3月10日電／湖北省統計局副局長葉青曾被安排到省政府去講課，由於葉青未開車而是騎的自行車，警衛將其攔在大門外。葉青稱，一般領導來開會都是司機把車停在門口，領導開完會直接坐車離開。在葉青看來，這體現的是當下的“官場文化”。 tvb now,tvbnow,bttvb+ O6 J$ N' _+ M4 E6 D* `
公仔箱論壇% A+ T/ ~! ~( ~
據中國青年報報道，在一些人印象裡，葉青有著標準形象：一副金屬邊眼鏡，瞇瞇眼，還有一個重要裝備——自行車。“這是誤解，我不是總騎車，關鍵看路程有多遠。”他說。
( ~4 Y1 p" s( W6 E- ^) m1 f6 \8 _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76/ |. i4 s+ Z" O9 I/ I
他的出行理念可以概括為“3510”：3公里走路；5公里騎自行車；10公里以上還得開車。“我上下班開私家車，25分鐘車程。如果騎車，得一個多小時了。但每次去省裡開會，都會騎車，全當鍛煉身體了。” 6 F* u: L; W1 g. t1 |
5.39.217.76" n3 j5 B& E' v% Z0 L
葉青的做法被稱為“一個人的車改”。5年前，他帶著幾個幹部到基層縣市調研，由他親自開車。他解釋說：“這樣做，可以節省出司機的座位，除了自己，還能坐3位乘客。” $ ?2 e5 `8 ?3 q- s' d" q+ ]. }3 E9 S
5 i' S* e5 Y, ~( d4 h: L2 o3 W- K# W
那時，他是湖北省統計局副局長，副廳級幹部，坐在司機位置，下屬一名處級幹部坐在副駕駛位置。
2 y$ V2 a+ m2 l' c% p公仔箱論壇4 {) G% S2 |' `. j) A
據葉青回憶，這名下屬幹部當過兵，年紀“比較大”，看上去也“比較滄桑”。當小汽車停到縣政府大樓門前，前來迎候的副縣長一把抓住副駕駛座位上的“葉副局長”，笑容滿面地說：“歡迎局長來視察工作。”
; t* s% ^; |7 Z8 O; `6 O5.39.217.76; N7 S2 @" d2 Q, b
真正的“葉副局長”駕車被引導到停車場，沒有被熱情迎候，反而被縣政府門衛攔住，告訴他“司機只能在旁邊房間休息，不能進去”。 5.39.217.768 [& T# S& C0 ?, Q% I: k
tvb now,tvbnow,bttvb7 k$ p5 t6 }% I0 S: Y+ P" F
類似的經歷有過多次，但葉青仍堅持每次出行都親自駕駛，再帶上3個下屬幹部。“盡量把車坐滿。調研要形成規模，降低成本。”他說。 公仔箱論壇, X4 n1 ~- Y- R6 J% v7 F4 [
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 F5 W" U8 V2 h( A
作為連續兩屆的全國人大代表，今年兩會，葉青沒能連任，也就沒有了繼續在全國兩會上呼籲“車改”的機會。
: x9 ?, d# A2 t8 }" I" X; c; k7 ] [5.39.217.76
5 }5 [) h7 M; A) d+ p, w, N 今年兩會前，湖北省人民政府安排他去講課。到了省政府大門，由於他騎的是自行車，馬上被警衛攔住了。
- j0 m) X1 F+ l7 A0 t4 l& c3 k, {3 K4 Q! R
掏了半天，掏出了通行證，才被放行。
' b7 n6 \5 F1 p) Ftvb now,tvbnow,bttvb. Z" R! x' j! q; T( E9 I% u
“一般領導來開會，司機把車停在門口，領導開完會，直接坐車離開。”葉青也因此感到煩惱：“我就不行，每次騎自行車都被攔住檢查，費半天勁找地方把自行車放好，開完會再出來找半天，取到騎自行車離開。”
0 }5 ^- e7 F9 Btvb now,tvbnow,bttvb
" Y: Z# T- }) H; Ytvb now,tvbnow,bttvb 如此“細節”，在葉青看來，都體現的是當下的“官場文化”。
7 ]8 g' M9 u+ x& M9 g' ztvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb; S x/ R1 W; M+ _! j
去年，有人注意到，領導幹部開會，司機坐在車裡等候，非但不熄火，還開著空調。“我看過一個數字，這樣狀態下的車子，每3分鐘相當於跑1公里的耗油。不心疼，還不是因為公家出錢。自己掏腰包，誰捨得？”他說。
- h- @3 w0 C6 `# F5.39.217.76
% v5 `" S5 s$ N. O( `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 基層調研中，葉青感到，公車私用的花費已經大大超過了公用。國家發改委的一項調研報告證實了他的觀點。公車使用有三個“1/3”：辦公事占1/3、領導幹部及其親屬私用占1/3、司機私用占1/3。
