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这次空客笑了!3 M' z3 |: M- ]& X1 F, ~- i
MJG30019 發表於 2013-2-7 01:43 AM
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% E& O0 w. f3 x1 q0 [3 P1 z6 ~3 K% S9 R5.39.217.76笑什麼呢?   
787客機停飛後進行首次試飛公仔箱論壇# v2 r' r/ D7 u" l) W

+ l$ a: \4 Q+ a+ N7 ~tvb now,tvbnow,bttvb美國波音公司昨日獲美國聯邦航空局批准,在787夢想型客機全球停飛3周後,於美國時間周四為該款客機進行首次有條件的試飛。
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該架787客機將由德州沃思堡,飛往華盛頓州埃弗里特的波音組裝工廠。機上只搭載相關的調查人員,他們將在飛行期間檢查客機的電池及電線有否損壞。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* g" [2 Z. C( o5 n
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另外,美國全國運輸安全委員會昨日表示,尚有數周才能找出導致787客機電池故障的原因,相信客機仍要停飛一段時間。 7 @- }- r& B* q3 T  ^6 r
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4 {* p. h) D8 q8 v4 d" o5.39.217.76公仔箱論壇: [1 O7 }, V+ g: V* E- l3 @6 d2 ?5 C1 t

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( F' Y/ v! s0 M; Y5.39.217.76美國波音公司獲准為787客機試飛作準備。(GettyImages資料圖片)
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波音787夢幻客機試飛檢測電池! ]2 [4 X, j* h, i1 {
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▲美國一架波音787夢幻客機進行測試飛行。tvb now,tvbnow,bttvb* F% `4 r' J( I

: L  j4 l! A. ?$ o$ @) ^美國聯邦航空管理局首次批准已停飛的一架波音787夢幻客機進行測試飛行。
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波音787夢幻客機上月接連出現故障,由於一架客機的鋰離子電池著火,787夢幻客機已被全面停飛近一個月。tvb now,tvbnow,bttvb& h4 a( ~2 b( h- B, |6 S

& K% e% K; ]7 k" y& h3 S美國航空管理部門和波音公司一直在對客機進行檢測,以找出導致事故的原因。
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美國聯邦航空管理局說,測試飛行將有助收集「客機在空中飛行時」電池的狀態。
! L4 J$ `% V3 n- `- cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb; n% L. d+ ?7 i- b* D; x  ~* [* Q
波音公司發言人補充說,收集的有關數據將有助調查787客機電池起火的原因。$ m/ Z- [, W- N; i) Y

! E# [( N! p2 F# s5.39.217.76這架將會交付給中國南方航空的波音787客機並無載客,星期四由達拉斯起飛前往華盛頓州進行測試飛行。tvb now,tvbnow,bttvb% ?) ^0 c  y8 I+ {5 r
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波音公司說,787夢幻客機進行這次測試飛行是安全的。
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5 U  O5 Z: d' w% O3 A5 i美國聯邦航空管理局說,已指示波音公司對客機進行試飛前的檢測和檢查,並確保客機在人口不稠密的空域進行試飛。9 D$ j! u" F3 d* R. r
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不過,美國全國交通安全理事會說,波音就夢幻客機電池進行的認證測試未做高風險火災測試。
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: _& q& ?9 X. T* A8 x  }% Utvb now,tvbnow,bttvb該理事會發言人表示,管理部門可能要求波音公司就夢幻客機使用的電池重新進行認證。5.39.217.76& k4 C- u- J, t+ l' K( S
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波音787夢幻客機在今年初兩週內發生過數次事故,其中全日空一架787客機在飛行途中機艙冒煙要緊急降落,導致5人受傷。tvb now,tvbnow,bttvb" [7 `5 X% [7 [/ I4 V
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美當局:查波音787仍需數週
! x' J/ d1 y# j$ q  pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 g# Q+ l, r& o* J6 T
(中央社華盛頓6日法新電)美國國家運輸安全委員會今天說,對波音787夢幻客機(Dreamliner)的調查結果可能至少需數週才會知道,意思是停飛的夢幻客機至少還需數週才可能升空。9 O' `8 F4 T- e; Z
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美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)主席郝斯曼(DeborahHersman)拒絕對日本航空公司(JAL)客機調查發現透露最新消息。安全委員會將於明天上午11時召開記者會。公仔箱論壇/ E' y% O( k# V- J

