廣州昨晚發布今起限購私家車，令購車人士湧往車行，搶購現有私家車。
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廣州市官方6月30日晚宣布，7月1日零時起，該市對中小客車試行增量配額指標管理，試行期為一年，其間廣州中小客車增量配額為12萬輛。
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1 j8 u7 X& L% j# d: U/ L4 c7月份該市暫停辦理中小客車的註冊及轉移登記，後續各月度平均分配增量配額，配置指標的具體辦法和相關程序將於7月底前發布。; ^) y( i' Y3 q5 ~$ U' z5 ]
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目前廣州實際人口超過1600萬人，至今年5月，該市機動車保有量240.5萬輛，其中中小客車167.4萬輛，是5年前的2.5倍，年均增長率達19.0%。
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% Y$ y7 L3 `7 \5 p& k" h: OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。與此同時，受土地資源、資金等條件制約，近5年廣州城市道路里程年均增長率約2%，登記泊位與汽車保有量之比為1：3.3，交通供需矛盾正在持續擴大。
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這一消息引爆了當地車市。6月30日晚間，廣州賽馬場汽車城燈火通明，工作人員爭分奪秒通知客戶前來買車，並加班加點幫買家辦理購車手續。「我昨晚都下班了又被叫回店裏，忙到凌晨5點才回去。」東風日產東風南方東泰專營店的銷售人員梁爽告訴記者，不少消費者半夜趕來買車，刷卡交錢的人更是排起長隊。
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記者1日在賽馬場汽車城看到，當日仍有不少消費者趕來了解、購車，希望能搭上「末班車」，也有汽車4S店在門口立起「有現車可開票可上牌」的牌子招徠客戶。不過記者了解到，因庫存有限，多數4S店已取消了此前的購車優惠。
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今年以來，廣州車市銷量表現平平，此次對中小客車進行總量控制，無疑給車市潑了一瓢冷水。「現在車市本來就淡，新政策一出銷量肯定下滑，今年下半年的業績也不會樂觀。」車行負責人表示。
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（中新社） |
發表於 2012-7-1 06:00 PM
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