中國時報【許俊偉、黃如萍╱台北報導】5.39.217.76& c1 T- `% j- q* Q: E
國道收費明年將改為計程收費並取消人工收費，但電子收費（ＥＴＣ）目前使用率五成多，離合約規定的六成五還一段距離。5.39.217.76& `! M+ S3 r; N( L/ O0 {
消基會批評，ＥＴＣ問題多，是民眾反感拒裝主因，像若扣款失敗來不及在期限內補繳，五十元手續費竟比四十元過路費還貴，形同變相罰錢。
0 W7 u$ c8 w# l4 G; T5.39.217.76
1 U8 ]: H7 Y$ |) U9 z) `消基會說，扣款失敗是以次為單位，如果剛好走一趟北高行經十個收費站，十次扣款失敗手續費就要五百元，
) X- `: s% V& q0 | Z5.39.217.76根本是把用路人當成提款機，高公局和遠通電收應公布至今收了多少手續費。tvb now,tvbnow,bttvb8 a, j9 d( R) f% K$ ^
3 ?& v3 x: D R- l2 f9 Y5.39.217.76交通部高速公路局總工程司吳木富昨日表示，ＥＴＣ利用率六五％的合約需求今（三十）日到期，遠通電收確定無法依約完成，
0 D4 r: y. ?9 n% `) d7 r公仔箱論壇下周一（七月二日）將啟動合約處罰機制，寄出首張處罰通知，並回溯自去年四月十五日起計算，罰款總額約二點二一三億元。
/ T- e) t8 X4 z" D ^公仔箱論壇 tvb now,tvbnow,bttvb/ T7 C& f% }8 A. _
遠通電收公司發言人周世惠回應指出，為解決長期利用率不足，遠通電收在財務困難下仍提出免費eTag整體解決方案，, Z0 ]: t7 f# {8 T! O' |9 U& c |
並從五月十五日開放申請，短短一個半月申裝量達六十萬，而免費eTag投資金額，至今年五月底已達三點八億元，
: H2 c$ E% \% M4 d: U4 M預估到年底將達六點六億元，遠高於罰款，若交通部仍寄罰單，遠通電收將會提出爭議協調申請。
6 M) J/ x" i7 m, c, ~: S tvb now,tvbnow,bttvb/ n3 L8 O0 m- A. f+ q
周世惠強調，高公局已規畫修法，最快十月起，單一用路人一天最多過站欠費可累積十六站歸戶為一欠費罰單，5.39.217.76! x3 Y0 n5 H) h3 v: `/ y h
只繳一次五十元的補繳作業處理費。5.39.217.76# C& f& L$ ]5 z1 F: B; H1 `0 V$ D3 t
6 q8 ?3 O4 k% K# B8 r
消基會認為，ＥＴＣ採預付制，民眾必須先把錢存進扣款帳戶中，但偏偏eTag無法及時提供餘額資訊，5.39.217.76) T$ S. R3 V) `
如果想省去事後補繳麻煩或不小心補繳逾期還要手續費，民眾就得每次上路還要上網查餘額，要是餘額不足還得臨時趕去加值，5.39.217.76 j! [& z% C% z0 J
消基會要求應比照手機電話費採月結制，而且eTag應提供免費永久申裝。 |
發表於 2012-6-30 11:30 AM
| 