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[歐洲] 你敢不敢坐? 英國研發無人駕駛客機

軍事單位使用無人飛機進行偵察甚至攻擊任務已經多年,現在,英國科學家研發無人駕駛的客機,下個月開始測試,初步將先確定地面控制人員和無人飛機之間通訊無阻。 英國「每日郵報」報導,英國政府支持的「自主系統科技飛行評估集團」 (英文簡稱ASTRAEA)將以雙引擎Jetstream通勤客機進行測試,預定從蘭開夏的沃頓起飛,以人工遙控方式往北飛到蘇格蘭。該集團也將測試客機的自動駕駛系統,以確定通訊中斷時,飛機能否自主繼續飛航。 現在的客機理論上可完全依賴電腦起飛、飛往目的地、降落,但客機上一定有飛行員服勤。ASTRAEA的測試則不出動任何飛行員。 無人飛機必須能夠查覺並避免交叉航線上的其他飛機,大型民航機在這方面沒問題,因為它們配備應答器,可警告其他飛行器。輕型客機或滑翔機並未規定裝設應答器,因此ASTRAEA的測試機必須靠自己的鏡頭和影像辨識軟體「看到」其他飛行器。 在稍後的測試中,ASTRAEA將派其他飛機飛近無人機,甚至故意採取會相撞的航線,以測試無人機能否發現危險並主動閃避。 無人飛機不但可節省飛行員人力成本,也可從事危險的任務,例如監控山林火災或核電廠事故。無人機也可應用於邊界巡邏、路況監控、警方監控。 「經濟學人」報導,有些分析師估計,全球民用無人飛機和飛行服務市場在2020年可能成長到五百億美元。不過,客機如果真的無人駕駛,就算票價再便宜,乘客敢不敢坐還有疑問。
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【2012/11/28 聯合晚報】
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好膽你就來 無人駕駛民航機 歡迎搭乘!9 W4 c. E( i3 z9 L6 _

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▲雙引擎的Jetstream客機,將為未來上路的無人駕駛民航機進行測試。(圖/取自網路)5.39.217.764 F5 C7 d9 l: {4 h! f
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國際中心/綜合報導
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) u+ G4 i4 ?; Q. ~( i未來,乘坐無人駕駛客機不是夢(應該也不是惡夢) 。未來有一天,民航機駕駛可以坐在一個控制室裡,遙控千百公里外的民航機飛行。5.39.217.761 _$ g: R% S1 T7 ]: J" S# u5 _3 e

+ J  ]* s% R& J/ S7 _& k9 X「無人機」的技術,軍方已使用多時。《每日郵報》報導,目前英國科學家正研極研發無人駕駛的民航機,並計畫在下個月進行測試。5.39.217.76( M4 _% ?# B* D. y" Z

1 x) s& m: {7 |8 |% u" c初步測試將先確定地面控制人員跟無人飛機之間的通訊,能夠暢通無阻。並且測試飛機一旦發生故障,安全系統是否可靠,以及一旦發生跟地面控制中心的通訊中斷後,電腦會否自動接手駕駛。
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+ M  ?' x5 w" @  v推動這項計畫的英國研究單位指出,使用無人駕駛的民航機,可大幅削減飛航成本、提升飛航服務、以及保障機師的生命安全。也可以讓一些較危險的飛行任務( 例如撲滅森林大火或處理核電廠事故),更容易執行。
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報導說,由英國政府支持的「自主系統科技飛行評估集團」 (英文簡稱ASTRAEA)將使用雙引擎的Jetstream通勤客機進行測試,預定從蘭開夏的沃頓起飛,以人工遙控方式往北飛往蘇格蘭。該集團將測試客機的自動駕駛系統,以確定通訊中斷時,電腦能否自動接管控制,繼續飛航。7 Q; q7 U7 @% q, A) ^9 i3 W

+ a5 w8 T+ D2 M3 Z2 p- m$ OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。理論上,現在的客機已可以完全依賴電腦執行起飛、飛航、降落的任務工作,客機上應該是有駕駛,但ASTRAEA這次測試並不出動任何飛行駕駛。9 \/ ?8 R/ n1 b, ~* f' A

: m4 D; T0 `& T5 L0 s無人駕駛的民航機必須能夠查覺、並避免交叉航線上的其他飛機。大型民航機在這方面沒問題,因為它們配備應答器,可警告其他飛行器。輕型客機或滑翔機並未規定裝設應答器,因此ASTRAEA的測試機,必須靠自己的鏡頭和影像辨識軟體「看到」其他飛行器。5.39.217.76% _* X& p, D! c* c3 c" j
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在稍後的測試中,ASTRAEA將派其他飛機故意接近無人機,甚至故意採取會相撞的航線,以測試無人機能否發現危險並主動閃躲。問題只是,一旦推出後,這種飛機你敢坐嗎?
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原文網址:ETtoday國際新聞 | ETtoday 新聞雲
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昂首千丘遠,嘯傲風間;
堪尋敵手共論劍,高處不勝寒;
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