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[資訊] 小改款Mitsubishi ASX 帶動熱潮

慳油SUV近年在全球賣得不錯,各大車廠都看準這個市場潮流,紛紛推出細容積的中、小型車款,ASX便是三菱(Mitsubishi)的重要戰略產品。代理最近引進了小改款車型,外觀變化並不大,但設備就得到全面升級,追加了後泊鏡、Start Button及引擎怠速自動熄火(AS&G)系統,加上新ASX獲政府認可為環保汽油私家車,即使設備多咗,車價卻可不升反降。

高佬唔頂腳中小型SUV市場競爭激烈,主打年輕族的ASX,過往憑着型格外觀及別具吸引力的售價,獲得唔少後生仔女顧客青睞。ASX的車身長、闊、高為4,295×1,770×1,625mm,體積小巧卻不失實用性,軸距擁有跟Outlander相同的2,670mm,車廂的闊落程度超乎想像,尤其後座乘客的膝部空間,簡直可媲美中型房車,「高佬」都唔會頂頭頂腳。ASX掛上SUV之名,車尾載物空間自然不能小,即使在五座位布局下,車尾行李艙仍足以擺放大型物件,若同時把後座椅背放平,容量更可擴充至1,200L,大至單車、茶几等都放得入,實用性較傳統三廂式私家車更勝一籌。

懾人鯊魚嘴ASX的造型充滿運動風格,鯊魚嘴形的家族式車頭面譜配合高腰線、拋沙板及上揚的頭燈設計,散發着一股懾人氣勢,加上代理已將17吋輪圈列為標準配置,動感形象不言而喻。新ASX沿用1.8公升引擎,最大的馬力及扭力輸出分別有139ps/6,000rpm及17.5kgm/4,200rpm,車重只有1,490kg,性能好比2.0公升汽車,上大斜坡不愁乏力。同時,搭載的INVECS-Ⅲ Sports Mode六前速CVT波箱,運作亦見平順,由靜止加速至80km/h的過程都非常線性、噪音也不大。想操控更自主,還可利用軚環後方的加減波撥片自行換檔,提升駕駛樂趣。

高地距任縱橫一如以往,新ASX同樣配備四驅系統,設有「2WD」、「4WD」及「4WD LOCK」等3個模式,為減省不必要的油耗,在「4WD」模式下,系統會先以頭驅起步,其後才會按實際需要將動力分配到後輪,前、後軸的最大動力分配比例為50:50,在泥濘路面都不怕被困。同時,ASX的離地距達到195mm,比起一般私家車高得多,無論上壆或通過水氹都唔使就住就住。新ASX已獲政府認可為環保私家車,售價即時下調至$238,800,但設備卻不減,軚環加減波、巨型天幕、霧燈、Start Button及後泊車鏡頭均可在車上找到,如此價位便可擁有齊料四驅SUV,實在抵玩。


規格表
車型:五門五座位SUV
引擎:直四
容積:1,798c.c.
最大馬力:139ps/6,000rpm
最大扭力:17.5kgm/4,200rpm
傳動:INVECS-Ⅲ Sports Mode六前速CVT
驅動:前置引擎、四輪驅動
懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿
制動:(前)透風碟、(後)鼓式
車身體積:4,295×1,770×1,625mm(長×闊×高)
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