自由時報 – 2012年6月29日 上午4:30$ c* d/ G7 V$ `6 }6 g* m/ g. K
0 \. f) L6 i( Y9 N M4 Y公仔箱論壇道路埋設電源
; w5 N. {, u% {. Ztvb now,tvbnow,bttvb〔編譯林翠儀／綜合報導〕未來的電動車很可能可以像電車一樣，行駛於埋設電源的專用路面上，可以邊走邊充電，甚至不需要裝置電池，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" L S C- d; g
當然也不用擔心電池會開到一半沒電。研究人員期望在5年後實用化。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 d0 `) n$ Q8 Z" J: F6 X1 P& B
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這項研究是由日本豐橋技術科學大學教大平孝所發表，27日他成功地讓一般市售的輪胎「通電」，預定明年中打造埋設電源的實驗道路，5.39.217.76$ \9 ?7 c Z$ M0 D2 m
並且讓電動車輛在上方行駛。他表示，這套系統未來可運用於工廠或機場等有固定路線的搬運車輛，或一般的公車等交通工具。tvb now,tvbnow,bttvb" N* g. [ d( i, ~3 N: B7 j
2 ]) @3 o6 H9 |' Z近幾年在環保意識抬頭下，使用綠能的油電車或電動車一一問世，但電動車常被批評電池過於笨重且續航力不足，
, G" K1 Z5 `3 q3 N' [8 x Y8 g2 `5.39.217.76再加上充電站較不普遍，讓電動車的普及化困難重重。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% V- C' Q6 W4 ]
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超高頻電流 穿透輪胎充電
- P4 m2 y; w9 g/ ?$ y大平教授構想利用路面的供電，讓電動車可以邊開邊充電，甚至還可以跟笨重的電池說拜拜。原理是利用輪胎內的鋼帶（steel belt）直接與地面通電，5.39.217.767 w, ~& s% @9 @( X6 b& B
然後由路面提供的電源直接驅動引擎，如此一來，電動車也能像電車一樣在大馬路上趴趴走。
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" u! v! D' f6 p. t1 Q這裡使用的電源並非一般50到60赫茲的電流，而是10萬到100萬倍的超高頻電流，這種超高頻電流可以穿透橡皮輪胎，將電流傳輸到輪胎內的鋼帶，公仔箱論壇, ?# c. Z! Q1 _7 {7 f. M! V
所以只要一般市售輪胎就能使用。不過，打造電動車專用路面，可能還需要克服鋪設成本過高的問題。 |
發表於 2012-6-29 01:08 PM
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