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[歐洲] 你敢不敢坐? 英國研發無人駕駛客機

軍事單位使用無人飛機進行偵察甚至攻擊任務已經多年,現在,英國科學家研發無人駕駛的客機,下個月開始測試,初步將先確定地面控制人員和無人飛機之間通訊無阻。 英國「每日郵報」報導,英國政府支持的「自主系統科技飛行評估集團」 (英文簡稱ASTRAEA)將以雙引擎Jetstream通勤客機進行測試,預定從蘭開夏的沃頓起飛,以人工遙控方式往北飛到蘇格蘭。該集團也將測試客機的自動駕駛系統,以確定通訊中斷時,飛機能否自主繼續飛航。 現在的客機理論上可完全依賴電腦起飛、飛往目的地、降落,但客機上一定有飛行員服勤。ASTRAEA的測試則不出動任何飛行員。 無人飛機必須能夠查覺並避免交叉航線上的其他飛機,大型民航機在這方面沒問題,因為它們配備應答器,可警告其他飛行器。輕型客機或滑翔機並未規定裝設應答器,因此ASTRAEA的測試機必須靠自己的鏡頭和影像辨識軟體「看到」其他飛行器。 在稍後的測試中,ASTRAEA將派其他飛機飛近無人機,甚至故意採取會相撞的航線,以測試無人機能否發現危險並主動閃避。 無人飛機不但可節省飛行員人力成本,也可從事危險的任務,例如監控山林火災或核電廠事故。無人機也可應用於邊界巡邏、路況監控、警方監控。 「經濟學人」報導,有些分析師估計,全球民用無人飛機和飛行服務市場在2020年可能成長到五百億美元。不過,客機如果真的無人駕駛,就算票價再便宜,乘客敢不敢坐還有疑問。 3 H  W3 @7 N9 C& G& C; u7 b( q6 d

7 f9 G. N  S; O# V- t$ f: Z" U! b公仔箱論壇【2012/11/28 聯合晚報】! g' B, B* N- P* Z- }

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) h1 W- T& Q2 {& y% n; z/ Btvb now,tvbnow,bttvb▲雙引擎的Jetstream客機,將為未來上路的無人駕駛民航機進行測試。(圖/取自網路)
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國際中心/綜合報導
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未來,乘坐無人駕駛客機不是夢(應該也不是惡夢) 。未來有一天,民航機駕駛可以坐在一個控制室裡,遙控千百公里外的民航機飛行。; k# e4 ~1 F2 a8 p. ^& j, O
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「無人機」的技術,軍方已使用多時。《每日郵報》報導,目前英國科學家正研極研發無人駕駛的民航機,並計畫在下個月進行測試。
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* z) q1 [- x, }6 H+ o0 F( F7 I; y# x5.39.217.76初步測試將先確定地面控制人員跟無人飛機之間的通訊,能夠暢通無阻。並且測試飛機一旦發生故障,安全系統是否可靠,以及一旦發生跟地面控制中心的通訊中斷後,電腦會否自動接手駕駛。
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推動這項計畫的英國研究單位指出,使用無人駕駛的民航機,可大幅削減飛航成本、提升飛航服務、以及保障機師的生命安全。也可以讓一些較危險的飛行任務( 例如撲滅森林大火或處理核電廠事故),更容易執行。
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報導說,由英國政府支持的「自主系統科技飛行評估集團」 (英文簡稱ASTRAEA)將使用雙引擎的Jetstream通勤客機進行測試,預定從蘭開夏的沃頓起飛,以人工遙控方式往北飛往蘇格蘭。該集團將測試客機的自動駕駛系統,以確定通訊中斷時,電腦能否自動接管控制,繼續飛航。
7 ~/ h5 O1 J5 Q, w( O1 uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 \" X, |! g) w: g3 a2 R
理論上,現在的客機已可以完全依賴電腦執行起飛、飛航、降落的任務工作,客機上應該是有駕駛,但ASTRAEA這次測試並不出動任何飛行駕駛。
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* Z$ Q" a4 [; {( B; x, y無人駕駛的民航機必須能夠查覺、並避免交叉航線上的其他飛機。大型民航機在這方面沒問題,因為它們配備應答器,可警告其他飛行器。輕型客機或滑翔機並未規定裝設應答器,因此ASTRAEA的測試機,必須靠自己的鏡頭和影像辨識軟體「看到」其他飛行器。
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5 J! U1 u: _" d7 S; I3 r' i5.39.217.76在稍後的測試中,ASTRAEA將派其他飛機故意接近無人機,甚至故意採取會相撞的航線,以測試無人機能否發現危險並主動閃躲。問題只是,一旦推出後,這種飛機你敢坐嗎?
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& J' p3 a2 g' b( i7 A1 O8 {5 o5.39.217.76原文網址:ETtoday國際新聞 | ETtoday 新聞雲
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昂首千丘遠,嘯傲風間;
堪尋敵手共論劍,高處不勝寒;
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