開工在即
+ h0 p* Q' a5 F F8 ]3 vtvb now,tvbnow,bttvb 宜賓五糧液機場是全國首個以企業命名的機場，遷建工作將力爭在今年內動工。5.39.217.767 t5 b: p) u8 z& A% K% y
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積極作用
4 k$ _% }' u3 K- R1 L5.39.217.76 經濟要有聚集作用，首先關鍵是交通。機場的建設將使宜賓交通更加便捷。
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昨日，宜賓市政府召開新聞發布會，宜賓副市長謝傑稱，2012年5月14日，四川省政府關于《四川宜賓五糧液機場建設工程項目》立項請示經國務院正式發文批複立項，宜賓機場將從宜賓市翠屏區菜壩鎮遷至宜賓
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5 H3 Z0 \, [3 g1 O0 r: `* ?0 e 市西北11公里處的翠屏區宗場鄉進行重新修建，並命名為“宜賓五糧液機場”，機場預計建設工期為3年，到2020年預計旅客吞吐量將達到80萬人次，貨郵吞吐量達到7000噸，飛機起降量達到10000架次。
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" p/ I8 j' y7 `6 tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。遷建力爭年內動工
1 u+ Y; g U4 Ltvb now,tvbnow,bttvb 新的宜賓機場將從翠屏區菜壩鎮遷至宜賓市西北11公里處的翠屏區宗場鄉進行重新修建。謝傑稱，新建的宜賓機場更名為“宜賓五糧液機場”，建設用地約為4500畝，預計建設工期為3年。新機場遠期按民航4D標准規劃，並預留發展空間。
7 y( W5 y: O) d* g; C/ }7 G3 n7 P KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb4 u- u. g- r1 i! I% H2 |* X
“本期按照4C規模標准實施，工程規模為：新建一條長2600米，寬45米的跑道，一條垂直聯絡道和停機坪。將建成8000平方米的航站樓，配套建設通信、導航、供油、供電、給排水等設施。”謝傑表示，根據可研報告，宜賓五糧液機場建成後，預計到2020年，旅客吞吐量將達到80萬人次，貨郵吞吐量達到7000噸，飛機起降量達到10000架次。
0 |, R! J8 d7 P* n" L' l/ d# ^5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ E7 v* l" U+ g; ~$ ^- h
謝傑說，宜賓市委、市政府即將正式成立宜賓五糧液機場遷建工程建設指揮部，並抽調各部門骨幹人員設立多個專項工作組。宜賓市機場遷建項目籌備組辦公室副主任陳波激動地說，宜賓五糧液機場是全國首個以企業命名的機場，遷建項目自2008年開始正式籌備，遷建工作將力爭在今年內動工。5.39.217.76: d( {0 }( i1 |' A, \4 b7 a$ `$ B
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有助宜賓提檔升級5.39.217.76. ?4 Y3 F1 Y' A
“經濟要有聚集作用，首先關鍵是交通。機場的建設將使宜賓交通更加便捷。”宜賓學院文學與新聞傳媒學院教授郭五林認為，機場建設將使得宜賓在西部乃至全國的區位優勢更加顯著。; Z6 E9 y# e4 |- m$ t; w
; z8 Z0 o+ P5 N" Z2 B公仔箱論壇 當前宜賓港正在如火如荼的建設中，鐵、公、水、空立體交通的建設，將助宜賓“同其他城市拉開差距”，同時機場遷建後還將有利于宜賓與外界的溝通。5.39.217.76) y" ?1 g' S* e5 f1 |1 o
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研究區域經濟的宜賓學院經濟與管理學院博士楊波介紹，當前西部大開發正加快推進，中東部產業要素正向西部轉移，“誰能降低物流成本，誰就占據優勢”，機場遷建和宜賓港建設一樣將有利于東部優勢資源向宜賓聚集，吸引客商前來投資興業。 |
發表於 2012-5-24 06:15 AM
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發表於 2012-5-24 02:46 PM
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