业者生意多“恢復元气” 士乃立交桥带通商机旺tvb now,tvbnow,bttvb4 ]8 H" A% a/ |8 x
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■ 士乃大街的受访商家认为,士乃立交桥开通后成功紓缓交通,隨之生意量也逐渐增加。
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■ 部份士乃大街商家发现,因交通“一路通”,难免使得过路客少有停留在当地消费。
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■ 丽丁路饮食业者认为,士乃立交桥开通前后对他们的生意量影响不大。
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) S6 ]* j7 I* k0 }- A& N5 q- Ytvb now,tvbnow,bttvb(柔佛‧新山11日讯)自士乃立交桥开通之后,交通便利让士乃大街一带大部份业者的生意“恢復元气”,受访的业者对通车赞多弹少。4 P' y3 R9 {1 N2 E9 d+ \- c& V0 X
* u, g( ?5 J1 }1 \. y X$ s公仔箱論壇受访的商家都认为,士乃立交桥建竣后,除了改善了当地交通,也带动著士乃大街的商业活动。
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例如,对当地饮食业者来说,在士乃立交桥承建期间,原本来自士乃工业区的顾客因交通堵塞以及午餐1个小时时限的限制,只好选择在工厂附近一带解决午餐,而使得士乃大街一带的饮食店生意下滑,仅靠街坊维持生意量。但是,受访的饮食业者指出,在士乃立交桥开通之后,生意量已见恢復,並有所增加。; H2 q) o2 ^5 j1 O8 k
& H% G2 S1 I% }8 d9 ^; g过路客减少美中不足6 c$ M0 I2 [' ^
但也有商店业者认为,士乃立交桥通车后,好处是交通“一路通”,非交通繁忙时刻已不再出现塞车现象,但“一路通”也带来缺点,就是使得过路客已少有停留在士乃大街,间接也影响了部份业者的生意。
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士乃工业区一带的丽丁路商家则认为,士乃立交桥开通后,並没有影响顾客流失,反而是附近一带的饮食业越开越多,多少造成了顾客减少,无论如何,许多熟客还是会回到店內光顾,因此生意得以继续维持。
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+ A% h8 k1 U* u1 S- G蔡女士:过路客减少
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, j; C! W" F1 w! p5.39.217.76杂货店老板娘蔡女士(65岁)表示,自从立交桥通车后,车辆一路通,而使得停留客减少,目前生意就仅靠熟客光顾来维持。0 Y! r, ?( D/ p3 ^, `* v0 @
# w/ S& \+ Y, | w; [' m7 y4 J" atvb now,tvbnow,bttvb孙雪峰:减缓塞车生意更好了5.39.217.76, {3 Z1 M# D: p# H4 a
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受访者孙雪峰(60岁,小食店商家)在士乃大街已开业40多年,他认为,自从士乃立交桥开通后,塞车情况已改善,使得生意量比立交桥承建期间来得好。公仔箱論壇, ?/ F1 ]& m0 t5 l/ W" g0 `
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林金树:工业区顾客回来了
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咖啡店老板林金树(73岁)表示,士乃立交桥开通之后,来自士乃工业区的顾客因为交通已改善,已开始像建桥工程展开之前一样,在午餐时间回到士乃大街用餐。, l8 |$ v2 s C' w
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陈丽诗:人潮回流增生意量
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小吃档档主陈丽诗(38岁)也认为,士乃立交桥开通后,来自士乃工业区的人潮已回流到士乃大街,尤其是在早午餐时段,生意量也因此增加。
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她说,士乃立交桥建竣之前和之后的生意量差別很大。
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5 P# P% s+ j8 q0 C0 M她表示,在此之前,因工程造成的堵车,以及得到大约2公里处的路口回转才能回到士乃工业区,因此大部份工厂职员都打退堂鼓,纷纷放弃到士乃大街用餐。
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她表示,儘管目前的停车位没有增加,但多数工厂职员驱车打包食物返回工厂,因此生意不会受到影响。4 t+ o( B+ k' l9 w' t) H1 B, q+ T
0 m' j7 q& t* O2 M曾精雯:生意量增加1 ]/ F* }6 I% D* d% M w

. x6 m* C- E$ Y4 f0 \! o( o菜市杂货店老板娘曾精雯(30岁)受访时表示,由於士乃立交桥下可进行回转,使得驾驶人士更方便到士乃大街,也因此,其生意量也增加了。! J9 d7 p! Q2 t+ G
1 z" A. m$ y' O9 Q% ~潘美莲:生意没受影响TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* l2 t5 I: G) ~/ P; |8 H
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丽丁路饮食业老板娘潘美莲(54岁)表示,由於都是靠熟客光顾,因此士乃立交桥开通前后,其生意並没有受到影响。
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& }$ k$ V. ]4 Y: H郑明金:仍可靠熟客维持生意
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2 [/ L6 \2 O7 b- E v& I丽丁路咖啡店老板郑明金(44岁)表示,由於附近一带近年来越开越多饮食店,部份顾客已流失,但其生意仍可靠熟客维持下去。1 L1 X Y2 F, D! i8 X
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