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[新加坡] 新捷運將與SMRT同一屋簷下監控地鐵

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  明年下半年濱海市區線首階段開通後,SMRT和新捷運兩家公司的工作人員將在同一個屋簷下,分別監督市區線和環線兩個地鐵系統的運作情況,直至2015年。
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▲在金泉車廠的濱海市區線首階段地鐵的運作控制中心,上月初起展開綜合系統測試。市區線第二階段工程在2015年完工後,市區線的總控制中心將搬到兀蘭的卡利巴株車廠。$ r  q/ J% X# C& p5 V" \/ b
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  市區線首階段地鐵線的運作控制中心,將暫時設在巴耶利峇路上段的金泉車廠(Kim Chuan Depot)內。tvb now,tvbnow,bttvb5 K2 M- k/ K! A! N

9 R8 `: e; I& u2 N9 Z* LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  市區線首階段開通後,新捷運人員將從運作控制中心,全天24小時監督地鐵運作情況,與SMRT企業的環線運作控制中心為鄰。* A0 K& E# c7 d3 c# C0 G1 w9 @& h

& B" h$ g6 u; ctvb now,tvbnow,bttvb上月初已做綜合系統測試0 R9 H+ V4 D+ ?. [: w- i

; q' L. {' p; C( {; l  y, ?$ ]5.39.217.76  市區線第二階段工程在2015年完工後,市區線的總控制中心將集中人手和資源,搬到兀蘭路附近的卡利巴株(Gali Batu)車廠。
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  本報記者走訪了市區線首階段運作控制中心,瞭解準備工作的進展。
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5 h( V9 |: ~) s/ X# ~. m  工作人員表示,控制中心已從上月初起進行綜合系統測試,確保地鐵站內和軌道上的播報、信號、冷氣等各種系統運作如常。測試預料在明年3月底完成,之後將安排列車「試跑」。公仔箱論壇5 v& ~& O1 `* S6 ?- A

4 a' ?3 P5 m$ B7 q* LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
; Y$ {5 I! l) L! d6 yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。▲濱海市區線的列車是在中國長春製造,這是我國列車首次生產於中國,首批交貨的兩列列車將在10月運抵新加坡。* w- w, z: o; r$ @
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  陸路交通管理局隨後會把控制中心和六個地鐵站移交給新捷運。到時,新捷運將根據市區線首階段通車後的實際運作時間表進行全面測試。0 ]& b; N' [% I' b% J1 b9 K1 @

- s' g, o! l( i1 D* tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  由於該段只使用六個地鐵站和八列列車,控制中心的規模與其他地鐵線控制中心相對較小。控制中心目前只需要兩組電視屏幕,讓每次輪班的五名工作人員監督所有站內和軌道上的情況。
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  金泉車廠雖是市區線首階段的控制中心,但列車不會在每天服務後返回車廠,而是停留在地鐵站附近的軌道上。只有需要進行重大維修工作時,市區線首階段列車才會開進金泉車廠。& X& N3 B$ K7 |. [

# ^8 u  H4 w, l+ l. g# L8 k5.39.217.76  雖然市區線首階段地鐵線運作控制中心將在2015年告別金泉車廠,相信到時將有其他用戶進駐。9 p1 @) m5 R3 w) p. N0 Z% R" [
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  針對去年底地鐵南北線服務大癱瘓所召開的聽證會上,SMRT企業控制室營運總工程師鄭高山供證時透露,南北與東西線地鐵信號系統提升工程完工時,設在維多利亞街的地鐵(南北與東西線)運作控制中心將遷移到金泉車廠,與環線的中央指揮中心集中在一起,這可更好地分配資源和人手。公仔箱論壇) t: X% o4 S" }  F+ b

8 Q  o% B- r1 H  x" ~公仔箱論壇  據瞭解,陸交局日後也準備把所有地鐵線的運作控制中心集中在博覽站(Expo)附近。
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  • civicboy1969

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