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[馬來西亞] 東尼建議擴建第二終站 亞航堅拒搬遷

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(亞庇20日訊)提倡「現在人人都能飛」的亞航總執行長丹斯里東尼費南德斯,為堅守這概念,矢言亞航絕不會從亞庇廉價航空第二終站(Terminal 2)遷至亞庇國際機場(KKIA),並建議州政府擴建第二終站。tvb now,tvbnow,bttvb- D6 G& e6 N& Y" ^$ z' [
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東尼今天出席沙巴國際博覽會講座會午宴,針對觀眾提出亞航是否會遷至亞庇國際國際機場,以緩解廉航機場阻塞情況提問時,作出以上聲明。
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$ Z$ C4 g% v& I# D& G; y# X公仔箱論壇▲在籌委會主席拿督阿魯、拿督黃權道和拿督馬希迪的陪同下,首長拿督慕沙阿曼贈送紀念品給丹斯里東尼。5.39.217.76/ |3 f, n2 D/ N- K" p

% ]9 J8 R" L) i: Y, TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。搬遷將調升機場稅
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他說,一旦遷進亞庇國際機場,機場稅將從現在的33令吉調高至65令吉,而這筆費用並非由亞航承擔,相反的,將轉嫁至消費者身上。對於一個擁有4至5名成員的家庭來說,將承擔額外高昂的費用。9 i0 d& J9 v2 o, v
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他也補充,這也可導致機場運營費,包括租用登機橋、周轉時間等隨之調高;因此,他認為這並非是一個受歡迎的計劃。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. E( [6 R3 [4 t/ _2 \! T# [7 s

( Q, U8 z; [, n# \公仔箱論壇東尼強調:「我們在這裡,是為了確保能為沙巴開發更多新航線,而我們也證明這一點。因今天的廉航機場就接待了三百萬名訪客,這就是所謂的「廉價」。」tvb now,tvbnow,bttvb' I  a5 ^- u7 ], c

' H4 r9 a) {- w0 a「對我而言,飛機票應該是可負擔得起的,低票價其實就是來自於低費用。」tvb now,tvbnow,bttvb4 @6 z4 g  {( \. l4 [
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許多航線將被終止
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他認為,執意要亞航遷至亞庇國際機場,不僅與「現在人人都能飛」的運營理念背道而馳,也將導致許多航線被終止。5.39.217.76* [- z0 S/ i7 P

5 ~: I) z! \3 |. N) I5 f2 Q) i「加上,在現在全球經濟低迷時段,包括中國經濟放緩,更不能殺掉這「金鵝」,犧牲我們為「廉價航空」所作的貢獻!」
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「相反的,助我們緩解目前廉航機場阻塞的情況,在亞庇打造和拓展一個真正的廉航樞紐,因旅遊業的確能為本州迎來翻倍效應。」公仔箱論壇+ v! S+ |; |# B

: F* B" n$ ]" O5.39.217.76有鑑於此,東尼強調,應該助亞航發展該機場,勿再強迫亞航遷至昂貴的機場終站。' ?; k3 \( F/ O" c& w# _8 x+ |! Y. D: F
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他舉例說:「若沙巴全都五星級酒店的話,這裡的旅遊業將滅亡,所以需要四星、三星、二星的酒店,讓各階級旅客來貢獻,當中背包客將成為「未來商業翹楚」。」
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勿低估大學生和背包客! f9 v9 `: p  Y5 ~" [& [8 H
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他提醒,切勿低估這些還是大學生和背包客的遊客群,因他們將來可能會為沙巴帶來更多貢獻,包括在這裡辦會議、舉行蜜月旅行和帶更多遊客進來。& j- U- ^; H& X8 N

. M& o$ w4 }7 ~8 g( {: P& i" c; E有鑑於此,他再三強調,不要強迫亞航遷至新機場,並抹殺亞航為廉價所做的一切,因廉價市場具有很大的潛力。' O* m0 L: z! w6 c/ u" M
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「在這方面,我最瞭解,因為我從零開始,我瞭解這市場所需;廉價是關鍵,機場是緊要,而其他國家,譬如越南、印尼都積極開發各自廉價機場,甚至是新加坡也拆掉重建一座比以前大400%的廉價機場,所以請相信我,強迫亞航遷移,將抹殺這生意。」
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旅遊業是沙巴州商業管中扮演重要元素,所以,東尼希望亞航能參與其中。tvb now,tvbnow,bttvb& o9 d0 y$ {+ i( W  g+ _1 \

6 s2 X/ p- [, v$ q公仔箱論壇他希望州政府能夠拓展亞庇廉航機場,增加機場客運吞吐量,因沙巴可被發展成澳洲與亞洲北部的「交匯點」,成為太平洋最大廉價航空樞紐。
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  • civicboy1969

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