7 [, K2 p- j1 Z; h中國鐵路旅客強制保險法律實施了61年。
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& W3 z* |; K& F! S1 i, K5 Z8 @中國即將廢除鐵路車票中占票價2%的強制保險費,中國不少網民對官員們預測的票價減幅表達不滿。5 C! U7 H' V' u
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2011年溫州動車組追尾事故發生后,中國媒體揭發強制保險費的存在,並指出在現有法律下,鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元人民幣。tvb now,tvbnow,bttvb( X+ A( ?- k3 ~: t
中國國務院於11月頒令,自2013年1月1日起廢止這些條例,但中國媒體星期天(12月23日)引述鐵道部門官員稱,票價減幅將不一定能達2%。
! E* u/ H$ x( g8 i公仔箱論壇不少網民質疑了票價減幅,還有政府撤銷有關條例的動機。公仔箱論壇2 |; C% }# l: L) A8 N$ Y
5 |5 h1 W7 `6 t2 a% g# s7 \3 Btvb now,tvbnow,bttvb一位山東的新浪微博網友說:“票價有望降1%,看把各門戶網站的頭條給占的慢慢的,老百姓要感恩戴德啊:老百姓的幸福生活是鐵道部賜予的的。”tvb now,tvbnow,bttvb: R% u% f& L+ S6 \; o8 Y$ t
& {1 Y- f/ o( w8 C$ s7 H5.39.217.76河北的一名騰訊微博網友說:“火車票全面降價對於鐵路部門來說利大於弊吧,節省了保險開支也推卸了責任。”5.39.217.76. W4 O& K1 O" ?& r/ B
$ d) E3 H, E0 `. T/ @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。也有一些網友調侃中國的鐵路安全。在北京的一位騰訊微博網友說:“降個塊八毛的沒多大意義,還不如買保險了,然後後續工作由鐵路部門做好就OK了。”
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另一位河北的網友說:“鐵路很安全就不用再另外買保險了,不過要坐高速動車還是要買保險,這玩藝事故太多了,太快不安全。”tvb now,tvbnow,bttvb9 c5 Y; z/ j2 A7 V# [( u8 H
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“被保險”tvb now,tvbnow,bttvb" \8 V; i" `' l" A
/ v& v; k& t. t( M7 `7 @tvb now,tvbnow,bttvb去年7月23日溫州動車組追撞事故的賠償細節出台後,中國媒體曝光,在遇難旅客每人50萬元的賠償金中,有部分來自票價2%的強制保險。
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溫州動車組追撞現場 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( |% L* B3 e2 _
2 D$ E4 [6 J( ptvb now,tvbnow,bttvb溫州動車組追撞事故掀出了強制保險問題。5 T+ I* V7 w$ R/ S9 [: h. b: B, h
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根據1951年實施的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》,凡持票搭乘中國火車之旅客,均應向中國人民保險公司投保鐵路旅客意外傷害保險,其手續由鐵路管理局辦理,不另簽發保險憑證。5.39.217.76( W6 L0 T" m( V x, E, N
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在此條例下的理賠金額上限,根據其1992年修訂版,為每人2萬元人民幣。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# c' H8 d, i5 Z* p0 z: t- m
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與此同時,《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定,事故造成鐵路旅客人身傷亡的,鐵路運輸企業對每名旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元。
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廣州《21世紀經濟報道》去年7月的報道指出,單從1999年到2010年間,鐵道部共收取“人身意外傷害強制保險費”168.75億元。報道還質疑了這些保費的實際去向。5.39.217.764 K. X0 m+ O E
( R3 s: Q- J; w" z8 Y中國報章星期天引述鐵路部門相關負責人說,目前的票價制定參照了線路運營成本、項目建設成本、居民消費水平等多項內容,因此取消強制保險后,不能僅僅參照基礎成本的百分比下調,加上各列車席別不同,定價不一,最後呈現的票價不會完全按照現在票價的2%降價。
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* L& r3 c A/ m# L- K有關官員說,相關部門正在對撤銷強制保險后票價進行核算,預計兩日內將有定論。一些媒體進一步指出,即將在本周通車,運營里程全球最長的京廣高鐵,其票價也有可能在元旦調整。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 u3 E6 j* Y* h- X
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至於撤銷強制保險后鐵路旅客能如何獲取保險,報道指出,中國各地火車站都將設置購買保險的櫃檯或終端機,屆時有需要的旅客可自願購買這項保險。 |