& B+ S4 t0 {4 {郝斯曼告訴記者:「我們可能還須時週時間,才能告訴大家事情經過和需要如何改進。」
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調查至今發現最令人關切的議題是短路和熱失控,熱失控是使溫度不受控制上升的一種化學作用。( K/ h1 _2 J8 G2 Z8 E
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郝斯曼說:「這些因素本不應出現在全新電池中。」(譯者:中央社郭中翰)
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解決夢幻機問題 波音需數月 公仔箱論壇9 V9 p: J9 }/ l: I) M; p- }
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(中央社都柏林9日路透電)國際航空集團(IAG)執行長華爾希(Willie Walsh)今天表示,他有信心波音公司將能解決其787夢幻飛機的問題,不過他也指出,夢幻機的問題恐怕要「好幾個月」的時間才能解決。
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787夢幻機因連續發生與鋰離子電池有關的事故,導致世界各國當局陸續停飛這款客機,也造成這款客機的延後交機。
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+ M2 C8 C; I4 {$ K, vtvb now,tvbnow,bttvb華爾希在都柏林1項經濟論壇中說:「我有信心,波音公司若找到問題所在,就會在技術上有辦法解決。我預期在一段合理的時間內看到夢幻機飛航,不過夢幻機的交運將會有所延誤。」
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0 a4 J8 X. k% i4 ]! b4 W3 y. s公仔箱論壇「我不知道波音要多久才能搞定,因為這涉及重新設計電池系統,我預料需要幾個月的時間。」5 l8 K- q8 R; @2 b9 t0 O( e
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 a5 F4 [. G: D2 x# T
華爾希指出,他仍然認為787夢幻機是「很棒的飛機」,預計國際航空集團會在5月底拿到下訂24架飛機中的首批夢幻機。 & y+ W4 H4 I4 x- p0 v3 A
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他強調,「我們依然信守對波音所下達的夢幻機訂單。」tvb now,tvbnow,bttvb; g. J7 R( g- `9 }: @
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波音夢幻機出包 問題其來有自

