確保奶粉供應維護市場秩序

食物及衛生局局長高永文昨日出席電台節目時指出，雖然奶粉供應商及零售商已分別承諾，確保奶粉供應量充足及每人限買4罐奶粉，但為保障港嬰奶粉長飲長有，不排除採嚴厲措施打擊藥房囤積行為。本港是奶粉熱門銷售地，奶粉需求殷切，年近歲晚，水貨客大量購買本港奶粉，部分商店以囤積托價或「炒上炒」等方法謀利，令本港部分地區出現奶粉搶購潮，引起市場恐慌。當局應檢討供應機制，增加奶粉供應，滿足本港市民需求；同時應加強打擊水貨客，並調查囤積托價情況，採取懲罰措施，維護市場秩序。 # n9 s5 {' _, k
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近日本港部分地區再次出現奶粉搶購潮，一些熱門品牌嬰兒奶粉短缺引發炒風，有藥房趁機囤積奶粉抬價逾4成，個別藥房更以「炒上炒」形式轉售奶粉，謀取暴利。有業內人士更透過部分藥房將7成奶粉預留給水貨客，只餘小量公開出售，令本港市民難以買到奶粉。雖然家長可透過奶粉供應商直接訂貨，但價錢一般比市面昂貴；有父母為買奶粉，走遍區內10多間藥房，耗費心力。
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1 N6 L( K3 n* [ }香港是熱門奶粉銷售地，吸引其他地方的旅客前來購買，過去曾因奶粉供應不足出現過搶購潮。當局需及早檢視奶粉供應機制，與主要奶粉供應商保持緊密聯繫，鼓勵增加進口貨量，加強本地供應，確保奶粉貨源充足，以應付市場需求。此外，亦需防止商店囤積托價、謀取暴利。事實上，本港近期奶粉入口量不但沒有減少，而且比往年增加，但是現時有藥房壟斷奶粉貨源，大量購入後只在市面提供小量供應，導致市場供不應求。當局應深入調查奶粉供應不足的原因，對症下藥之餘，加強突擊巡查力度，對市面出現人為托價、選擇性售賣奶粉的商店，當局應嚴懲重罰，以起阻嚇作用，確保奶粉零售渠道暢通。隨著近年兩地人流、經貿交往不斷深化，自由行訪港旅客不斷增加，當局應和內地出入境有關部門研究機制，制定適當措施，區分水貨客和一般自由行旅客，限制水貨客之餘，避免殃及無辜，削弱內地旅客來港消費意慾。公仔箱論壇6 j/ E$ r: ~& B* {
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發表於 2013-1-25 10:16 AM | 只看該作者

中港矛盾剪不斷搶購奶粉又添怨水貨問題未解決，香港又現奶粉荒。近期市面持續出現搶購奶粉的情況，引起一場前所未見的「奶粉荒」，有北區家長慨嘆「一罐都買不到」，怨聲載道。事件顯示中港矛盾不斷出現新的問題，帶來新的挑戰，不容當局繼續袖手旁觀。

