（吉隆坡4日讯）国际贸工部长拿督斯里慕斯达法承认，大马车价確实比泰国等的东盟国家来得高，但在大马拥车总成本却是东盟区域中要属最低。
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慕斯达法表示，车价只是拥车成本的一部分，但若加上燃油、路税、车险总和起来，在大马拥有一辆汽车，比泰国与印尼花更少钱。0 Z: D$ A5 x4 @
9 E# m. H ?) ^& i- ~+ ^1 w W( a他发文告指出，该部对东盟各国的拥车总成本进行一项调查后说，结算到最后，其实大马的拥车成本「深具竞爭力。」tvb now,tvbnow,bttvb1 j9 a1 {# {6 S% ?2 I7 Q' B% \) y
: k# Y; x. d& A0 k" Y. {tvb now,tvbnow,bttvb该部是透过大马汽车研究学院所作的车价、路税、车险及燃油（RON95汽油）的成本作类比后，作此结论。
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回应降车价要求
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. p- C6 U' }6 M" b" o0 i6 M公仔箱論壇公正党近期来展开全民要买便宜车运动，吁求政府降低车价，特別是大马属于东盟国中拥车率最高的国家，车价过高，造成负担人民，却为国家財库进帐不少。
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: D9 }/ `1 ], G& A9 l# n. ~1 @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。慕斯达法今日终于打破许久以来的缄默，算是迟来的回应。1 j4 ?- S! z6 |/ L3 R" }1 z
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据该计算，假设前提是一名车主每週需要添满油，连续5年更新路税与车险来作比较。
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他说，即使大马使用无津贴的燃油来添油，拥车总成本还是比其他国家来得低。tvb now,tvbnow,bttvb' [9 V1 z6 ]3 Q5 Z1 M
, \& P5 b+ c8 a x5 r1 E* V- w+ \tvb now,tvbnow,bttvb他还说，一些备受欢迎的车款，在新加坡与越南卖得比大马还贵。
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9 t' o$ d2 G/ t$ t+ G3 p0 j0 P+ F公仔箱論壇此外，他也以本田中价车City车款来作基准，一个大马City车款的车主，虽然以8万8443令吉购买，比泰国的7万400令吉来得贵，却比印尼的9万1230令吉来得便宜。tvb now,tvbnow,bttvb% s4 m4 A7 R; g% h4 j; W, \
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泰国印尼油价高
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2 H7 A6 w+ S) p8 X3 r8 P- _7 m公仔箱論壇如果该车主每週添满42公升容量的油缸，由于大马的燃油价低，且可享有政府津贴，如果以1令吉90仙的RON95汽油添油，故5年（260週）添油的成本，只有2万415令吉。$ ^/ @- Z3 e. F3 }) x& R
V, m$ {! Y) d8 T5 ~0 A7 a' i0 {tvb now,tvbnow,bttvb但在泰国，添油成本可高达4万1496令吉，印尼则是3万6582令吉。# ?8 \0 p. \) L* ^( q! c
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因此，他总结，本田City的车主在5年后，其拥车总成本只达12万6491令吉，但在泰国需耗14万7875令吉，在印尼则高达15万9963令吉。 |
發表於 2012-10-5 06:11 AM
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