美國波音公司一向是全球飛機製造商的先驅與龍頭,推出787夢幻機是波音面對時代快速洗牌變遷及霸業旁落困局,力求中興的自救之道。2003年,波音最大飛機製造商訂單寶座中落,為快速竄起的歐洲競敵空中巴士公司篡奪,加上波音鬧出國防合約醜聞執行長請辭,股價重挫,跌至10年新低。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 J" c3 |3 y6 C$ p/ V" _0 H6 d
這時適值美國911恐怖攻擊事件發生2年,財政有問題的航空公司大都沒有意願花錢購置新機。此外,在這年以305架飛機訂單壓過波音281架訂單,登基成為世界最大飛機製造商的空中巴士,致力著手研發A380型的新機,這款新機號稱是全球最大的商用飛機,能搭載853位乘客,是波音737系列的至少5倍,這把波音嚇死了。
/ m$ {# [- s. C6 \5 z面對接踵而來、內外交迫的難題和挑戰,波音亟需某種革命性的賣點,以挽回顧客、振衰起敝。而解救公司危局之道靠的就是原本代號為「黃石計畫」,後來更名為「夢幻客機」的787新型飛機。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: H8 L/ `: E9 A% l4 X$ X: s, _( c+ D
787夢幻機有許多優點,它機身較輕,採用更多的先進科技。機身一半用的是新型塑膠,來取代鋁材。機艙搭乘起來更舒適,還能幫航空公司節省20%的燃料費用。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 `4 X5 ?- O; w  Z3 M
787機身結構有一半採用經碳纖維強化的塑料,這種複合材質不但較輕,也比鋁材更堅韌。另外,787配備可充電式的鋰離子電池,啟動其輔助動力系統,以在主發動機熄火時提供動力。
5 R( P# Q% k5 m7 R一般客機把發動機排出的熱空氣加以利用,用導管接引,以推動其他的功能裝置。787則捨棄熱氣導管系統,改採用電力推動其他裝置。這使得787更為省油。
: |& G1 }/ Q4 j# I其他優點包括,機身牢固使舷窗可以開得更大,以及機艙氣壓更舒適宜人等。
! d: G- `! \4 F5.39.217.76如此多的好處讓787還未生產即大賣,預購訂單達800多架,為歷來銷售最旺的新機,波音也大有東山再起之勢。
4 Z1 b! \) d, S' D1 U$ X5.39.217.76開發製造新飛機,投入的資金往往需數十億美元之鉅,波音二代主管謹小慎微,不敢太過冒險,因此採取1種新穎、但不牢靠的做法。也就是建立全球供應承包商網絡,以在各地開發並承製大部份的零組件,地點包括德國、日本、瑞典等。波音自己的員工則只製造夢幻機所需的35%組件,再把所有組件零件於西雅圖本廠組裝成飛機。
6 Y& q& m  m# F: h' U  \. h1 R公仔箱論壇這項做法,以及董事會只願以原本預估100億美元研發費用的一半,即50億美元開發夢幻機的決定,給波音帶來尾大不掉的後患。5.39.217.76* d' p# h3 U( T. J2 c$ Z
夢幻機進入生產後,發想設計與現實間的落差跟著浮現。諸如製造進度延宕落後,成本一再超支,趕期限完工的壓力,以及零組件分散全球各地製造所帶來的混亂等。! H% i1 ]$ Y2 Q' U) t
許多人質疑,趕工是否引來這一連串的問題。尤其是分散供應商問題,更帶來品質控管上的問題,像是新塑膠材質鑄造上的問題,以及不同供應商提供的零組件無法精準組配相合的情形等。
/ X8 L3 }6 |+ M5 l這諸多問題導致美國聯邦航空總署(FAA)鑑於1架787夢幻機電池在波士頓起火,以及另1架夢幻機在日本飛行中出事後,於上月下令787夢幻機停飛,其他國家也紛紛跟進讓服役的787夢幻機停止飛行。tvb now,tvbnow,bttvb3 ^. s+ K8 ]% G/ ~# A
這是1979年以來,聯邦航空總署首次讓同一機型的所有客機停飛。公仔箱論壇& _" z& e& Q# j( g$ X
調查人員目前把焦點擺在787夢幻機的鋰離子電池,及其複雜的電力系統上。這些電池及系統分別由日本、法國、亞利桑那州以及北卡羅來納州的下包商承製。現在全案仍在調查當中,業界都在等候詳細的調查結果。1020211
波音787首次電池飛行測試順利
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5 E5 l( T, T# z【大紀元2013年02月14日訊】(大紀元記者李明宇西雅圖編譯報導)波音公司787夢想飛機上週末的首次飛行測試順利完成。波音計劃這週將進行更多的飛行測試。
# A$ F# J$ X# Y" e/ X. G公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb9 A7 U4 X5 U+ p
5號測試飛機在上星期六(2月9日)從波音機場起飛並著陸,一共飛行了2小時19分鐘。13名測試人員使用專門的設備對鋰離子電池進行了測試和監控。機組人員報告飛行平安無事。波音公司計劃這週繼續進行飛行測試,不過他們還沒有給出飛行時間表,並拒絕透露其它相關細節。
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! I0 B7 v; |; [, l1 V; C* h# @% E1月7日,一架787飛機的電池在波士頓降落時,因短路發生起火。九天後另一架全日本航空公司的787飛機因電池冒煙在日本緊急迫降。自從這兩次電池起火後,近一個月來,全球已經有50架波音787被停飛。
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波音公司表示,兩次起火的原因尚未確定。週六的飛行對飛機的電池性能進行了評估測試。得到的數據將被用來支持繼續調查最近發生的事件。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. Z1 V  T" ^* {% T9 H+ G# \
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787飛機在很大程度上依賴於鋰離子電池,這和手機使用的電池屬於同一類。每架飛機有兩個63磅的藍色電源模塊,一個在前部駕駛艙附近,當發動機停轉時用於提供電源。另一個在後部,是一個備用發電機,用於啟動輔助動力裝置。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" p7 k  z# ~% K; J

