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拚錢潮 彭淮南籲台北車站增高

2012-10-14 01:19 中國時報 【李明賢/台北報導】! Z# O9 `5 q% p3 ^% ?+ }' ?: z/ k
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 吸金站台北車站內的空間活化後非常搶手,央行總裁彭淮南建議增高利用。上圖為台北車站外觀;左圖為位於車站內1、2樓的微風百貨,一到了用餐時間,人潮非常多。(張鎧乙攝)1 M. q/ `1 P  a- ~9 q- O
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6 F' K. V9 K0 e) [8 p公仔箱論壇 吸金站台北車站內的空間活化後非常搶手,央行總裁彭淮南建議增高利用。上圖為台北車站外觀;左圖為位於車站內1、2樓的微風百貨,一到了用餐時間,人潮非常多。(張鎧乙攝)
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     位於交通樞紐的台北車站人潮川流不息,加上微風集團進駐後,更是商機無窮。據轉述,央行總裁彭淮南周四出席行政院會時拋出台北車站「長高一些」的構想,例如仿照日本車站主體建築高樓的設計規模,台北車站若能往上加蓋幾層,更能善用位於市中心最精華地點的地理優勢,創造更多的商機,目前站體規模「實在太可惜」。
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     台北車站現有主建築一九八九年啟用,分成地上六層、地下四層,地上三到六樓屬台鐵辦公室或承租給民間企業團體,地上二樓整層與地下一樓、一樓大廳部分承租給微風集團經營,微風今年營收就上看二十億元。台北車站幾乎成了金雞母,潛在商機難以估算。
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& W5 W  n7 a6 Q  y: e1 Q. K/ A5.39.217.76     不過,台北車站目前僅地下一樓到地上二樓部分樓層活化利用,讓彭淮南直呼「很可惜」。
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8 H! z) U6 S$ R( Ntvb now,tvbnow,bttvb     據轉述,台籍旅日知名建築師郭茂林日前與彭淮南交換意見時,兩人都主張台北車站應比照日本車站規模「蓋高一點」,郭也是新光摩天大樓的設計師。公仔箱論壇0 j2 m/ M: r2 s+ V# @0 `/ i
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     對於彭淮南拋出台北車站「增高」構想,行政院長陳冲認為有創意,指示交通部等相關單位進一步研議,政院副秘書長黃敏恭昨也說「這是可以討論的議題,仍未最後定案」。
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     不過,政院高層私下坦言「台北車站底下有三條鐵路(台鐵、高鐵、捷運),根本很難大興土木,增建時機點已經過了!」1 l# R5 I6 D9 p! E" [
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     黃敏恭解釋,當初台鐵隸屬省府,台北車站改建計畫一開始擬定A、B兩方案,預算案並報請省議會;A案就是目前台北車站的站體規模,B案則是超過二十層的摩天大樓,在省議會討論熱烈下,最後選擇A案。5.39.217.769 ~  Q5 k7 B' Z( f5 i6 H# L" b
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     黃敏恭坦言,當初省議會決定「有前瞻性」,因為台北車站主要功能仍是運輸,例如台北捷運如今也採取分流,就是要避免人潮塞爆台北車站;倘若台北車站蓋成摩天大樓,加上大樓辦公人員,動線規劃會有問題。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( E) z9 i) f/ u+ _2 E2 ~
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     交通部也說,當初擬定台北車站改建計畫,在考量經費限制下,最後決定採取目前的站體規模;台北車站改建後,二樓空間一度閒置多時,直到微風進駐後改觀,代表政府國有資產活化有成效。
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1 y  Q  `+ ?& ^) r     有關火車站蓋高樓,桃園縣府評估將台鐵桃園站發展成三十層、四十二層的雙塔大樓;中壢站將興建三十五層及五十層兩棟大樓,可望成為南桃園指標建物,但仍待與交通部協調。
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