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[新加坡] 570舊巴士獲准延長「壽命」


/ L: b) |3 u' f9 A3 v5.39.217.76陸路交通管理局破例允許快滿17年的舊巴士暫時延長使用期,以便在新巴士運抵前,提高巴士的客運量。不過陸交局規定這些舊巴士須符合技術上的要求,以確保它們仍適於上路,不會對安全構成威脅。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  V0 o) i: H) m0 b

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▲新捷運使用的30多輛非冷氣巴士主要是在西部載客,據知它們明年將滿19年車齡。5.39.217.768 x, O. L7 K5 g! G1 X: |# H' \* \
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  本地公路上行駛的公共巴士中,有多達570輛舊巴士獲准延長「壽命」,以便在短期內提高巴士的客運量,改善巴士服務素質。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, Q, z0 Q  c5 s

9 ~+ U" `1 F* W' M2 l# ptvb now,tvbnow,bttvb  與此同時,近年來已越來越少見的非冷氣巴士將在明年4月前全面淘汰,到時公路上的所有公共巴士都是冷氣巴士。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 ]' `1 C6 o  l+ ?

; ?4 G6 {/ M6 z5.39.217.76  根據陸路交通管理局的規定,公共巴士的最高使用期為17年,過了這個年限就須報廢,由新巴士取代。不過交通部長呂德耀在去年8月透露,陸交局將破例允許「壽命」快滿17年的舊巴士暫時延長使用期,以便在政府和業者添購的新巴士運抵前,提高巴士的客運量。tvb now,tvbnow,bttvb* D6 U" z- N: {, W8 `1 D

3 @. x9 F  w+ Y- `: X公仔箱論壇  陸交局受詢時告訴本報,過去一年半來,新捷運共有500輛舊巴士獲准延長使用期限,SMRT企業則有70輛,這些巴士可在路上川行多一兩年才報銷。
- j0 F1 e; W4 V9 u, L5 O% W# ~- HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76! @, X5 [6 o- [& {, ~! m- F
  兩個業者目前總共經營約4000輛巴士。陸交局指出,有關延長巴士壽命的申請是根據業者運作上的需要,而該局會按照個別巴士的情況來決定是否批准申請。
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  它也規定這些舊巴士須符合技術上的要求,以確保它們仍適於上路,不會對安全構成威脅。9 Q, k) c/ V* A: z8 w  @

# @0 F3 F+ f8 \( OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  這包括規定巴士得每六個月定期接受檢查,確保它們操作正常。此外,巴士公司也須出示由專業工程師簽發的證明書,確定舊巴士的關鍵部件如底盤(chassis)、引擎、變速器(transmission)及減震器(suspension)等操作良好。tvb now,tvbnow,bttvb9 ]# n! `. A: M% A) Q' l/ D; A

0 m: K( Z, V' ~9 o; R, Q1 p. P0 [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  上述權宜之計估計可使巴士客運量增加5%至6%。政府未來五年將資助業者購買550輛新巴士,其中300輛會用來提升現有路線的服務,其餘則用作開闢40條新路線。
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/ C' l- f6 R+ c* u2 Xtvb now,tvbnow,bttvb  加上新捷運和SMRT將添購的250輛新巴士,未來五年的巴士客運量將增加20%。首批新巴士預料將在不久後運抵。
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非冷氣巴士明年4月前淘汰5.39.217.76- {. r8 u% z6 N( r- ~
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  目前兩家巴士公司中,只有車隊規模較大的新捷運仍使用非冷氣巴士,SMRT的車隊在2000年就已全面冷氣化,它目前經營約1000輛巴士。5.39.217.76) A5 L9 u7 t1 O- w- X- g% U
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  新捷運企業聯絡高級副總裁陳愛玲受詢時透露,在該公司經營的3000輛巴士當中,只剩下約1%或30多輛是非冷氣巴士,它們將在明年4月前全面淘汰。公仔箱論壇5 S! @4 ^- b) \  y! \6 w

" S6 T. a/ r1 V% ?, r  這些非冷氣巴士主要在西部一帶載客,所川行的路線少過10條,包括往返文禮巴士轉換站的179號巴士、182和257號巴士。公仔箱論壇0 F! U, f' W; G  v7 q

& T& l6 P0 O: M( m! Z9 ^  這些巴士路線的運作並非完全使用非冷氣巴士,也有一些是冷氣巴士。
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5 `; J7 X# H7 B. e) I' z0 b7 W' |8 m公仔箱論壇  這30多輛非冷氣巴士屬富豪奧林匹克(Volvo Olympian)型號,主要是雙層巴士。據知,它們明年將滿19年車齡,原定去年淘汰,但為了應付較高的需求而暫時延長使用期。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" a7 l+ u$ y; \" s- X7 Z2 f. x1 N3 f

6 H9 n- t5 S% j& i9 ?公仔箱論壇  我國是在1984年開始使用冷氣巴士。公共交通理事會在1994年曾規定冷氣巴士的數目最多只能佔總車隊的60%,但當局已在1997年廢除了有關限制。
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$ n) Y0 S; Z2 m* X4 c  非冷氣巴士的成人車資比冷氣巴士便宜5分至2角5分,收費介於6角8分至1元7角1分。
$ l2 y$ u( M& Y# \3 q. X# d公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 a5 _# C- G9 M: J! z- ?! O
  不過,幾乎每天會搭到非冷氣巴士的戴姓乘客(50歲,會計師)並不介意多付一點車資來換取較舒適的冷氣巴士服務。5.39.217.763 w) }3 d1 C5 M3 \# h3 I: j- w7 V' u

' S) x# x( p. Z7 x" \  這名居住在文禮的乘客過去兩年多來,都乘坐182號巴士到大士尾的工廠上班,每趟車程約半小時。
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  他說:「沒冷氣的巴士較老舊,行駛時感覺不是很順暢,最不舒服的是在車上會覺得很悶熱,特別是最近天氣酷熱,讓人汗流浹背。」5.39.217.769 x" A2 Y+ b1 x" g5 X' S
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  搭乘257號巴士的王木山(52歲,清潔工)卻不在意巴士有沒有冷氣。他說:「從文禮轉換站搭巴士回家要10分鐘,偶爾會搭到非冷氣巴士,對我來說無所謂。舊巴士保養得不錯,只要開窗就不會覺得太熱。」0 _9 w% F* V4 E1 }3 z8 M

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  • civicboy1969

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