7月15日上午，澳門特區行政長官崔世安率團啟程前往北京，向中央政府正式提出申請粵澳新通道。" o) ~; ~7 @9 }: g8 h
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根據5月15日粵澳雙方簽署的《粵澳新通道專案合作協定》，廣東與澳門將再開闢一個新的通關口岸，雙方共同向中央提出申請，爭取國家支持。粵澳雙方已分別成立了專門的工作小組。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% D4 W$ I' g, K+ t
) \ U; @+ N+ Y* {+ F 新通道位于拱北-關閘口岸西南側約800米，作為拱北-關閘口岸的附屬口岸，屬全封閉旅客過境專用性質，僅供行人使用，初步設計日通關客流量約20至25萬人次，以紓緩拱北口岸的人流壓力。* W) X: G* x6 c, R. X" T
, w0 \1 T: s( ^3 |) V 崔世安在澳門國際機場接受了記者的採訪。他說，今次訪問北京，將正式向中央提出增闢粵澳新通道，並拜訪公安部、海關總署、質檢總局等部門，商討有關事宜。與此同時，崔世安一行還將拜訪商務部，洽談拓寬供澳貨源和穩定物價工作。5.39.217.76: v6 i7 X: k$ B
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澳區全國人大代表、珠海邊檢總站特邀監督員劉藝良認為，行政長官就粵澳新通道事宜拜訪中央政府相關部門，顯示特區政府對此十分重視。他指出，拱北已成為中國客流量最大口岸，目前客流量已“超負荷”，加上日後廣珠城軌延長線以至港珠澳大橋等因素，須加快建設定位為附屬口岸的粵澳新通道。
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劉藝良稱，粵澳並須深入研究延長口岸通關時間、“單邊驗放”等政策，配合硬件設施。 |
發表於 2012-7-16 06:23 AM
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