轮胎价料再涨10% 八成运输业用复新轮胎' d$ x5 D4 t4 N3 E1 X! c9 ]
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■ 复新轮胎(左)侧边有一道凸面线条,全新轮胎(右)则没有。0 i4 p! s$ ?3 I& x2 O. S
- L2 f& @$ k: q! m* u1 m公仔箱論壇(芙蓉25日讯)轮胎价格多次飙涨,2年内共涨价10%,罗里运输业者面对营运成本愈趋暴增及赚幅萎缩的困境,估计在森州内有80%的运输业者被迫改用复新轮胎。! @) o/ D2 U! ?( W" z
3 E9 q( L/ U$ q: n8 v* F运输业者均须从经济角度管理业务,因汽油和柴油、过路收费、员工薪酬、罗里维修费都不断飙升,选用复新轮胎将有助于抵消成本不断调涨的开销负担。
; W. K3 s: J/ S- E; s9 m% H5 d" ~) FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 x5 j8 u. ?. b, z) h |5.39.217.76各类品牌轮胎于今年2月及3月均纷纷调涨价格,还有部分未调涨价格的轮胎公司,预料将于5月相应调涨价格;一般相信轮胎价格将会再涨价5至10%。公仔箱論壇, O. k4 c$ h9 Y+ ?" k
2 |) n& V& {2 x7 v1 O7 _* G( F由于轮胎原料价格节节暴涨,如钢线、塑胶、人造胶、煤炭、及提炼胶价格大大调涨,均导致轮胎价格失控上涨。
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) o, O1 G# \' ]3 E) |# rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根据经营者分析,重型罗里使用一条新轮胎,需耗费1000余令吉,用旧轮胎的复新轮胎却只需约600令吉,用自备胎底的复新轮胎则只需300余令吉,这均能说明复新轮胎与新轮胎的价格差异。
' D# m8 K% T" htvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 R* c) K& }7 S& G( d( z1 `
具思灵标签 品质有保证
8 C- V4 Q# ^5 y1 \5 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。陆路交通局规定每辆罗里车前面的2条轮胎必须采用全新轮胎外;一辆大型罗里要换6条11R型号的复新轮胎,只需要3600令吉,要换新轮胎就需耗费6000令吉,就能省下2400令吉。
+ q) g5 ~) R0 N U8 Z7 N' NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb8 o3 F# G! j- N9 S) V1 A3 }, ?- N7 x
根据经营者反映, 应用复新轮胎是合法的,随着复新技术愈越精密,复新轮胎的安全性质已大大提高,大部分市场销售的复新轮胎均有思灵(SIRIM)标签,品质受到保证。5.39.217.762 }" ~6 V" Y# Y0 S
; z! S0 y, _" K3 o1 R+ ~5.39.217.76一般轮胎可重复复新最多2次,过后就不能再使用,而其应用寿限为新轮胎的60%;只有那些破旧或胶质老化的轮胎,则会被报废及被用作人造珊瑚或环保用途。
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李能德:加工后须送检 复新轮胎合法兼安全
8 N# v( \4 }- r: n+ S+ q: P* z公仔箱論壇森美兰轮胎商会副主席李能德说,一路来运输业都有使用复新轮胎,只是现在使用复新轮胎的运输业者越来越多,至今州内已有80%运输业者使用复新轮胎,轿车则几乎没有使用复新轮胎。
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今年复新轮胎并没调涨,只是今年3月因为胎底入口税收有所改变,因此有加胎底的复新轮胎价格于4月上涨约5%。”5.39.217.768 `% I/ }) w" S# I
- q( _% k) ^4 o9 p. N% q公仔箱論壇他说,现在市面上的复新轮胎可说是合法且安全,这些复新轮胎在加工后会被送往检验,以保证其品质。凡是经过检验及符合标准的复新轮胎,随后会被印上思灵标签。5.39.217.767 i1 Y& P; z' z9 ?% @2 {! t! R
$ c. N7 p5 h$ {1 Y5 P" @- Utvb now,tvbnow,bttvb他指出,许多时候,驾驶人士会担心复新轮胎在行驶时出现爆炸或复新花纹脱壳的情况,但这些情况不至于会发生,原因是复新轮胎已经过检验与认证。爆炸等状况的出现都是人为构成,例如使用者使用没有受到认证的进口复新轮胎,或是使用不正确而引发种种状况。
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新轮胎使用期超过一年
. o& f3 _! L# ^# i公仔箱論壇他说,复新轮胎的寿命是新轮胎的60%,意思说如果全新轮胎能够使用超过一年,而复新轮胎既可使用6至7个月。全新轮胎的保用期为5年,而复新轮胎的保用期则是以其花纹消耗的巴仙作标准。8 I4 q" Z3 ?+ g: `4 H/ J
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运输费涨吓走顾客——森州罗里同业公会署理会长●石金源4 y/ m h! o' ?; H# }% U
由于同业竞争剧烈,即使轮胎、司机薪金、过路费一直上涨,但我也不敢贸然调涨运输费,避免顾客走失。
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/ q& O) g& _5 e8 e6 p7 f. N/ o' R/ f公仔箱論壇有鉴于其他同业都没调涨运输费,所以大家仅能静观其变。目前,只有新顾客的运输费稍微调涨,例如一趟到柔佛的罗里原本要花费850令吉,现在却要900令吉;而熟客则是以原定的价格运输。
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以前的货物或东西价格还会有起有落,当时总算能够拉上补下。与当年相比,现在的运输行业可说是非常难做。
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% O9 r) L3 T* G公仔箱論壇轮胎是运输行业必需的工具,所以我们也只能减少运输班次,同时使用新轮胎及复新轮胎,进而减低成本。5.39.217.76$ _: G4 d+ X* f& d5 @
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换6轮胎省千二元——森州轮胎商会理事●鍾伟兴5.39.217.766 B4 @2 l9 C* y5 K
本地各品牌的轮胎已于今年2、3月时纷纷上涨,尚未调涨的商家最迟也会于5月调涨5至10%。tvb now,tvbnow,bttvb/ ^0 Y- D0 w B0 V, k& S0 M
& m9 O/ T6 {) YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。基于轮胎的原料不断飙涨,造成轮胎价格频频上涨,为了节省或降低成本很多运输业者已改用比新轮胎便宜20%的复新轮胎。tvb now,tvbnow,bttvb6 N8 W+ f# ]5 z! x; x+ ^/ H
4 u; W' F4 H0 n# p公仔箱論壇目前,一条大型罗里的新轮胎为1000令吉,若换6条新轮胎就得花上6000令吉,可是更换6条复新轮胎就可节省1200令吉。& k/ O R- a( V8 V' K; \5 F# A
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新轮胎能够行驶2至3万公里,而复新轮胎则可行驶1万公里。只要运输业者不超载,复新轮胎可说是安全既划算。 |