豐田F1車隊的終極目標不變,希望新的豐田戰車能夠引領車隊重返領獎台,並取得接近前列位置的成績。豐田車隊總監山科忠週四(10日)在豐田新車推介禮上說,車隊參加F1賽事的終極目標沒有改變,而當務之急是迅速從令人失望的2007賽季後覺醒過來。
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& g" K0 X% y" X. J5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& W; R D& v: o3 X/ F! u/ `
盼走出2007年低迷表現( z ?5 w$ A y0 u
他說:“我們的終極目標是,進入F1賽場就是要獲勝,所以我們希望盡快實現。2008年的目標是取得巨大進步,因為我們無法滿意去年的表現。車手應該放眼每站都取得積分,並要挑戰領獎台。對於車隊,我們必須盡一切力量為車手提供有能力達到目標的賽車。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: c t5 B4 \" m7 \
豐田車隊曾在2005年有過突出表現,那一年他們實現了首次登上領獎台和獲得首個桿位。但是隨後兩年的豐田車隊連取得積分都很困難。盡管如此,山科忠相信車隊的穩定將讓他們取得進步。tvb now,tvbnow,bttvb' P1 z, z0 G" Q& y) z, v( ^
“有很多原因可以讓我們感到樂觀。我們如此渴求成功。在車隊的設計與管理兩個部門之間擁有持續的聯系。這給予我們穩定發展的基礎,良好的溝通和合作。這可以使我們的新概念投入到2008款賽車。”
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豐田車隊以新面貌示人
" n# L( n W; T5 q K4 L+ wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車手陣容多年未變的豐田車隊今季終於以新面貌示人。意大利車手特魯利繼續作為當家車手,GP2冠軍德國車手格洛克取代德國的拉爾夫,將首次征戰F1賽場,而日本新星小林可夢偉為車隊試車手。5.39.217.769 Y2 H/ m$ m2 P
2005年起代表豐田出戰的特魯利說︰“我認為我們擁有資源、人力等一切崛起的條件。我相信我們可以打造出一輛好車。”tvb now,tvbnow,bttvb8 z' O1 F3 z/ g: K0 u3 Z7 u. v
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對新車TF108充滿信心
( D8 O# H; v3 G: _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。格洛克已在去年12月的試車中試駕過豐田賽車,他本人的表現也給車隊留下了良好的印象。“我希望盡可能的取得一個成功的賽季,我的目標是表現穩定並幫助車隊取得提高。第一目標是持續的獲得積分,我相信我可以做到。”tvb now,tvbnow,bttvb. o* Z2 p& o8 G& k3 S" W: R* ^
豐田的新車TF108擁有較長的軸距,在空氣能力學方面取得很大的成果,擁有全新設計的懸掛系統和變速箱,而豐田車隊之所以對新車TF108如此有信心,是因為此前它在風洞中的模擬取得了令人鼓舞的結果。
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, z' z$ @9 }" R公仔箱論壇 豐田車隊新賽季車手格洛克和特魯利與TF108合影。
- A6 i/ ?& P! J' Y! dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 豐田車隊以新車手陣容小林可夢偉(試車手)、特魯利和格洛克(由左至右)推介新車TF108,展望日本車隊本季能夠重返領獎台。
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