風吹草動 - 李慧玲
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(2012年09月19日)
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/ m, L! p5 i5 f) K4 O! U# @, y5.39.217.76 【am730專欄】過去幾年,港鐵加價都引起滿城風雨,最終迫使特區政府承諾檢討可加可減機制,但令人詫異的是,運輸房屋局前日靜悄悄在網頁發布了一份五頁紙諮詢文件,正式就機制展開為期一個半月的諮詢,低調程度和市民對事件關注不成比例。
$ {7 C4 V/ } ^; |8 I公仔箱論壇諮詢文件簡單粗疏暫且按下不論,政府對事件的公布,就只限於一份寥寥數百字的新聞稿,正正式式記者會固然欠奉,連近期「流行」官員站在咪高峰前隨便跟記者講兩句都懶。究竟梁班子有幾重視今次的諮詢?究竟梁班子有幾想市民發表意見?究竟梁班子有幾掌握市民對港鐵車費的憤恨?
+ F% O" s% K! {& D& @; Stvb now,tvbnow,bttvb梁振英一直強調民生無小事,急市民所急,於是連行人天橋興建升降機,都由他本人帶同運房局局長張炳良一起見記者發放消息。如果說港鐵可加可減機制不及行人天橋興建升降機重要,未免諷刺。梁班子對政策優先緩急的掌握,未免令人失望。$ I# A% L B4 \* b3 [$ E+ Y
諮詢文件曝光後,事關重大,我昨日早上馬上邀請運房局官員透過烽煙在電台節目向市民講解,可惜他們仍然拒絕。面對公眾,真有這樣艱難嗎?面對公眾,不正正是官員工作嗎?
! A: z5 t1 m: S' n0 C$ i% M檢討可加可減機制是前朝煲呔政府早已承諾的,但梁振英當選後亦親口承諾會跟進。未來一個半月,希望市民踴躍就這個問題表態,即使諮詢文件靜悄悄的來,也必須大鑼大鼓講清楚自己的意見,令政府不能推搪。 |