- w, @5 K7 ^% @" w0 o. f% R0 ], C! T, {2 E( {8 @
“本來一輛大巴車，所有人都能坐下，但好像成了沒身份的象徵，必須一人一輛專車。公車消費很大程度是‘不計成本的面子消費’。”葉青說，有的領導開會，如果和其他領導“拼車”，就有點“傷自尊”，因為“虛榮心不允許”。更何況是花“公家的錢”，大可“不必計較”。
x0 `, K( d/ D" q. uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' S$ u3 s% n3 [( c
說起來，葉青有“多重身份”：民主黨派，政府官員，曾是大學教授，也曾經是人大代表。“多重身份是個優勢，談起公車改革比較有說服力。”他這麼認為。 tvb now,tvbnow,bttvb$ V5 D) f' s/ I% Z
9 ^. Y4 n) ^% O2 l4 v' z. u5.39.217.76 每次打電話給遠在福建家鄉的父親，父親總說：“你搞車改的事，你過去的同學朋友都知道，路上碰到了，都讓我勸你‘車改太難了，別折騰了’。” 1 U+ M$ A6 b& {$ n: }
0 W- J5 r7 n( l: w& w 面對父親的勸說，葉青覺得無言以對。昔日的同學、朋友中，“很多人都配公車，縣裡一個科級幹部都配車。”葉青說，“這麼看，我確實把大家得罪了，讓別人不好受：這人怎麼老談車改？一起用著公車不就完了嗎？”甚至，有人懷疑他“吃飽了撐的，沒事找事”。
5 j) m: ~5 q+ O7 C! r4 Ftvb now,tvbnow,bttvb
( q+ n8 _9 b- O0 u, z; T- d% Atvb now,tvbnow,bttvb “我倒不害怕。這是我的理想。”葉青依舊我行我素，能騎車絕不開車。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( c4 S1 c# a+ b B# N
公仔箱論壇7 P3 J- C3 w, g$ X6 k: B% ]0 \
他甚至覺得，騎車給自己帶來了實惠。“心疼油錢是一方面，車位也很麻煩。很近的地方開車去，回來車位就沒有了。為了‘保住’車位，近的地方我盡量不開車。而且，我很難抽時間鍛煉。我也不大理解一些官員擠出時間跑步，然後再坐公車去上班。司機上下班接送也很辛苦。”他說。
R0 o# p5 h6 C% z公仔箱論壇5.39.217.76+ H; A. C+ V+ w7 F7 L' q7 m9 ~
這些年，他只有兩個早晨讓司機來接。“因為要出差，出門太早了，路上車少。”他解釋道。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- q4 v0 E+ K3 \- g" T# O
2 g* }) A M) Z1 |; d& ]4 aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 談到司機，葉青覺得這是公車消費的一個計算盲區。“近年來，公車領域的經費計算中，並沒加入司機的開銷。這不是小數目，養一輛車一年得幾萬元，雇一個司機一年也得好幾萬元。如果把這部分加進去，公車消費總數更大。”他說。 tvb now,tvbnow,bttvb* }9 \* E, Z2 |$ ^
8 l0 J- B/ v$ I1 x7 F. C* T' n9 M; w* Htvb now,tvbnow,bttvb 他記得，幾年前，曾有學者估算：公車消費大致應佔一個單位行政花費的四分之一。“這包括了跟車有關的人、維修、辦私事等各類支出。現在只會增加不會減少。車的數量、排量在增加，費用必然增加。”他表示。 tvb now,tvbnow,bttvb% S. A2 p, {/ ~/ {8 L/ }" Y
tvb now,tvbnow,bttvb4 W7 M, ^7 r2 H) T0 I' ?( p
日前，中央出台了八項規定。葉青特別注意到最後一條：要厲行勤儉節約，嚴格遵守廉潔從政有關規定，嚴格執行住房、車輛配備等有關工作和生活待遇的規定。對此，他很贊同。
/ @% @* |3 V, m8 A3 g5.39.217.76
4 B+ X! n' W; |2 C) D- }公仔箱論壇 “車改並不是針對任何人。車改是要維護政府形象。”他說。
! _$ b' X) f' G# x( RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇 e: A9 I' |+ E5 K w0 a" ~
|
|
發表於 2013-3-10 11:14 AM
| 