马萨:车队策略不会变 我与KIMI将受到公平对待& L* R2 r/ Z5 z. Z8 u& T, `/ M0 a
+ h Y* W9 @ ?8 V公仔箱論壇在2008赛季，法拉利将会展开他们的车手及车队两项卫冕冠军之路，日前，巴西车手马萨表示，车队在2008赛季将会继续落实公平对待两位车手的政策。
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2007赛季，法拉利的芬兰车手莱科宁在最后一站成功登顶，同时亦取得了赛季的车手总冠军，在巴西分站上，马萨原本处于第一的位置，但车队故意安排其进站以便莱科宁可以顺利升上第一位并取得最后冠军，赛后，法拉利车队亦公开感谢了马萨的无私奉献精神。7 W6 t' Z( Z& g3 a
6 S9 T2 }: F5 Q# m) b1 Jtvb now,tvbnow,bttvb由于莱科宁在加盟之后首个赛季就取得成功，因此更多人愿意相信冰人的一号车手地位变得更稳固，但马萨则强调，车队下赛季并没有计划指定谁为一号车手，法拉利仍然会采取公平对待的方式。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& [3 l' Z% C, }: c
$ e( G! }& Y4 V) J. }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马萨说：“公平对待两位车手的策略是不会改变的。在2007赛季，我们赢得了车手及车队冠军，这要感谢我们出色地发挥了团队精神。”tvb now,tvbnow,bttvb1 M8 h% [) P* p' d- f$ n
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这是法拉利自1995年以来，在没有舒马赫的情况下首次同时取得车队及车手总冠军，而马萨排在了车手榜第4位，落后莱科宁16分。
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2 O% y' k0 Z# C# ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马萨继续说：“感谢车队全体人员努力带来了一个伟大的赛季，我们将会继续坚持走这一条道路，因为当你获得了冠军之后，你没有理由去改变一些东西，因此，一切应该会与上赛季一样，两位车手都是公平的。”
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4 K$ H; O4 ?4 d- S& f) c" O4 Rtvb now,tvbnow,bttvb在2008赛季，马萨的座驾将会是2号，而莱科宁因为得到了冠军而成为1号，但巴西人并不因此认为自己就在莱科宁之后，马萨说：“不幸的是，在2007赛季里，我在争夺冠军的过程中出现了一些问题，因此我错过了，现在，我已经准备好为新赛季展开争夺了。” |
發表於 2007-12-28 11:32 PM
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