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[賽車] 汉密尔顿:科瓦莱宁更易相处 队友也是最大对手...

一年之前,刘易斯-汉密尔顿还仅是一个初出茅庐的新人,同当时炙手可热的世界冠军搭档。而现在汉密尔顿成为了迈凯轮车队的顶梁柱,出现在人们面前的不再是那个羞涩而腼腆的新人,2008的汉密尔顿看起来更加放松、更加自信。随着MP4-23的发布,汉密尔顿在新赛季又将向着车手世界冠军发起冲击.....
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  问:你对今年同新队友赫基-科瓦莱宁的关系与去年同阿隆索的关系有何看法?8 y3 O& j1 ?5 D! t

1 `% A& m* t% t8 [9 e& \. f4 {  汉密尔顿:我认为差别不会很大,因为我和费尔南多也相处融洽。当然他喜欢特立独行,而赫基也许会更像我,我非常喜欢同他交谈,而且他也很开朗,容易沟通,我们之间渐渐产生了友谊。
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  问:不过赫基是一个新人,那这是否就意味着你会是头号车手?
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! u5 g) U) ^" _& _, ^% J  汉密尔顿:我们都会得到相同的待遇,而且我认为这样很好。最后我们会尽全力去战胜对方,互相竞争,不过仍然要推动车队向前发展。现在赫基已经明确表示相击败我,我也希望能够战胜他,不过都是以公平的方式。
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  问:在出现了法拉利‘间谍门’事件后,(迈凯轮车队停止了一些新系统的研发,你认为这样会带来什么不利的影响吗?
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  汉密尔顿:不会的,我们已经找到其他途径来改进赛车,这是体育比赛的以部分。车队已经经历了太多烦心事,不过他们仍然斗志昂扬,决心要拿下世界冠军。
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; D. G( N2 t0 w$ K$ S8 n- J# q5 ^5.39.217.76  问:从08年开始要禁止使用牵引力控制系统,很多人都在议论雨战中可能会出现危险,比如去年纽伯格林和富士赛道的雨战,你对此有何看法?
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  汉密尔顿:拭目以待吧,我本人喜欢牵引力控制,所以这对车手和车队来说是一个新的挑战,不过没有调校的控制后,我们就要靠自己的实力了。在GP2以及三级方程式比赛中,每个车手都能在没有牵引力控制的情况下驾车,所以我们也可以做到。当然会比较困难,而在比赛中,我们的任务就是在技术规则下发挥赛车的最大潜力。6 t8 m0 @8 n) h! h) J, |% \* ?

# t+ j& X" b& F; r7 O: h  问:你是如何度过圣诞假期的?5.39.217.76: U; b4 ^5 E6 i4 j- q
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  汉密尔顿:刻苦训练。我去了法国的山区,在山上徒步行走训练,而且是在雪中。那是一个大雪纷飞的圣诞,对体能训练非常有帮助。
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4 M1 r7 p% ^7 @3 G# g  问:你认为2008年最大的竞争对手是谁?公仔箱論壇7 b# P: X# C! X" _+ n7 ~: Z
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  汉密尔顿:同上个赛季的预测一样,现在还加上了赫基(科瓦莱宁)。不过正如罗恩(丹尼斯)先前所说过的,我们有能力拿下两个109分,但就是距离110差了1分,不过这已经足以证明我们非常有实力,所以今年仍然要力争冠军。
对汉密尔顿无么好甘...KIMI好D...
其實賽車我真係5熟...
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