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6家廉航將在9月遷入第二搭客大廈。為確保航空公司順利遷入,並維持高水平服務,第二搭客大廈將在入境和離境關卡增設自動通關閘門,擴建入境廳的德士候車處,同時添加三條德士彎道至15條。登記櫃檯也被調動,廉航將集中使用第10至12號櫃檯辦理登機手續。tvb now,tvbnow,bttvb5 a+ m1 g+ I0 @# L2 ]% K! M
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▲樟宜機場第二搭客大廈將增添新設施,包括在入境和離境關卡增設自動通關閘門,以應付廉航遷移至第二搭客大廈後增加的乘客需求。
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* e& q1 {7 ]8 [- xtvb now,tvbnow,bttvb 落戶樟宜機場廉航候機樓的六家航空公司將在9月遷至第二搭客大廈,機場為此增添新設施和部署更多人手,確保第二搭客大廈有能力應付增加的乘客需求。
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廉航候機樓已敲定在9月25日關閉,原址將興建第四搭客大廈,預計在2017年投入服務。
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1 |7 Y0 b' x2 j& H 受影響的六家航空公司是成功航空(Berjaya Air)、宿務太平洋航空(Cebu Pacific)、飛熒航空(Firefly)、曼達拉航空(Mandala Airlines)、東南亞航空(South East Asian Airlines)及虎航(Tiger Airways)。
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樟宜機場集團昨天發表文告說,它將提升第二搭客大廈的乘客設施,確保航空公司順利遷入,並繼續維持高水平的服務。這包括在入境和離境關卡增設自動通關閘門,擴建入境廳的德士候車處,同時添加三條德士彎道至15條,以容納更多德士。現有航空的登記櫃檯也被調動,廉航將集中使用第10至12號櫃檯辦理登機手續。. ^" Q" u& r7 ?2 }* ?
( u: Q1 V% s; g% A 廉航遷至第二搭客大廈後,選擇乘搭廉航的乘客也得支付更高的服務費。現有廉航候機樓的總搭客服務費和航空稅為18元,其他搭客大廈的費用為28元。不過,從今年11月1日起,乘客購買明年4月1日起從樟宜機場離境航班的機票時,所支付的費用從目前的28元增至34元。$ e( Q" [2 B% Z8 S! Y
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廉航候機樓去年接待500萬人次乘客,第二搭客大廈可接待的乘客量為2300萬人次。這個搭客大廈去年的乘客量只有1300萬人次,因此額外接待廉航的乘客應不成問題。第三搭客大廈於2008年投入服務,未啟用新大廈之前,第二搭客大廈同樣面對容量緊縮的情況,它在2007年接待2160萬人次。
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廉航每週航班將多出790趟公仔箱論壇. T. |$ c0 E j$ B5 q" d, p
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廉航和其他航空公司同在一屋簷下之後,每週航班將多出790趟,從目前的1810趟增至2600趟。樟宜機場集團將培訓一組地勤和服務人員,並計劃聘請更多手推車回收員、德士協調員及清潔工,也將與移民及關卡局、關稅局及策安保安機構合作,確保人力資源足以應付尖峰時段的人流量。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 F/ v- x' n2 O x
% d# V7 ] x8 W* D5.39.217.76 廉航候機樓的最後一班航班,是在9月25日凌晨1時45分從菲律賓馬尼拉飛抵新加坡的虎航TR2727。所有在當天凌晨2時後起降的航班將改而使用第二搭客大廈。公仔箱論壇+ [4 E! U7 f- V# }) ^' y
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受詢的廉航紛紛表示已開始籌備搬遷事務,虎航指出,雖然航班換地點起降,但涉及的運作要求、程序和行政流程將不會對乘客造成影響。5.39.217.76+ \6 G' H# q$ i( ]7 ?: x
7 X8 l% [6 F! {: _. @# D 宿務太平洋航空提醒乘客,第二搭客大廈規模較大且人流量高,因此鼓勵乘客至少提前三個小時抵達機場,確保有充足時間辦理離境手續。tvb now,tvbnow,bttvb9 F7 S; Q2 D! t7 l& y2 C
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有別於廉航候機樓,第二搭客大廈設有登機橋,不過成功和飛熒這兩家廉航受限於飛機型號,無法銜接機場所提供的登機橋。
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飛熒航空發言人受詢時說,它將安排接駁巴士接送乘客往返飛機停泊點,營運成本預料增加,但不會把額外的費用轉嫁給乘客。由於需要更多時間接送乘客,它在第二搭客大廈的登記櫃檯將從目前的起飛前30分鐘,提早到起飛前45分鐘關閉。
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