| | 電動車推出初期,邱騰華曾駕駛往立會開會。 | $ W# U3 j( U7 r" p4 T
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政府近年致力推動電動車發展,更在前年起先後引入二十一輛電動車至十三個政府部門。但星島日報發現,二十一輛電動車平均每月行走九百三十六公里,比一般政府房車少三成。其中水務署和食環署的兩輛電動車,行走里數和使用日數都未達標準;就算有份推動電動車發展的環保署,部門其中一部電動車平均每個月只出勤十五天。有環保團體質疑,政府部門電動車使用率偏低,須清楚交代原因。物流署表示,如果發現部門車輛未盡其用,會與有關部門跟進,以改善使用情況。 / M6 q$ ?# ]4 X$ z3 E6 }* |
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星島日報報道,政府在○九年《財政預算案》中,提出推動電動車發展,至今年一月,政府部門中有三十三輛電動車,其中二十一輛為電動房車,分別用於十三個政府部門,合共九百五十二萬元。
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二十一輛電動車平均投入服務半年至近兩年半,不過據政府物流服務署資料顯示,多數電動車使用率低於其他政府車輛。去年十月至今年二月期間,二十一輛電動車平均每月只行走九百三十六公里,行走里數只及一般政府車輛的七成;每月出勤日數只有十八點四日,亦較一般政府車輛少兩日。 # ]) S! }9 O0 e$ m& J8 c6 j% h0 m
4 \: L" h X! ^1 @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 換言之,政府電動車平均日行五十公里,大約是一段青山公路的距離。多個政府部門,包括環保署、物流署、食環署、水務署和警務處的電動車,行走里數和出勤日數均較其他部門低。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* ^* K7 o: Z( \# H" I
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據物流署的政府車輛使用標準,每月閒置日數超過六日或以上,以及每月行走里數低於同類車輛平均數的三成(即九百四十三公里以下),屬“未盡其用”車輛。按此準則,水務署和食環署的兩輛電動車,明顯不達標。水務署的電動車AM1482,平均每月行走三百九十三公里,閒置逾十一日,食環署的電動車AM1021平均每月行走不超過六百公里,閒置九日。
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5 ^. R" f/ Z% ?$ L- Z2 D有份推廣電動車的環保署,其中一架電動車AM817,雖然平均每月出勤十二日,但只行走二百四十九公里,即使撇除維修日子,平均每月出勤十五日,行走三百二十公里,只達該車輛最高續航距離的七分之一,使用率不及其他部門電動車。不過,該部門另一輛電動車AM1039,平均卻每月行走近三千公里。
% \$ O( H! ]4 O% u! I) O6 v/ x1 ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 \% I5 p/ ~2 s1 h/ L2 {# A. Y0 A/ x
綠色力量科學及自然護理總監鄭睦奇認為,電動車輛使用率低,背後原因可能是車輛只作展覽推廣用途,或只限於接載高級公務員,或根本不打算以電動車輛取代傳統車輛工作,政府須要向公眾交代原因。
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物流署回覆,如發現部門有未盡其用車輛,會與有關部門跟進,以改善車輛使用情況。如部門不需要該車輛,可把車輛交回該署重新分配給其他部門。有關部門申請更換或增加車輛時,該署亦會考慮其現有車輛的使用情況。 5.39.217.769 _0 F) w" Z; h' ~: L ]1 C
4 W0 X: ?- N0 @3 x1 ] 水務署則表示,已留意電動車輛AM1482的使用率偏低,會多推廣該車的使用,並會增加電動車充電裝置,方便運作,署方強調,引入電動車輛屬試驗性質,須經推廣使用率才會提高。 公仔箱論壇" ^9 h. P, |9 y+ K( n9 P
8 H, e( b. g3 [- \: d7 p 食環署回應指,電動車為新車種,該署一直觀察該車的操作特點及檢討其使用情況,以配合服務需要。
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' n2 s5 Q: |- e( iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 環保署沒有正面回應AM817的使用率偏低,指各部門會按其實際運作需要、不同車款的種類、用途及其特性,安排使用不同的車輛執行工作。各電動車的使用數據不能直接和一般汽油車輛比較。AM817主要供環境局及環保署人員日常執行公務時運輸之用。 |