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早前本報踢爆水貨集團聘請「耆英買手」到各區掃奶粉，近日這股搶奶粉潮愈演愈烈，不少連鎖店門前都可以見到長長的排隊人龍，部分地區甚至已到了一奶難求的地步。消委會聲稱將向當局建議採取六大措施，保障本地消費者。而食物及衞生局局長高永文則呼籲零售商不要只顧短期利益，影響本港市民，強調當局會密切監察情況，必要時會採取嚴厲手法處理。
眾所周知，奶粉之所以供不應求，皆因內地人來港掃貨引致。近年國產奶粉頻頻出事，令人信心盡失，家長爭相採用外國奶粉，導致搶奶潮不斷蔓延，香港、澳門、台灣等鄰近地區固然難以幸免，歐美等國家亦紛紛失陷。為了保障本國居民利益，荷蘭、澳洲、新西蘭等地已先後推出措施限制中國旅客購買奶粉，香港恐怕也不能例外。公仔箱論壇7 d1 X. W# `9 [& W8 `
事實上，香港地方細小，資源有限，實在承受不了十三億中國人的龐大需求；尤其隨着個人遊旅客不斷增加，兩地來往日益頻密，再不採取果斷措施，奶粉荒只會繼續惡化。有調查顯示，去年三成深圳居民每月最少來港掃貨一次，從日用品到食品，無所不有，水貨問題的嚴重程度，由此可見一斑。
水能載舟，亦能覆舟。兩地日趨融合，無疑為香港帶來不少商機與利益，但同時也帶來不少摩擦與矛盾。近年內地客與本港居民因為爭奪資源而引起的衝突和爭議無日無之，幾乎遍及所有範疇，從爭床位到爭學位，從搶購名牌到炒高樓價，從掃日用品到掃奶粉……港人愈來愈不耐煩，這是完全可以理解的。
冰凍三尺，非一日之寒，中港矛盾積重難返，港人排內情緒不斷激化，除了客觀因素使然，亦涉及不少人為因素。前朝曾蔭權政府罔顧現實，一味吹噓中港融合、北水南來的好處，根本沒有正視隨之而來的副作用，遑論制訂應對措施。加上部分政客及不良傳媒挑撥離間，上綱上線，使問題進一步激化。而最令人莫名其妙的是，有廣東省港區政協委員竟聲稱中港矛盾源於港人眼紅內地同胞有錢，刁難內地人來港消費云云。這種言論不僅完全無助解決問題，反而火上澆油，添煩添亂！
天下之事，以為無足慮，則必有大可慮者。雖然香港是自由市場，不能隨便限制旅客購物，但事急從權，針對目前的搶奶粉潮，當局必須與供應商加強溝通，確保有足夠的供應，若實在無法兼顧兩地居民的需求，應該當機立斷推出行政措施，優先照顧港人需要。當然，奶粉問題只是中港矛盾的冰山一角，長遠來說，重新檢視個人遊政策尤其是一簽多行措施，也許才是解決問題的根本之道。

東方日報

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發表於 2013-1-25 10:18 AM | 只看該作者

掃貨大軍掀亂象中港矛盾雪上霜
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近日香港市面奶粉供應緊張，水貨客在藥房及連鎖店掃貨，有零售商趁機囤貨抬價，導致不少父母四出為嬰兒張羅奶粉，怨聲載道。雖然當局聲稱本港整體奶粉供應足夠，只有個別地區短缺，並已協調供應商增加貨源，但事實上，問題不只涉及單純的貨品供應，背後隱藏中港矛盾及港人排內敏感議題，港府必須小心處理，防止問題政治化，激化兩地居民對立情緒。
可以說，奶粉缺貨只是近年香港與內地交往日趨頻繁衍生的亂象之一。隨着○三年逐步開放內地居民港澳個人遊，內地旅客來港人次不斷增長，至去年已逾三千萬人次，佔全年訪港旅客七成多，遠超旅遊配套正常承受能力。香港公共空間和資源有限，內地旅客蜂擁而至，文化差異導致兩地居民頻生摩擦，加上人民幣匯率上升及物價差異，以粵深居民為主的內地旅客視來港掃貨如家常便飯，水貨活動乘時而興，難免造成奶粉等民生用品供應不繼問題，激化港人的排內情緒。  X' _4 W1 F. L

