南丫島十‧一海難事故調查委員會聆訊昨有重大進展，英國海事專家報告曝光，揭露港九小輪轄下海泰號是引致撞船的罪魁禍首，海泰號及南丫IV在相撞前三分鐘雖發現對方迎面而來，卻因為「唔知對方想點」而沒有及時採取補救措施，在最後一刻獨自掌舵的海泰號黎姓船長，竟沒按國際規則向右轉，反而向左轉，續以時速廿五海里撞向南丫IV；專家狠批海泰號船長犯下六宗罪，嚴重違規，而南丫IV雖有向右轉希望避開對方，但是幅度不夠大及為時已晚，最終無法阻止悲劇發生。
- t( N2 Q" U! ~, ?5 \1 m+ ~7 x5.39.217.76
% l5 b0 i4 X) |% W3 z2 @英國海事專家Captain Ｎigel Robert Pryke，早前參考本港水警和海事處的雷達數據等資料後，向委員會提交了兩份專家報告，他昨午出席研訊作供講解報告內容。
% j. _! ~7 {! XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ e7 M# E) `1 C7 q, `公仔箱論壇連串人為錯誤造成意外專家報告披露，意外由一連串人為錯誤造成，海泰號黃姓船員的口供指出，事發前駕駛室內的船員外出休息，獨留船長一人，但船長未有要求其他船員協助瞭望海上情況；至撞船前兩、三分鐘，即使雷達顯示南丫IV近在咫尺，海泰號的速度仍由每小時廿二海里逐步上升至每小時廿五海里。! M3 S" z: I$ F8 E9 S4 Q& ~+ e
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& E1 f# X' i) U1 Y/ C+ J# d) q/ R$ f) o
直至撞船前一分鐘，無足夠證據顯示海泰號有作出任何措施防止相撞，亦聽不到有警報汽笛，更甚者，海泰號未有按《國際海上避碰規則》向右轉舵避開南丫IV，反而向左轉十六度，意圖越過南丫IV，嚴重違規，是撞船的主要原因。Captain Pryke形容，海泰號船長技術欠佳，若海泰號當時稍為轉右，已可避免意外發生，今次撞船事故實乃人為錯誤。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, u( s1 F% @. o' r
公仔箱論壇" z$ j$ \% V/ E% z f
至於南丫IV，Captain Pryke認為並非毫無責任，南丫IV的周姓船長辯稱當時有另外幾艘船在附近，船隻射出的燈光影響其判斷與海泰號的距離，不過，Captain Pryke指船長從南丫島出航前，就應該留意雷達系統，應可察覺到附近有船隻快速航行，加上當時南丫IV剛啟航，不應以全速航行，這是把自己放在危險的局面。至將近撞船的時候，南丫IV曾經發出一聲短鳴，並且輕微右轉約十度，但不足以力挽狂爛。公仔箱論壇% N/ |) Y& ]3 P/ {. |# ]
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ k. f: z8 Z; Y1 {
南丫IV高風險非無責任Captain Pryke亦認為，南丫IV可接載二百名乘客，屬於高風險船隻，理應配備高科技雷達系統及高頻無線電通訊設施，以便一旦有事故發生時，才可即時向海事處匯報。Captain Pryke直指，公司管理層在船隻管理及船員的培訓上，應要做得更好。Captain Pryke今日會繼續作供。
$ @8 o! }- |0 R" p3 C
3 L+ x) _: {8 |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
% z0 L* O- _$ u G+ qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。海泰號及南丫IV所犯「罪名」海泰號：
+ v! s% S1 n5 E) Ctvb now,tvbnow,bttvb1) 無維持良好的瞭望
' i# ]! g; B. S) O2) 無以安全速度航行
$ i* ]+ V+ \7 `' J$ ^6 vtvb now,tvbnow,bttvb3) 無正確使用雷達TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ [: {/ M( o3 D- m2 G' x
4) 無採取防撞措施7 P# S4 L0 T! | j8 n7 S
5) 臨近碰撞時沒向右轉反而轉左
$ W7 L: l j( `) F, Q! rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6) 無發出警報訊號
& C h. y1 {5 ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇: z: J/ f6 n$ k; v3 x# ?
南丫IV：
3 E! Y) p7 H1 V, ]$ G6 l公仔箱論壇1) 雖有向右轉但幅度不夠大
2 Y+ n( a! j4 w+ y# J5.39.217.762) 無發出緊急警報訊號公仔箱論壇" ]8 D6 k, m; b& v$ U7 F g! A
3) 不應在啟航初期以全速行駛
# u$ |9 d k9 D' ~6 h4) 無充分利用雷達5.39.217.76# b+ _5 ?$ r( x+ M; m' E; T+ q
資料來源：海事專家證供TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 F1 A6 M4 ~7 ~- e6 l: _2 G! {
|
發表於 2012-12-15 04:28 AM
| 