% _; g* G9 W0 o5 y) rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。波音公司花了數十億美元來研究787,現在有價值超過數十億美元的波音787飛機停放在華盛頓州的埃弗雷特(Everett)機場,等待交付使用。
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波音787電池起火問題 日調查:接錯線

2月20日電/日本國土交通省今天(20日)表示,全日空(All Nippon Airways)航空公司旗下的波音787夢幻客機,1月發生鋰電池因過熱而起火事件,經調查後發現,是因為電池接錯線引發起火問題。 & y: S2 d* ?: C( J2 M; \: @

- C! c8 @; z8 `0 Y) L  RTI報道,日國土交通省在報告中指出,儘管波音787客機有一組保護閥,避免來自輔助動力系統(APU)的供電,破壞整體系統,但是調查發現這架出事的波音787客機,屬於輔助動力系統的鋰電池,卻發生誤接主電池而產生過熱的現象,最終導致電池起火。
" q* F7 }- x* wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& k1 c+ K9 K/ v4 u% J  q% Z; _; |
  這架波音787客機因起火而迫降後,機身尾燈和側燈的燈火忽隱忽現,而且事實上,主電池全部關閉,讓調查人員知道輔助動力系統的鋰電池,因誤接而出現不正常狀況。 $ l6 V( o5 }  M' y
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  不過,國土交通省指出,還有必要就主電池出現過熱情況,再做進一步分析,才能確定1月16日,造成全日空旗下波音787客機,電池過熱而起火的主要原因。 公仔箱論壇% l' J& O5 W# M2 N- B8 [4 d4 ?

2 `# [4 L( H4 C: w  C( F公仔箱論壇  從1月7日開始,日本航空(JAL)及全日空的波音787客機,就接連發生事故,包括起火冒煙、燃油外洩、煞車訊號異常、駕駛艙玻璃出現裂痕等。 ) C0 m9 x0 o* d$ Q, s+ c
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  到全日空的波音787客機出現上述電池過熱而起火事件之後,美國聯邦航空總署(FAA)於同一天的1月16日下令,所有在美國登記的波音787夢幻客機停飛,以處理一項可能的電池起火風險。而且接著全球提供服務的50架787客機也都停飛,等候FAA、美國國家運輸安全委員會和世界多國的飛航主管機關,調查電池故障問題。
上萬部件 接錯部件 是人為还是設計錯誤 極度重要 上百人生命在天空中 稍有差錯 机毁人亡 历史也多次証明大部空难均為人为及部件失誤導至  787有夢幻之机稱号 不要有名无實
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聯航停飛787至5月12日
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【大紀元2月22日報導】(中央社華盛頓21日法新電)聯合航空公司(United Airlines)今天宣布,預期旗下6架波音787夢幻客機將停飛至5月12日。因電池問題,各國目前都停飛最先進的波音787客機。
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8 _2 B; Q2 |$ i) g& P聯航是唯一擁有787夢幻客機的美國航空公司,2天前宣布787將停飛至3月30日。
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( a' J4 u8 g; E# r7 O5.39.217.76聯航發言人戴維(Christen David)在回覆法新社詢問的電子郵件中說,聯航將「試驗性地」安排1架787在5月12日從丹佛飛往東京成田國際機場。
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她說:「除丹佛飛成田航線外,我們所有787客機都將停飛至6月5日。」(譯者:中央社樂羽嘉)
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大家好
) }+ j& A# A# B' q+ ~公仔箱論壇
+ o' E2 m/ F* b7 C8 y+ v沒想到以現在的科技,竟然做出來的東西還是不很安全,真的不知到為甚麼。
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787問題解藥 FAA審查 tvb now,tvbnow,bttvb+ S# A# M4 R! v$ J& y
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(中央社華盛頓22日法新電)美國聯邦航空總署(FAA)今天說,正在審查波音公司(Boeing)787夢幻客機電池問題的解決提案。電池問題造成各國航空公司今年1月中旬起,停飛旗下所有夢幻客機787。公仔箱論壇! c* S( o$ y8 u3 j

