& h4 p2 |8 Y. K! ~公仔箱論壇中國鐵路旅客強制保險法律實施了61年。
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. p: {* i D( e6 v O/ ^3 ?中國即將廢除鐵路車票中占票價2%的強制保險費，中國不少網民對官員們預測的票價減幅表達不滿。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) b9 D2 @6 C# @8 }
1 C U: {& k$ s0 f公仔箱論壇2011年溫州動車組追尾事故發生后，中國媒體揭發強制保險費的存在，並指出在現有法律下，鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元人民幣。
. V3 t N& n; G0 S3 Q3 [$ @3 N% A( I) J7 e# e中國國務院於11月頒令，自2013年1月1日起廢止這些條例，但中國媒體星期天（12月23日）引述鐵道部門官員稱，票價減幅將不一定能達2%。
. I: U1 P2 x! I |5 ctvb now,tvbnow,bttvb不少網民質疑了票價減幅，還有政府撤銷有關條例的動機。
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9 K# |0 C' x% R3 U2 l% p# Ctvb now,tvbnow,bttvb一位山東的新浪微博網友說：“票價有望降1%，看把各門戶網站的頭條給占的慢慢的，老百姓要感恩戴德啊：老百姓的幸福生活是鐵道部賜予的的。”5.39.217.76* }9 _+ o. }0 x1 w2 [' U
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河北的一名騰訊微博網友說：“火車票全面降價對於鐵路部門來說利大於弊吧，節省了保險開支也推卸了責任。”
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也有一些網友調侃中國的鐵路安全。在北京的一位騰訊微博網友說：“降個塊八毛的沒多大意義，還不如買保險了，然後後續工作由鐵路部門做好就OK了。”5.39.217.769 d) k" w. n8 F3 A; X3 q* p4 P( @
$ N7 V! O9 V6 x* q公仔箱論壇另一位河北的網友說：“鐵路很安全就不用再另外買保險了，不過要坐高速動車還是要買保險，這玩藝事故太多了，太快不安全。”
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8 W9 Q/ I. _. v) ~6 @5.39.217.76“被保險”tvb now,tvbnow,bttvb) v+ x4 J4 F1 s: Z0 T
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去年7月23日溫州動車組追撞事故的賠償細節出台後，中國媒體曝光，在遇難旅客每人50萬元的賠償金中，有部分來自票價2%的強制保險。5.39.217.76( a+ i2 ^# T) H2 W* l" u
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溫州動車組追撞現場
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, M7 C9 A' ?, U# O6 p公仔箱論壇溫州動車組追撞事故掀出了強制保險問題。5.39.217.76( N4 n6 x) U k3 B. f/ Y, z
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根據1951年實施的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》，凡持票搭乘中國火車之旅客，均應向中國人民保險公司投保鐵路旅客意外傷害保險，其手續由鐵路管理局辦理，不另簽發保險憑證。
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6 C* D) h( S- A+ b) s- z在此條例下的理賠金額上限，根據其1992年修訂版，為每人2萬元人民幣。
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+ m& ]# \0 Z7 {/ {tvb now,tvbnow,bttvb與此同時，《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，事故造成鐵路旅客人身傷亡的，鐵路運輸企業對每名旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元。5.39.217.76 ?0 Q4 p4 k4 `8 k
1 _# E7 I2 J; G" }公仔箱論壇廣州《21世紀經濟報道》去年7月的報道指出，單從1999年到2010年間，鐵道部共收取“人身意外傷害強制保險費”168.75億元。報道還質疑了這些保費的實際去向。
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中國報章星期天引述鐵路部門相關負責人說，目前的票價制定參照了線路運營成本、項目建設成本、居民消費水平等多項內容，因此取消強制保險后，不能僅僅參照基礎成本的百分比下調，加上各列車席別不同，定價不一，最後呈現的票價不會完全按照現在票價的2%降價。6 n5 t$ T7 @7 {$ x% I& Q6 r
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有關官員說，相關部門正在對撤銷強制保險后票價進行核算，預計兩日內將有定論。一些媒體進一步指出，即將在本周通車，運營里程全球最長的京廣高鐵，其票價也有可能在元旦調整。tvb now,tvbnow,bttvb1 S- C8 Y0 |% ]0 d8 I! D
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至於撤銷強制保險后鐵路旅客能如何獲取保險，報道指出，中國各地火車站都將設置購買保險的櫃檯或終端機，屆時有需要的旅客可自願購買這項保險。 | 
發表於 2012-12-24 07:31 AM
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