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+ ]- B+ Q% U9 Q" J# @4 ^: X4 e& r公仔箱論壇從霍根海姆背靠背來到亨格羅林，至少有一點是可以肯定的，夏休前的最後一站絕對不會叫人失望----分別在車隊和5.39.217.76- U1 R8 n O0 v
車手積分榜上領先的紅牛和法拉利自不必說；邁凱輪在德國站的止頹回勇成為一大亮點；路特斯的課題依舊是設法提升
' ^* r1 S7 y! \5 `2 \5.39.217.76排位成績，因為他們在周日總是更出色一些。而類似薩伯這樣的也不可小覷。5.39.217.764 z3 d) C7 b6 |5 P, w
9 {5 r* _* `5 L% Z7 gtvb now,tvbnow,bttvb多梅尼卡利在阿隆索奪得德國站冠軍之後即表示，西班牙人整個正賽67圈都是用排位的模式在跑，可見領先集團競爭之激烈。
3 ?) u! ?4 a7 b, U# ?6 ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。別忘了，這還是在韋柏發車受罰，漢米爾頓早早遇上爆胎的情況下。鋻於亨格羅林同樣是條單圈長度較短的賽道，
. k9 a3 a9 a0 \4 m5 e9 [ jtvb now,tvbnow,bttvb就像阿隆索說的，本周末的爭奪只會更加白熱化，無論是周日的正賽，亦或是周六的排位賽。5.39.217.767 @7 Z- r q' O$ D" `$ \" \
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對於霍根海姆的奪冠，頭哥認為杆位顯得極為重要(當然還連同不錯的發車)。而不論是邁凱輪還是路特斯，包括薩伯，公仔箱論壇% F" ?$ q3 [8 h) N$ y: U! @- l; M
三支在上周六雨戰排位未及理想的車隊，周日的正賽統統一如他們預期的那樣，頗為夠力。因此不難想見，
F! L; b5 D9 e, y: ~& Y6 w7 ]在大家實力相對接近的時候，發車位置的好壞或許就是決定性的。雖說DRS可以讓超車變得更加容易，
+ s" ?+ G/ T4 Z2 ?. h公仔箱論壇然而靠後的排位一來會提升起步階段的意外指數，再者，不斷追趕前車對輪胎來說多少意味著更大的壓力。
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2 D- u/ ?9 o$ X6 ?6 k$ v3 X: H匈牙利大賽將繼續是中性胎+軟胎這一本賽季車隊最為熟悉的組合，較之一年前的配置「硬」了一個級別。5.39.217.76 P. e$ n0 t( l( A4 B
亨格羅林屬於中低速型賽道，彎曲且順滑的賽道特點更容易造成輪胎過熱，哪怕今年的輪胎配置趨於保守，
4 x5 l/ \1 ?4 E5.39.217.76考慮到有可能是兩停的策略，正賽中對輪胎的控制和保護依舊很重要。從上周末的情況來看，2 j2 p( t9 S2 V$ o5 O* I
兩種輪胎在正賽中的性能差距要小於排位模式下；具體到制定比賽策略，車隊則會視乎車手排位裡的輪胎使用情況、tvb now,tvbnow,bttvb( f, b; y6 k# ?# T9 V* i% V( {
發車位置、包括賽車之於輪胎的調校，統統權衡之後再做出選擇。
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至於執行起來的效果，當然也會有差。德國站上，Kimi軟-軟-硬的輪胎戰術就為他贏得了不錯的結果，但是換成舒米，tvb now,tvbnow,bttvb% k+ I* O# t, l3 R3 c2 V
卻需要再多進一次站。亨格羅林賽道盡管還是很對W03的胃口，豪格也承認目前梅賽德斯之於領先者的落後大約半秒左右。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, i! L" Q+ ]- N5 P' {, i" U: I
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撇開梅賽德斯不談，匈牙利站的正賽，光是法拉利、紅牛、邁凱輪再加上路特斯，比賽想不精彩都難。
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法拉利雖然承認F2012並非賽道上最快，但至少也不比對手慢到哪去，阿隆索穩定而出色的發揮更是紅軍最大的資本，, Y' h) X& D. D8 {3 ]
也難怪先是霍納爾後有巴頓，都等著看法拉利和頭哥什麼時候也犯個錯、倒個霉的。維特爾的賽後被罰讓紅牛又損失了一些分數，5.39.217.76 D- M& S2 u0 }' z
且該隊或將面臨匈牙利站需更改引擎mapping的要求，不知影響幾何。值得關注的少不了邁凱輪，
# |1 C4 L4 t7 }. z& A該隊上站的升級效果相當可觀，換胎時間更是再創記錄，若非天氣因素讓他們受挫排位，最後的結果很有可能不一樣，5.39.217.76. t4 F/ A' s! [3 |8 ~* _
本周末，邁隊將繼續拿出若干升級套件，加上自2005年以來五奪匈牙利站冠軍的老底，無論是巴頓還是漢米爾頓都對本站充滿了信心。
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連續兩個為雨水所擾的比賽周末後，大家多半指望匈牙利大賽能在天氣上太平點。邁凱輪和路特斯大概尤其如此。
9 }6 E# \1 l/ C& \- YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。只是目前預報顯示，本周末氣溫倒是不低，但有下雷陣雨的可能。英國站後，就有他隊的工程師透露紅牛和法拉利
& y7 s2 }( G7 f7 S8 U6 l4 Htvb now,tvbnow,bttvb都找到了可以讓前胎迅速升溫的「竅門」，而這對於雨戰排位來說顯得至關重要。邁隊方面直言尚未解決好這一問題，3 P6 H S) a( C4 {: w! K
路特斯同樣如是，他們能做的就是祈禱不要下雨，至少周六不要。8 }% ?! \! J* V7 q5 b& G
+ y. k% c( s$ q/ P公仔箱論壇不管怎樣，夏休前的最後一站，車隊都希望能有一個美好的ending，看看哪三位能將笑容留在頒獎臺上罷。 |
發表於 2012-7-26 03:23 PM
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