（中央社記者唐雅陵聖保羅13日專電）連接米納斯和里約熱內盧的「皇家之路」，是18世紀巴西開採黃金時期的古棧道，在巴拉奇的這一段又稱為「黃金之路」。7 H4 q1 N3 N8 `+ b5 ^5 M: E
tvb now,tvbnow,bttvb& {8 N" p9 n$ T+ O+ A
史書記載，最初的黃金之路（Caminho do Ouro））是瓜亞納族原住民（Guaianazes）開闢出來的1條山路，17世紀為翻越海洋山脈、來往於里約熱內盧和聖保羅旅行者最常走的棧道。2 s' ]3 s; S5 y- n& @- H @
( Y, M. s8 Y% h6 v; q( r, |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。之後兩個世紀，巴西進入開採黃金和種植咖啡的鼎盛時期，所有產自米納斯（Minas）和聖保羅的黃金、寶石與咖啡，都是利用這條古棧道運到巴拉奇（Paraty）港，然後再輸往歐洲；巴拉奇也因此成為繁華一時的商業港埠。
+ S# m" q6 \5 u9 N5 U ztvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇( Q+ G# ~6 J) N
黃金之路是連接巴拉奇和米納斯歷史古城奧魯普萊多（Ouro Preto，或稱「黑金城」）的舊路；新路是後來通往里約熱內盧的官道。 `) ]) v1 S [2 J5 A; `
2 }8 |( S2 J) ~1 G( a# ]19世紀末，巴西東南部開通鐵路，宣布解放黑奴，這1條由黑人奴隸所修築的黃金之路逐漸被世人遺忘，直到1999年，才經由設立「黃金之路歷史生態考古公園」（Sitio Historico-ecologico Caminho do Ouro，簡稱SH-ECO）修復古棧道，對外開放參觀。
$ `/ b4 v# u" F, C$ k2 s7 t2 @) z
古棧道的石頭都是18、19世紀鋪設，陽光曬不到的地方佈滿青苔。踩在這些石頭上面，不禁泛起思古幽情，想像它們曾經負載過多少旅人的夢想，如今只剩下滿林子的靜寂。tvb now,tvbnow,bttvb+ E( N" a8 E4 W6 G2 N, c
, t# x8 f2 N+ V% n, k5 p顧名思義，歷史生態考古公園就是保護黃金之路的歷史與生態遺址。古道旁，原本有1處從前向過往商旅課稅的關口，現在只剩下一片荒蕪，四周用柵欄圍起來，隱約可以辨識出些斷壁殘垣的痕跡，但更多的還是訪客自己的想像。6 m; i1 r5 j" L3 |5 F s
公仔箱論壇. R$ N& q) T G W' U
渡過公園內的小溪，循著右邊的1條羊腸小徑可通往1處小瀑布，水質清澈冰涼，是遊人走完步道後嬉水泡腳休息的好地方。繞過瀑布繼續向上行，可抵達1處綠草如茵的平台，從大石頭上面可眺望不遠處的巴拉奇港灣。tvb now,tvbnow,bttvb0 F( |: v* ?3 a2 K. s( c% o3 x
3 B1 w" ]. [! t) J8 e% q公仔箱論壇巴拉奇是1座讓人難忘的古城，雖然年復一年遊客愈來愈多，歷史中心與外緣新市街間的差異愈來愈顯著，古棧道也愈來愈老，隔幾年去1次還是歷久彌新。或許這就是歷史文化資產的魅力所在。 |
發表於 2012-4-14 10:50 AM
| 