中國時報【許俊偉、黃如萍╱台北報導】
* b/ ]! o# F6 W% U+ V- ?2 }* B國道收費明年將改為計程收費並取消人工收費，但電子收費（ＥＴＣ）目前使用率五成多，離合約規定的六成五還一段距離。
' u& `7 D, U2 L8 g0 D1 G/ W消基會批評，ＥＴＣ問題多，是民眾反感拒裝主因，像若扣款失敗來不及在期限內補繳，五十元手續費竟比四十元過路費還貴，形同變相罰錢。公仔箱論壇 u- a2 B2 n% g5 ^4 z
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消基會說，扣款失敗是以次為單位，如果剛好走一趟北高行經十個收費站，十次扣款失敗手續費就要五百元，! }0 i: J4 B* I. P3 W
根本是把用路人當成提款機，高公局和遠通電收應公布至今收了多少手續費。
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交通部高速公路局總工程司吳木富昨日表示，ＥＴＣ利用率六五％的合約需求今（三十）日到期，遠通電收確定無法依約完成，
9 W0 R" z7 [: c; R! i/ i公仔箱論壇下周一（七月二日）將啟動合約處罰機制，寄出首張處罰通知，並回溯自去年四月十五日起計算，罰款總額約二點二一三億元。公仔箱論壇, @$ W* @0 w+ n- F" R
. x! a% s2 ^; e, j3 _遠通電收公司發言人周世惠回應指出，為解決長期利用率不足，遠通電收在財務困難下仍提出免費eTag整體解決方案，
, n7 z7 s9 e! e% G4 v' F1 s公仔箱論壇並從五月十五日開放申請，短短一個半月申裝量達六十萬，而免費eTag投資金額，至今年五月底已達三點八億元，
8 u" R2 ^; f. \& P+ [預估到年底將達六點六億元，遠高於罰款，若交通部仍寄罰單，遠通電收將會提出爭議協調申請。
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6 C5 w) }/ v% I/ f公仔箱論壇周世惠強調，高公局已規畫修法，最快十月起，單一用路人一天最多過站欠費可累積十六站歸戶為一欠費罰單，8 d. F: a$ q8 l
只繳一次五十元的補繳作業處理費。
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消基會認為，ＥＴＣ採預付制，民眾必須先把錢存進扣款帳戶中，但偏偏eTag無法及時提供餘額資訊，5.39.217.76 ?) Q3 ]% `) P3 V
如果想省去事後補繳麻煩或不小心補繳逾期還要手續費，民眾就得每次上路還要上網查餘額，要是餘額不足還得臨時趕去加值，; _# W- Y" {# [. \ {. E; Y
消基會要求應比照手機電話費採月結制，而且eTag應提供免費永久申裝。 |
發表於 2012-6-30 11:30 AM
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