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大家知道我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗？早在2006年，KLIA 2就开始动工建造，预计会在2013年4月开始启用。当初，马来
% ~) Y" M# @" [& _# Z西亚机场公司（MAHB）估计，新机场的建造费大约是2亿令吉。
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如果顺利的话，不到一年时间，KLIA 2就要开始启用了。但是，亚航行政总裁东尼费南达斯（Tony Fernandes）2天前，在他的部落格，非常不客气地抨击负2 Y2 l h* h+ l/ o6 J4 k) E/ y
责发展KLIA 2的马来西亚机场公司，说他们在2009年做了一个很糟糕的决定' I4 o0 T, n) Z
，导致KLIA 2的造价成本，飙涨到50亿令吉！东尼费南达斯还说，最终，KL
0 _4 N8 ?5 N5 L) ^9 b* G' I5.39.217.76IA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。
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0 m* u( H( t3 t0 \- g- e% m5.39.217.76 他在文章中批评，马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地，就是一个非常错误的决定，因为，糟糕的公仔箱論壇. z6 ^7 C; r6 Q4 N
土地条件导致建筑工程还未开始，就必须进行“耗钱耗时”的地基工公仔箱論壇1 }7 o( C- q" [ y+ M3 ]
程。他还举例说，泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样
9 e6 @6 ?! r) q- Z* m% d4 t& U的问题，至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, c$ [! j. q% q$ b/ p" N5 I, n
0 N9 B- A% Z, y R9 e; }1 ]. h# i公仔箱論壇 东尼费南达斯还说，现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉，而且，这还不包括机场快车的成& N8 U1 C* h2 }$ |' V/ G
本，以及其他私营化计划的成本。所以，他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”，到时候必须有人为这买单。
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發表於 2012-7-12 09:23 AM
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