B" e' a$ b. X5 F" a5 h6 x0 E' E* w. {
, _, u- g( E$ W: C3 n7 T方案還提出，省府也可維持馬西隧道原狀，但須在三角洲南菲沙周邊公路（South Fraser Perimeter Rd.）和91號公路（Hwy. 91）之間修建一條通道。公仔箱論壇) H& u4 L( r: x: D/ G* P
1958年落成 4線行車。5.39.217.76! H8 F6 y- {' p7 G3 g' c; J
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此外，省政府將於周三開始，展開馬西隧道取代計劃的第二階段諮詢。第二階段的公眾諮詢將根據首階段收集到的意見和省府提出的5個方案進行討論，藉以制訂一套標準。
2 d2 U6 e, A, p& N諮詢會模式包括在線討論和3天的公眾諮詢日，其中諮詢日將分別在列治文、素里和三角洲舉行。公眾可登入網站http://engage.gov.bc.ca/masseytunnel，瀏覽詳情。0 Y% k( Y% D# ^# ^6 e
馬西隧道早於1958年通車，設有4條車線，平均每日有8萬架次使用，因此，在繁忙時間經常出現擠塞情況。 |
發表於 2013-3-13 12:07 AM
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