0 A% u9 ?2 [: vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。FAA與波音高層開會討論電池問題調查進展後,宣布波音已提出問題處理方案。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- W' c+ i4 U1 z+ {, [

( t* E' r4 y: j% vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。FAA在聲明中表示:「FAA正在審查波音的提案,將縝密分析提案。」
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$ B8 Y2 S) C5 dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「確保飛機乘客安全是我們第一優先要務,在我們確信提案能消除電池失效風險前,不會准許787復飛。」4 e+ c" @  _. l8 F! g
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波音在FAA發出聲明前數分鐘表示,飛安調查進展「令人振奮」。(譯者:中央社樂羽嘉)
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波音有望排除787夢幻客機故障:電池是原因
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8 T$ b+ s2 {1 r4 u$ Z7 W' XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。波音公司有望排除787夢幻客機故障。鋰離子電池過熱起火被認為是事故的主要原因。 (ROSLAN RAHMAN/AFP)5.39.217.761 v* z+ }$ u; j, {8 R! o
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波音公司有望排除787夢幻客機故障。鋰離子電池過熱起火被認為是事故的主要原因。波音787夢幻客機上月接連出現故障,787夢幻客機已被全面停飛超過一個月。
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波音787夢幻客機於2009年12月15日進行首次測試飛行。2013年1月16日,由於連續出現安全故障,美國聯邦航空總署宣布暫時停飛所有波音787夢幻客機。 公仔箱論壇9 J9 q$ x3 ]5 C( |7 J7 p' _
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據路透社報導,有消息來源認為鋰離子電池的間距過小是造成電池過熱起火的原因,只要加大間距就可解決此問題。 公仔箱論壇3 w4 L2 W1 W; ^2 ?  F7 F
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美國聯邦航空總署的女發言人對此不予評論,並表示航空公司必須證明飛機的電池安全無虞方可恢復飛行,目前尚無恢復夢幻客機飛行的計劃。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& P( W9 Z. E( C5 p$ o
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2013年1月,日本航空和全日空兩家航空公司的波音787客機接連發生故障,10天內共有6次,其中一次造成航班轉場迫降,數人在用充氣滑梯撤離時受輕傷。16日,全日空停飛全部787飛機。17至18日,停飛陸續擴展到全球。50架波音787被停飛。
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這是繼1979年麥道DC-10客機之後,首次有飛機被全球停飛。美國聯邦航空總署展開調查,要求重新檢查787飛機上關鍵系統的安全性。對於故障嚴重的鋰電池組件,更要求波音公司證明其安全沒有隱患。在禁飛令取消之前,波音航空公司將面臨收回貨款的困擾。
( ?" r$ i7 j) _0 g7 |; Q' Q1 zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。日本首都東京大學(Tokyo Metropolitan University)的教授Kiyoshi Kanamura曾對日本的幾家電池製造商進行研究,他在星期二表示,比較合理的解決方式是:在電池之間用陶瓷隔開,並在電池盒上加通風孔。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: H$ X2 Y! y. P4 A$ m, M

, P8 w. p* @- s6 E, r印度航空公司主席南丹(Rohit Nandan)星期三表示,波音787有望於四月份之前再度騰空。印度航空擁有6架波音787,並且又訂購了21架。南丹說,當波音787解禁後,我們將向波音尋求因飛機故障停飛,而帶來損失的補償。
- [8 z9 \* t) I6 {: V波音的發言人在西雅圖說,事情有了很好的進展,他們一直與用戶密切溝通,但具體問題不便透露。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ f$ Y  [$ m2 V4 {, j# [0 d6 G
NTSB(美國運輸安全委員會)就波音787問題的最近一次官方消息是在2月7日,NTSB稱,對鋰離子電池仍在調查當中,並且「任重道遠」。: q" a/ G9 \& L  x
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787夢幻客機的優點是:燃燒更少的燃油飛行更遠的距離,同時讓更多的乘客享受更為舒適的飛行旅程。全日空與日本航空擁有超過近半數的787夢幻客機。他們期望利用787夢幻客機的優點來擊敗美國和歐洲的競爭對手。全日空與日本航空都表示:沒有對787四月解禁的計劃。公仔箱論壇" @+ t" @" e# k; y8 {* R
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波音目前面臨高額的研發成本、排除故障成本、昂貴的停機費用、保養費用、無法收回貨款、賠償客戶停飛而租賃飛機的費用、生產費用等等各項龐大費用。目前波音公司尚無融資計劃。( ]$ U7 v% R7 `

