荷蘭1架客機副駕駛在飛行途中，因尿急離開座位，上完廁所後利用對講機欲返回駕駛艙，卻遲遲未獲回應，原因竟是機長睡著了，而飛機當時正在幾千英尺高空飛行。 英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，當副駕駛最後設法回到駕駛艙內，赫然發現機長仍在熟睡當中。 廉價航空公司荷蘭泛航航空（Transavia）已對此展開調查，以釐清這架飛往克里特（Crete）的波音737客機當時究竟發生什麼事。 儘管事發時間在去年9月，荷蘭安全委員會昨天才在網站公布的報告中披露這起事件，並稱這是起「重大」事件。 報告說：「班機起飛2個半小時後，副駕駛起身離開駕駛艙去洗手間，稍後返回時，他透過對講機呼叫機長打開艙門，卻未獲回應，最後設法回到駕駛艙內，才發現機長睡著了。」 歐盟（EU）推行的飛行時數新制，在去年9月就已引起機師團體關切，憂心可能導致問題加劇。 在這項新制下，機師駕駛的商用飛機降落時，可能已經過22小時的清醒未睡，包括11個小時的飛行，再加上待命和前往機場的時間。 國會議員在報告中警告，22個小時保持清醒是「1項驚人的數據」，特別是夜間飛行，這種疲勞程度相當於酒醉。 英國機師目前的制度為18個小時保持清醒，但已有超過2/5的機師據報在飛行時打瞌睡，當中又有1/3的人醒來發現副駕駛也在夢周公。
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發表於 2013-2-1 05:56 PM
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