. E5 t) O* h0 y2 E% \( V中國鐵路旅客強制保險法律實施了61年。
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中國即將廢除鐵路車票中占票價2%的強制保險費，中國不少網民對官員們預測的票價減幅表達不滿。公仔箱論壇+ t8 o5 q9 L; n, N
) X: @$ z# z$ G& @, K0 z5.39.217.762011年溫州動車組追尾事故發生后，中國媒體揭發強制保險費的存在，並指出在現有法律下，鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元人民幣。5.39.217.761 W+ @8 r% T0 M& J8 e5 u
中國國務院於11月頒令，自2013年1月1日起廢止這些條例，但中國媒體星期天（12月23日）引述鐵道部門官員稱，票價減幅將不一定能達2%。
4 c4 e: ~# {- O5.39.217.76不少網民質疑了票價減幅，還有政府撤銷有關條例的動機。tvb now,tvbnow,bttvb: i" `8 R& p5 j
. `0 \. K# S. {, o" ^0 U& X一位山東的新浪微博網友說：“票價有望降1%，看把各門戶網站的頭條給占的慢慢的，老百姓要感恩戴德啊：老百姓的幸福生活是鐵道部賜予的的。”5.39.217.767 v9 f* w% w; ^* _/ X9 z
# c: ~( L' z, ~2 R8 x m河北的一名騰訊微博網友說：“火車票全面降價對於鐵路部門來說利大於弊吧，節省了保險開支也推卸了責任。”
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也有一些網友調侃中國的鐵路安全。在北京的一位騰訊微博網友說：“降個塊八毛的沒多大意義，還不如買保險了，然後後續工作由鐵路部門做好就OK了。”
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5 |# V6 O. r4 i# T另一位河北的網友說：“鐵路很安全就不用再另外買保險了，不過要坐高速動車還是要買保險，這玩藝事故太多了，太快不安全。”5.39.217.768 V( Q8 q# H0 z' l& |3 F
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“被保險”tvb now,tvbnow,bttvb4 N/ s$ [( A9 A) R+ }5 e
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去年7月23日溫州動車組追撞事故的賠償細節出台後，中國媒體曝光，在遇難旅客每人50萬元的賠償金中，有部分來自票價2%的強制保險。公仔箱論壇) h% h: D I) A7 F3 M4 P$ ]1 Z
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溫州動車組追撞現場
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* J* j! j3 R+ l O; h8 r/ p$ h) g8 m溫州動車組追撞事故掀出了強制保險問題。
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3 U* v) G3 r# X5.39.217.76根據1951年實施的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》，凡持票搭乘中國火車之旅客，均應向中國人民保險公司投保鐵路旅客意外傷害保險，其手續由鐵路管理局辦理，不另簽發保險憑證。tvb now,tvbnow,bttvb2 O2 O9 H( V% b; n6 ]9 w, w
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在此條例下的理賠金額上限，根據其1992年修訂版，為每人2萬元人民幣。
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與此同時，《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，事故造成鐵路旅客人身傷亡的，鐵路運輸企業對每名旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元。
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# Y: Y. d) J, {4 k2 U1 Wtvb now,tvbnow,bttvb廣州《21世紀經濟報道》去年7月的報道指出，單從1999年到2010年間，鐵道部共收取“人身意外傷害強制保險費”168.75億元。報道還質疑了這些保費的實際去向。
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中國報章星期天引述鐵路部門相關負責人說，目前的票價制定參照了線路運營成本、項目建設成本、居民消費水平等多項內容，因此取消強制保險后，不能僅僅參照基礎成本的百分比下調，加上各列車席別不同，定價不一，最後呈現的票價不會完全按照現在票價的2%降價。. f4 ]- n0 V6 T/ C3 \& C
' `5 v' Z; ^6 {* g8 E! ^& Z0 M有關官員說，相關部門正在對撤銷強制保險后票價進行核算，預計兩日內將有定論。一些媒體進一步指出，即將在本周通車，運營里程全球最長的京廣高鐵，其票價也有可能在元旦調整。
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至於撤銷強制保險后鐵路旅客能如何獲取保險，報道指出，中國各地火車站都將設置購買保險的櫃檯或終端機，屆時有需要的旅客可自願購買這項保險。 |
發表於 2012-12-24 07:31 AM
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