港鐵可加可減機制變成「有加無減」機制,引起廣大市民不滿,立法會昨日討論有關機制的檢討,多個團體及議員均怒斥港鐵連年錄得豐厚利潤仍然不斷加價,是罔顧企業社會責任;而運輸及房屋局低調進行諮詢,亦令市民失去表達意見的機會。運輸及房屋局回應指,希望明年初有檢討結果,以趕及在下次調整票價前,推出新機制去檢討票價。
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# n! S- F3 H. y; N/ V1 h, W) e0 x1 b立法會交通事務委員會昨舉行公聽會,共有三十多個團體及個別人士到場,表達對港鐵可加可減機制的意見。天主教勞工事務委員會政策研究幹事羅佩珊批評,港府偏袒港鐵、助紂為虐,港鐵賺盡港人的錢,卻沒有企業良心。多個團體則批評,機制現已變成有加無減,有需要作出改善,建議加入市民承受能力、港鐵的盈利等因素。亦有團體要求直接取消可加可減機制。
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7 P, q& x- \5 u立法會議員張超雄怒轟,港鐵竟然不派代表出席立法會,質疑「究竟係咩態度?」曾任九鐵主席的田北辰亦指港鐵不出席會議,從公關角度而言是「好戇居」。鄧家彪動議要求將可加可減機制的諮詢延長至下月中,獲委員會投票通過。5.39.217.76/ @' f! y$ D2 ~1 m) `. n
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交諮會期望新機制雙贏運輸及房屋局副局長邱誠武表示,希望明年初完成可加可減機制的檢討結果,趕及在下一次調整票價前採用新機制,如果延長諮詢,恐影響與港鐵的商談時間。邱誠武又指,機制有改善空間,政府持開放態度去聽取市民意見,當局沒有提出立場看法,是不希望影響港鐵股價。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 T( z0 W, S( |+ j' q
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8 H8 Y4 x7 }1 x2 J# V5.39.217.76勞聯十多名成員昨日在立法會外請願,批評港鐵現行的可加可減機制,未能反映市民在通脹下的承受力;關注公共交通事務聯盟數名成員則打扮成吸血鬼,諷刺港鐵吸盡市民的血汗錢;亦有市民在立法會上以榨汁器即場榨西柚汁,諷刺港鐵加價榨乾市民荷包。tvb now,tvbnow,bttvb" k7 s V( j0 W7 t
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T- Y; ~& ^$ R1 I. K' {+ e8 u另外,交通諮詢委員會昨日會議亦有討論港鐵票價可加可減機制,主席郭琳廣會後表示,交諮會建議將四個元素加入票價調整方程式,包括市民負擔能力、接受程度、港鐵利潤水平及能否維持服務表現。研究工作大致完成,預計可在未來數月推出有關建議作進一步諮詢。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 S" b$ x, ]) ?7 C6 }# M/ C
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$ O" V$ S6 o2 j% [; R6 f( h5.39.217.76郭琳廣認為,可加可減機制被質疑淪為「有加無減」,是因近年通脹持續形成,期望新機制能夠達致雙贏,甚至多贏。對於立會交通事務委員會通過動議,延長票價機制諮詢期至年底,郭認為若有需要可以延長。 |