本帖最後由 aidj 於 2012-8-1 01:49 PM 編輯
: `% D4 O; ~6 n: m* L- c! i, j( ^8 e* j( G! b9 r5 Y（新山讯）新山预计2018年落成的地铁（MRT）计划，将有5大终站与甘拔士总站相接，每隔约1公里再有停站，方便南上北下的民众。# G! `( [2 N) m
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建议中的终站包括努沙再也终站、乌鲁地南终站、巴西古当终站、古来终站及士乃机场终站。 公仔箱論壇& R6 w/ J4 N1 n7 v1 O
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5 I( P: Q( |9 i3 r# i1 _0 h6 ?公仔箱論壇日期: 31/07/2011TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 d. C( A; C }1 h" B
新闻来源: 联合晚报
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没有深入了解，就政治人物总爱信口雌黄。
1 D: S% U% u. ~$ W2 L' M8 Y% P. Z大选要来咯！又制造美好“幻觉”。tvb now,tvbnow,bttvb2 j r( t9 H( Y1 K2 I
- {9 ]' u' W4 N) s5.39.217.76几十年前，新山 City Square 预留的底层作为地铁平台，
% w( w [" C+ a. ]# l大家是否还记得 封掉的入口？ 马来西亚子民总是善忘的。tvb now,tvbnow,bttvb$ @; E _' ~9 \2 @
新加坡建议在长堤的右面，近City Square.5.39.217.760 w+ z2 ~0 I \1 a. R2 r
马来西亚却建议位于新柔长堤的左侧，5.39.217.76$ r7 i, `; d/ U* Z3 }+ W
面向新加坡兀兰，原新山罗里关税大厦.! n( ~* N8 p) H8 w& {( ^
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又之前柔佛“污桶”从中作梗，5.39.217.76" z& P7 w; }3 I9 c+ d+ u! w
和新加坡“行动党”
6 E) K7 `" I! D7 t2 ^/ W3 R0 r公仔箱論壇谈不拢“条件”。
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; n$ x z, [6 W" ~2 y* U新山MRT路线 又不可以经过高压电缆、高架天桥和交通枢纽，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 Y9 G; x: o- r% W$ P; ?
行人天桥、油站。如果真要拆，建筑成本我不敢想。tvb now,tvbnow,bttvb7 V, n2 T, m% |' T1 _" V& n
还是建在地下为好，连接海底隧道为好。
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如果大家有注意到的话，国阵宣传专家“白目”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# E4 p9 R" i' V* R5 G
地铁Rapid Transit System和轻快铁LRT、单轨火车Monorail
( v5 L: c- T# f U+ E+ p* tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。都使用马来西亚铁道局KTM的土地上。
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（邻近甘拔士的Setia Tropika，虽然日后交通方便，现在要忍受塞车之苦，日后的噪音污染，哪来安宁。）
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土地都不够用。
+ W4 {& R. u5 A2 q$ U& g夸口说每隔約1公里再有停站，
- h9 D% @, k9 }0 q2 s; L; W快铁变成慢铁。土地被征用不计其数，
0 C n* f# Z; E$ mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。到哪个时候，新山人哪能放下工作去示威抗议。4 M4 l0 G3 Q1 Y m( S
大家忙去新加坡赚钱交35年的房贷。, V: Q- J7 |( U
工程费用不知要花多少钱。5 ]) v! _0 h4 @: g: @& ?. E' w
搞到最后，又盖不成，像新柔大桥赔钱了事。
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乔治肯安邦轻快铁事件继续延烧中，
" \3 A& M$ h$ k b3 O6 H( Atvb now,tvbnow,bttvb届时2018年，国阵州政府能够建好，
/ s2 a n: y! S5 I: c1 T) ^% @" O从Tanjung Puteri 到 Kempas 的地铁线
0 D9 k! a- n$ k3 y$ A' RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（根据实达Setia送Complimentary Map as at August 2010, 只有3个站,拟议中没有经过拉庆Larkin巴士总站），公仔箱論壇9 a7 A1 Q, N8 g; _8 n) Y9 o
柔南居民就好谢天谢地，不必感恩。 |
發表於 2012-8-1 12:26 PM
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Ismail: ‘The final outcome on what kind of link will be built will all depend on the recommendations of the study.’