5 y1 c9 o: n. Y' h) i( X8 k. P6 }市管官員不再配車，處級每月最高車補3100元……全國陸續推進的「公車改革」中，溫州車改因「大刀闊斧」備受關注。但高額「車補」是否涉嫌變相福利，上千輛公車拍賣如何不被「賤賣」，民聲褒貶不一。專家指出，各地公車改革措施不少，但也滋生了「錢也拿、車照坐」的新問題。# R$ }0 \ @- c' m' ]# a7 e7 U+ ]
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新華社報道，從科員、辦事員到正縣實職分7檔，每月最高補貼3100元。此前，杭州的車補標準是，部、委、辦、局正職每月2600元。寧波市部、委、辦、局正職每月補3000元。廣州市天河區部、委、辦、局正職每月2800元。網民質疑，高額「車補」，已經超出一些人的月薪。
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溫州市經信委某負責人坦言，人們對公車改革的期望值很高，但畢竟公車象徵一種待遇。車改已經是大方向，用差異化補償，能相對避免「一刀切」的弊端，減少改革的阻力。湖北省統計局副局長葉青認為，車補標準成為人們判斷公車改革誠意的重要尺規。較高的車補很容易成為眾矢之的。改革會觸及官員既得利益，讓掌權者「向自己開刀」難度可想而知。
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發表於 2012-7-11 11:15 AM
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