. C! C0 A4 z* W9 Z* lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。星期三,波音公司的股票在紐約證交所開盤時上漲了2%,到每股$76.14。
昂首千丘遠,嘯傲風間;
堪尋敵手共論劍,高處不勝寒;
夢幻機燃油外洩 日方查出原因
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6 V" Y! m0 n1 u1 J公仔箱論壇(中央社東京23日法新電)日本國土交通省表示,調查波音787型夢幻機問題的工程師已確定燃油外洩原因,但還在調查飛機電池這個更嚴重的問題。
' f; k. }* N8 n$ J; ?; ^7 q4 V( t0 Wtvb now,tvbnow,bttvb 公仔箱論壇! V; c+ h$ [( X  o/ V
國土交通省昨天表示,燃油外洩原因是烤漆有瑕疵及雜質掉進燃料閥,並說已指示擁有這架客機的日本航空公司採取補救措施。日本航空公司上個月預定飛往東京的787型客機在波士頓因燃油外洩而停飛,日航另架飛機在東京也出現類似問題。
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2 x8 h- \2 Q) a% m1 k* ktvb now,tvbnow,bttvb國土交通省公布大臣太田昭宏的談話:「至於電池問題,日本運輸安全委員會及民航局持續和美方對口單位合作調查。」
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+ e1 [! O2 `4 l. \1 BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。50架787型夢幻機全數停飛超過5週,打亂航班時刻表,調查人員試圖查明其中1架停妥之後電池起火及另一架電池冒煙的原因。第二架因此緊急降落。
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儘管波音通報調查方面已有進展,但問題嚴重程度和處理這些問題潛在複雜性尚不得而知,引發外界揣測,這些飛機必須停飛到什麼時候。(譯者:中央社陳蓉) 公仔箱論壇2 n, P& u- w, K0 |  B
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波音787 修改電池有爭議6 b$ u0 L; r, ?4 v/ \3 B# S

5 j6 B! U7 j* \9 ]0 i公仔箱論壇(中央社舊金山/東京27日路透電)「華爾街日報」報導,美國波音公司與製造鋰電池的日本公司,為了應納入哪些改善鋰電池措施,好讓波音787夢幻客機儘速復航,目前仍意見相左。tvb now,tvbnow,bttvb+ i' T8 O( T9 x2 L9 z
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不過,波音民用飛機集團(Boeing Commercial Airplanes)執行長康尼爾(Ray Conner)在東京對媒體記者表示,與GS湯淺公司(GS Yuasa Corp)在提議的解決方案上並無爭議。他指出,波音與位於京都的電池製造商湯淺公司「合作關係甚佳」。7 I0 L6 j/ R2 ~: K- L
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「華爾街日報」(Wall Street Journal)引述政府和業界人士的話報導說,GS湯淺公司認為,改善電池的修正範圍應包括電壓調節器,可用來阻斷電流進入電池。
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' o5 N: ?; |9 oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據這家報紙的報導,波音於22日向美國聯邦航空總署(FAA)提出它的改善方案;而湯淺早一天在21日對FAA表示,湯淺實驗室的測試顯示,電池外出現電壓突然升高的現象(power surge)或其他外部問題,致使兩個電池失效。
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, ]8 y( E, N  ?1 _+ y5.39.217.76波音提出的解決方案包括安裝更強化的圍堵盒(containment box)、有更大冷卻能力的電池、和其他修改。
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波音公司今天在東京表示,波音改善787夢幻客機的提案,考量了電池著火和過熱的風險。5.39.217.76- B  B( z. p' [6 W" Y! b6 j; y5 b
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康尼爾在東京會晤日本國土交通大臣太田昭宏(Akihiro Ota)後對記者說,波音所提議解決方案的是一項長期計畫,不是過渡性改善措施。
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