关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。
9 s3 y( t7 b' D. ~8 p* `. ]得过且过看不到明天
. j, ~$ d6 t- }tvb now,tvbnow,bttvb在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。tvb now,tvbnow,bttvb5 N' V2 Q2 E4 ]8 Q- K4 X$ Y0 r
具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。
0 F0 t& s5 p0 i% R% _8 m+ }他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。
# L8 O9 q2 O* |* T- d搭客下跌成本飙涨
* Y' J; ^ X7 E5.39.217.76“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。
: L3 a- m4 K- Q1 S1 d: Q( O* t5.39.217.76“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。
9 E& b' b+ L$ V6 Ytvb now,tvbnow,bttvb至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”! D. H4 q# k( \; x
官联机构德士抢滩 华资公司更难招架9 M& x# m3 V: w6 B5 m z
张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。
5 x( `* T8 S) W公仔箱論壇他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 B# H5 W9 M* Z( B! k% A
他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。
# q( a: j. o9 Q( C. h8 I6 E! ?tvb now,tvbnow,bttvb他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。 C8 u' B% L8 p8 }" v! v3 W
而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。
/ g! Q" ]! ]/ `! e- `3 y& W他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。
: T3 ]! ^, i5 c }3 u/ G# Jtvb now,tvbnow,bttvb“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”
6 n" o; y9 N# R0 ?1 B. }他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。
, {, M+ S4 Y1 ]' S# `居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- a3 i8 S. m0 z. q3 c7 G% ?9 j% g# H
关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。
7 a: k, t. o7 `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。
7 A, i6 h8 [# htvb now,tvbnow,bttvb当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。tvb now,tvbnow,bttvb2 ^' h4 j2 B2 b% J% @
珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ O6 _: g3 }+ K1 `4 G' X I
我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。
5 L- {! ~" z1 D, E$ Mtvb now,tvbnow,bttvb我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。公仔箱論壇3 K7 P' G8 v6 [: c- F+ ]* [
30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）* R1 a; O3 @0 n, [
这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。
9 u" O6 q3 f4 E0 f4 k1 h5.39.217.76我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。
/ h; e4 {! C2 P# o' r9 rtvb now,tvbnow,bttvb搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! T( a3 m( Z2 |( n
我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。
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l/ Z' Z$ a5 F/ n5 |公仔箱論壇- [: S! \! Q/ q
传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
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