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[馬來西亞] 【前线转载】新闻报报看

【前线转载】新闻报报看5.39.217.762 `/ m: h% ^9 ~9 |$ y
大家知道我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗?早在2006年,KLIA 2就开始动工建造,预计会在2013年4月开始启用。当初,马来) ?+ @8 O; L  H' J
西亚机场公司(MAHB)估计,新机场的建造费大约是2亿令吉。
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8 u. B% t) u( n$ y+ s/ ^$ Z公仔箱論壇 如果顺利的话,不到一年时间,KLIA 2就要开始启用了。但是,亚航行政总裁东尼费南达斯(Tony Fernandes)2天前,在他的部落格,非常不客气地抨击负
! o4 E2 P" g: s2 v8 n! I5.39.217.76责发展KLIA 2的马来西亚机场公司,说他们在2009年做了一个很糟糕的决定
8 V+ e2 A$ P1 ^tvb now,tvbnow,bttvb,导致KLIA 2的造价成本,飙涨到50亿令吉!东尼费南达斯还说,最终,KL+ c' b7 Z: i- N! m7 _) I2 a
IA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。5.39.217.76% D5 F/ [' O- A- m" z9 C" D
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他在文章中批评,马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地,就是一个非常错误的决定,因为,糟糕的5.39.217.768 \6 a. W0 e: M, u. d2 ]
土地条件导致建筑工程还未开始,就必须进行“耗钱耗时”的地基工tvb now,tvbnow,bttvb0 C! f9 T* v% D/ f' R8 X$ l
程。他还举例说,泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样8 V" G% A# K( H, w7 p
的问题,至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。
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东尼费南达斯还说,现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉,而且,这还不包括机场快车的成
+ j* ]- H, n  `: D& @$ _) ]公仔箱論壇本,以及其他私营化计划的成本。所以,他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”,到时候必须有人为这买单。
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  • civicboy1969

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