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# J& x5 H8 S) \& C$ h5.39.217.76▲洛杉磯港和長堤港員工上週展開罷工，碼頭被迫關閉，長堤港口9 F$ A( B9 o- b1 Y) @
邊的卡車也閒置在一旁。這是2002年美國西岸港口停工十天來最* P0 f- Q5 u0 D+ Y
大的貨運中斷事件，單日經濟損失估計上看10億美元。
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7 L1 }8 _# [) x, htvb now,tvbnow,bttvb受罷工影響，美國最繁忙的洛杉磯和長堤(Long Beach)兩港口的多數碼頭2日已停工五天，導致抵港的貨輪無法卸貨，為節日購物季提供的貨源不能及時運到商家，影響了商店銷售和民眾採購。業界人士估計，罷工造成的經濟損失十分嚴重，一天多達10億元，全國零售聯盟已呼籲歐巴馬總統出面干預。tvb now,tvbnow,bttvb4 h) ?/ p4 E1 d n K
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碼頭工人11月27日開始罷工後，洛杉磯港的八個貨運碼頭關閉了七個，附近長堤港的六座碼頭關閉三個。兩座港口的500名文書員工因為不滿資方遲未續約等問題，憤然採取罷工行動。' r }: x7 `# w8 N
5 x; _, p/ p3 U這是2002年西岸港口停工十天以來，美國發生的最大貨運中斷事件。此次罷工造成的每天10億元經濟損失，包括碼頭員工、卡車司機等損失的薪水，及貨物轉運到其他港口所產生的損失。
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亞洲出產的服裝、家具、電器等產品，主要是運抵加州港口卸貨，然後轉運到全國其他地區。罷工導致節日繁忙季節的貨運中斷，全國零售聯盟以2002年的罷工為例，說當年的貨物供應中斷時間長達六個月。
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賓州蘭卡斯特市的馬丁公司經濟學家馬丁說：「罷工是商業流通中的噩夢，罷工時間越久，影響也就越大。」
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加州港口的罷工如果持續下去，貨輪將被迫改到北加州屋崙或西雅圖的港口卸貨。馬丁說，如果這樣，屋崙和西雅圖的港口、鐵路、卡車運輸和倉儲的壓力將增大，處理突然增加的大量貨物。
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* N% z5 L4 D3 ^7 |2 Vtvb now,tvbnow,bttvb罷工導致船運的蔬果等開始腐爛，船運公司每天要為每艘貨輪多支付7萬元維持費。
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美國最繁忙的貨櫃港洛杉磯港和第二忙的長堤港，貨物吞吐量年逾4000億元。兩座港口直接或間接支撐南加州約120萬個工作，但不包括各種服務類的餐廳、零售商等企業的員工在內。/ [8 {4 f3 J/ p/ E/ Q. `
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罷工發生在節日貨物運輸的高峰期，香港的東方海外國際公司設在長堤港的碼頭已經關閉。公司發言人說，罷工使他們陷入被動，許多貨運無法運達目的地，將嚴重影響聖誕節的商品供應。 8 T/ D* n: G0 S# H a0 Z
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發表於 2012-12-4 02:09 AM
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