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中國鐵路旅客強制保險法律實施了61年。
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* A0 ]0 g9 ~5 x. i9 m* T中國即將廢除鐵路車票中占票價2%的強制保險費，中國不少網民對官員們預測的票價減幅表達不滿。5.39.217.761 X: w' ~7 k# F, E
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2011年溫州動車組追尾事故發生后，中國媒體揭發強制保險費的存在，並指出在現有法律下，鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元人民幣。tvb now,tvbnow,bttvb& Q7 {6 }1 h1 O0 d
中國國務院於11月頒令，自2013年1月1日起廢止這些條例，但中國媒體星期天（12月23日）引述鐵道部門官員稱，票價減幅將不一定能達2%。
4 | w+ f2 J: |1 x不少網民質疑了票價減幅，還有政府撤銷有關條例的動機。+ K8 A _$ N6 ^: T( M5 h
^) X" |: W3 Z0 L5.39.217.76一位山東的新浪微博網友說：“票價有望降1%，看把各門戶網站的頭條給占的慢慢的，老百姓要感恩戴德啊：老百姓的幸福生活是鐵道部賜予的的。”
5 w; p& h4 k0 ?* Q4 |* D4 W5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb* X8 h5 {; M: `, Q* q
河北的一名騰訊微博網友說：“火車票全面降價對於鐵路部門來說利大於弊吧，節省了保險開支也推卸了責任。”
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也有一些網友調侃中國的鐵路安全。在北京的一位騰訊微博網友說：“降個塊八毛的沒多大意義，還不如買保險了，然後後續工作由鐵路部門做好就OK了。”
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另一位河北的網友說：“鐵路很安全就不用再另外買保險了，不過要坐高速動車還是要買保險，這玩藝事故太多了，太快不安全。”
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“被保險”
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! O4 ]$ R6 M. I6 P- ]" d* x去年7月23日溫州動車組追撞事故的賠償細節出台後，中國媒體曝光，在遇難旅客每人50萬元的賠償金中，有部分來自票價2%的強制保險。! }6 U. _2 G! D5 @+ p( H: ~ ?/ ^
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( m2 p( y3 k' y+ i5 x公仔箱論壇溫州動車組追撞現場
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溫州動車組追撞事故掀出了強制保險問題。
8 Q; a. ?7 W6 n) m& q! Z1 U: x/ d5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" S O% i- r! X7 x% C# z, G8 [
根據1951年實施的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》，凡持票搭乘中國火車之旅客，均應向中國人民保險公司投保鐵路旅客意外傷害保險，其手續由鐵路管理局辦理，不另簽發保險憑證。
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在此條例下的理賠金額上限，根據其1992年修訂版，為每人2萬元人民幣。
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與此同時，《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，事故造成鐵路旅客人身傷亡的，鐵路運輸企業對每名旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元。公仔箱論壇) w$ _# l. s7 p& V
' x* W" `: U8 K6 I0 g) A1 {公仔箱論壇廣州《21世紀經濟報道》去年7月的報道指出，單從1999年到2010年間，鐵道部共收取“人身意外傷害強制保險費”168.75億元。報道還質疑了這些保費的實際去向。. G/ Q9 E6 H" t" l# A
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中國報章星期天引述鐵路部門相關負責人說，目前的票價制定參照了線路運營成本、項目建設成本、居民消費水平等多項內容，因此取消強制保險后，不能僅僅參照基礎成本的百分比下調，加上各列車席別不同，定價不一，最後呈現的票價不會完全按照現在票價的2%降價。4 P# H0 E8 w" |$ V7 f; C
: A7 o9 x' r& X# I7 ?* z$ S; n, H0 o% n有關官員說，相關部門正在對撤銷強制保險后票價進行核算，預計兩日內將有定論。一些媒體進一步指出，即將在本周通車，運營里程全球最長的京廣高鐵，其票價也有可能在元旦調整。7 f J5 Y5 s+ ~. x4 @8 T
: B& j0 I& t7 W& Rtvb now,tvbnow,bttvb至於撤銷強制保險后鐵路旅客能如何獲取保險，報道指出，中國各地火車站都將設置購買保險的櫃檯或終端機，屆時有需要的旅客可自願購買這項保險。 | 
發表於 2012-12-24 07:31 AM
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