尤其是前朝曾蔭權政府炮製雙非問題，美其名有助解決人口老化問題，對雙非孕婦來港產子採取放任態度，終致積重難返，是進一步催化港人的排內情緒，激化中港矛盾的主要原因。雖然梁振英政府果斷煞停雙非孕婦入境，但歷年在港出生的雙非兒童已達二十萬人，對香港社會資源規劃構成沉重壓力。雙非孕婦問題暫告一段落，惟雙非兒童問題的連鎖效應才開始浮現，對醫療服務、教育、社福、房屋及就業的需求，後遺症極為深遠。$ {9 f- _3 c* a* O" v- O
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中港矛盾日趨尖銳，想方設法疏導怨氣，克制言論，防止港人排內情緒蔓延，方為上策。但令人莫名其妙的是，有廣東省政協港區委員批評港人「眼紅」內地居民有錢來港消費，如果關起門，香港還有甚麼經濟來源？又指沒有中國，香港連水都沒得飲云云。此等言論不僅無助解決問題，反而添煩添亂，火上加油。
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歸根究柢，內地人來港掃貨之風愈演愈烈，與內地黑心產品無日無之，國貨令人信心盡失有直接關係。以奶粉為例，自當年揭發三聚氰胺毒奶粉事件至今，各地仍不時傳出這樣那樣的奶粉質量問題，可憐天下父母心，試問誰不想子女喝上安全奶粉？外國奶粉成為搶購對象，相對於內地偽劣產品氾濫，香港正貨之都形象深入民心，焉能不成為內地居民掃貨首選之地。3 r0 w% q" E1 `0 `: }3 O! B* E: I
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事實上，近年香港與內地融合步伐加快，由金融、零售到樓市，已逐漸成為全國市場，以香港七百萬人口的有限資源，根本難以滿足內地經濟起飛帶動的消費潮。無疑，香港是自由港，當局難以禁止內地人來港搶購民生用品，只能責成供應商增加貨源，禁止囤積抬價。倘若某些主要用品如奶粉等長期供不應求，應倣效外國以管制方式或行政措施控制供求，確保港人利益優先，亦屬權宜之策。而長遠來說，重新檢視個人遊政策尤其是一簽多行措施，恐怕才是解決水貨問題的治本之道。
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發表於 2013-1-25 10:19 AM | 只看該作者

何不食人奶？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 F7 q. V* C* x% n/ U
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年近歲晚，過往香港人可能只忙於辦年貨、封利是，現在卻要搶奶粉。搶購奶粉的災區，已從東鐵沿線擴散至將軍澳一帶，不但內地水貨客，甚至連香港居民都參與其中。一些是母親深怕BB斷奶要搶貨，另一些卻是為了轉售內地水貨客，甘願做「排隊黨」。
食物及衞生局局長高永文對此不忘一提「港府一向積極推動母乳育嬰」來解嘲，不禁在奶粉荒的情況下令人聯想為「何不食人奶」的黑色幽默。局長說當局與大型連鎖零售商達成每人限購四罐的共識，實無助解決問題，因為大型連鎖店所提供的奶粉畢竟有限，本地母親亦敵不過水貨客派出的婆婆排隊團，晨早六時在店舖門口等待搶購，再轉售水貨客。即使當局採取預留特定配額措施，只賣給持有本地身份證人士，水貨集團也可利誘更多港人代購，始終治不了本。
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其實港媽經已相當「適者生存」，紛紛加入不同零售品牌所設的「媽媽會」，上載出世紙或針卡證明是本地B以得到奶粉配額，可惜現實情況不是熱線常打不通，就是要「捱貴奶」，因為不少媽媽會提供的奶粉平均貴約二十至四十元，最後迫使部分精打細算的媽媽要到東涌購買奶粉。有母親更反映，不少新界區的藥房和連鎖店，大批奶粉只預留給內地水貨客，不斷囤積抬價，試問此情此景，出現在我們所熟悉的香港，情何以堪？

不少本港媽媽以奶粉代替母乳育嬰，她們並非不懂餵哺人奶的好處，而是基於生活繁忙，無法經常親自餵哺，也有因為不同的身體情況而改以奶粉餵哺。是故，即使以理想餵哺、健康為由，仍不足以說服港媽轉移視線，也無助解決問題。愈來愈多必需品被水貨客搶購一空，即使繼續檢討一簽多行，甚至變成一簽一行，也只是紓緩而非解決問題。歸根究柢，是我們背後的內地，充斥着大量不人道的毒奶粉及劣質產品。一方面我們相當同情內地同胞要承受毒奶，但另一方面特區政府也要保障本地權益。這不是要誇大中港矛盾、抹黑內地人，然而，這亦不能成為政府視而不見的藉口。
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特區政府應立即增加海關、入境處及警方人手執法，港鐵亦要嚴格執法，打擊日益猖獗的水貨活動，實在刻不容緩。
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陳志全立法會議員

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