（吉隆坡4日讯）国际贸工部长拿督斯里慕斯达法承认，大马车价確实比泰国等的东盟国家来得高，但在大马拥车总成本却是东盟区域中要属最低。; I, s- ^, f$ ~& l
6 o! a, k* x( `5 d慕斯达法表示，车价只是拥车成本的一部分，但若加上燃油、路税、车险总和起来，在大马拥有一辆汽车，比泰国与印尼花更少钱。tvb now,tvbnow,bttvb7 r6 u$ i' M1 L) @
! m. g- N0 e) n) e+ ^* E他发文告指出，该部对东盟各国的拥车总成本进行一项调查后说，结算到最后，其实大马的拥车成本「深具竞爭力。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' F& F: E, E2 d I0 F
9 u9 h, A1 W: d( g( q. V0 ~该部是透过大马汽车研究学院所作的车价、路税、车险及燃油（RON95汽油）的成本作类比后，作此结论。; S; |! ^5 o6 z+ `1 \7 t/ ?6 G
. d3 K4 E7 X6 {9 `" }# f回应降车价要求
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- o9 j: x. v! c) u' p7 u$ ]) {+ d公正党近期来展开全民要买便宜车运动，吁求政府降低车价，特別是大马属于东盟国中拥车率最高的国家，车价过高，造成负担人民，却为国家財库进帐不少。. k7 v, h, U! h' C o# d( ~% \
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慕斯达法今日终于打破许久以来的缄默，算是迟来的回应。5 b/ i* P h9 P% M
# r6 L1 f; [" [! @' y5 y公仔箱論壇据该计算，假设前提是一名车主每週需要添满油，连续5年更新路税与车险来作比较。
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, {4 p9 b. A( y& [1 _tvb now,tvbnow,bttvb他说，即使大马使用无津贴的燃油来添油，拥车总成本还是比其他国家来得低。
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) Q6 @$ a0 L/ F: P" E$ n3 E5.39.217.76他还说，一些备受欢迎的车款，在新加坡与越南卖得比大马还贵。' C3 ? R d6 A2 ]
) o6 L" ? {4 r D4 wtvb now,tvbnow,bttvb此外，他也以本田中价车City车款来作基准，一个大马City车款的车主，虽然以8万8443令吉购买，比泰国的7万400令吉来得贵，却比印尼的9万1230令吉来得便宜。
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泰国印尼油价高: z1 ^& E3 S$ x3 E# Y3 m
) @/ y9 D: j+ [/ C/ D9 j公仔箱論壇如果该车主每週添满42公升容量的油缸，由于大马的燃油价低，且可享有政府津贴，如果以1令吉90仙的RON95汽油添油，故5年（260週）添油的成本，只有2万415令吉。tvb now,tvbnow,bttvb) p- Y7 j) C9 r0 c& I) A" N
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但在泰国，添油成本可高达4万1496令吉，印尼则是3万6582令吉。公仔箱論壇4 {+ B3 W6 Q, c, S
# c& e& L6 S) b: C因此，他总结，本田City的车主在5年后，其拥车总成本只达12万6491令吉，但在泰国需耗14万7875令吉，在印尼则高达15万9963令吉。 |
發表於 2012-10-5 06:11 AM
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